Katta toshqin

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Bir kuni kechqurun qizim mening sayyoramizda qayerda va qaysi okean borligini xaritada ko'rsatishni so'rab oldimga keldi va uyimda dunyoning bosma fizik xaritasi yo'qligi sababli men o'zimda Google elektron xaritasini ochdim. kompyuter, uni sun'iy yo'ldosh ko'rinishiga o'tkazdim va men unga hamma narsani ayyorona tushuntira boshladim. Men Tinch okeanidan Atlantika okeaniga kelib, qizimni yaxshiroq ko'rsatish uchun uni yaqinroq olib kelganimda, men hayratda qoldim va birdan sayyoramizda kimdir ko'rgan narsani ko'rdim, lekin butunlay boshqacha ko'zlar bilan. Shu paytgacha hamma kabi men ham xaritada nima ko‘rayotganimni tushunmasdim, lekin keyin ko‘zim ochilgandek bo‘ldi. Ammo bularning barchasi hissiyotlar va siz karam sho'rvasini his-tuyg'ulardan pishirolmaysiz. Shunday qilib, keling, Google xaritasida menga nima vahiy qilinganini birgalikda ko'rishga harakat qilaylik va bizning ona Yerimiz noma'lum samoviy jism bilan to'qnashuvining izi aniqlandi, bu esa odatda Buyuk ter deb ataladigan narsaga olib keldi.

Suratning pastki chap burchagiga diqqat bilan qarang va o'ylab ko'ring: bu sizga nimanidir eslatadimi? Men siz haqingizda bilmayman, lekin bu menga ma'lum bir yumaloq osmon jismining bizning sayyoramiz yuzasiga ta'sirining aniq izini eslatadi. sayyora. Bundan tashqari, zarba materik Janubiy Amerika va Antarktida oldida bo'lgan, ular zarbadan hozir zarba yo'nalishiga qarab bir oz konkav bo'lib, bu joyda bu bo'g'ozni ochgan qaroqchi Dreyk Passage nomidagi bo'g'oz bilan ajratilgan. oldin.

Darhaqiqat, bu bo'g'oz to'qnashuv paytida qolgan va osmon jismining sayyoramiz yuzasi bilan yumaloq "kontakt joyi" bilan tugaydigan chuqurdir. Keling, ushbu "kontakt patchi" ni batafsil ko'rib chiqaylik.

Yaqinroq bo'lsa, biz konkav yuzasi bo'lgan va o'ng tomonda tugaydigan yumaloq nuqtani ko'ramiz, ya'ni yon tomondan zarba yo'nalishi bo'yicha, deyarli tik qirrasi bo'lgan xarakterli tepalik, yana sirtga chiqadigan xarakterli balandliklarga ega. jahon okeanining orollar shaklida. Ushbu "kontakt patchi" ning paydo bo'lish xususiyatini yaxshiroq tushunish uchun siz men qilgan tajribani qilishingiz mumkin. Tajriba nam qumli sirtni talab qiladi. Daryo yoki dengiz qirg'og'idagi qum yuzasi mukammaldir. Tajriba davomida siz qo'lingiz bilan silliq harakat qilishingiz kerak, bunda qo'lingizni qum ustida harakatlantirasiz, so'ngra barmog'ingiz bilan qumga tegizasiz va qo'lingizning harakatini to'xtatmasdan, unga bosim o'tkazasiz va shu bilan tirmaladingiz. barmog'ingiz bilan ma'lum miqdordagi qumni yuqoriga ko'taring va keyin bir muncha vaqt o'tgach, barmog'ingizni qum yuzasidan yirtib tashlang. Siz buni qildingizmi? Endi ushbu oddiy tajribaning natijasiga qarang va siz quyidagi fotosuratda ko'rsatilganiga to'liq o'xshash rasmni ko'rasiz.

Yana bir kulgili nuance bor. Tadqiqotchilarning fikricha, sayyoramizning shimoliy qutbi o‘tmishda qariyb ikki ming kilometrga siljigan. Agar biz Drake Passagedagi okean tubidagi va "kontakt yamoq" bilan tugaydigan chuqurchaning uzunligini o'lchaydigan bo'lsak, u ham taxminan ikki ming kilometrga to'g'ri keladi. Suratda men Google Maps dasturi yordamida o'lchov qildim. Bundan tashqari, tadqiqotchilar qutb siljishiga nima sabab bo'lgan degan savolga javob bera olmaydilar. Men 100% ehtimollik bilan ta'kidlamoqchi emasman, lekin shunga qaramay, bir savolni o'ylab ko'rishga arziydi: Yer sayyorasi qutblarini mana shu ikki ming kilometrga siljishiga aynan mana shu falokat sabab bo'lmadimi?

Keling, o'zimizga savol beraylik: samoviy jism sayyoraga tangensial tarzda urilganidan keyin nima bo'ldi? Siz so'raysiz: nega tangensial va nega u majburiy ravishda chiqib ketdi va sirtni yorib o'tmadi va sayyoramizning ichaklariga kirmadi? Bu erda hamma narsa juda sodda tarzda tushuntirilgan. Sayyoramizning aylanish yo'nalishi haqida unutmang. Aynan samoviy jism sayyoramizning aylanishi paytida bergan holatlarning uyg'unligi uni halokatdan qutqardi va samoviy jismga, aytganday, sirg'alib ketishiga va sayyora tubiga tushmasligiga imkon berdi. Zarba materikning o'ziga emas, balki materikning oldidagi okeanga tushgani ham baxtli edi, chunki okean suvlari zarbani biroz bo'shatdi va samoviy jismlar tegib ketganda o'ziga xos moylash vositasi rolini o'ynadi, ammo bu haqiqat. Tanganing boshqa tomoni ham bor edi - okean suvlari o'ynadi va uning tanadan ajralishi va kosmosga jo'nab ketganidan keyin halokatli roli.

Keling, keyin nima bo'lganini ko'rib chiqaylik. Menimcha, Drake dovoni paydo bo'lishiga olib kelgan ta'sirning oqibati katta tezlikda oldinga otilib, yo'lidagi hamma narsani supurib tashlagan ko'p kilometrlik ulkan to'lqinning paydo bo'lishi ekanligini hech kim isbotlashi shart emas. Keling, bu to'lqinning yo'lidan boraylik.

To'lqin Atlantika okeanini kesib o'tdi va uning yo'lidagi birinchi to'siq Afrikaning janubiy uchi bo'ldi, garchi u nisbatan ozgina azob chekdi, chunki to'lqin unga chekkasi bilan tegib, bir oz janubga burilib, Avstraliyaga tegdi. Ammo Avstraliyaning omadi bor edi. U to'lqinning zarbasini oldi va deyarli yuvildi, bu xaritada juda aniq ko'rinadi.

Keyinchalik, to'lqin Tinch okeanini kesib o'tdi va Amerika o'rtasidan o'tib, yana Shimoliy Amerikani chekkasi bilan bog'ladi. Buning oqibatlarini biz xaritada ham, Shimoliy Amerikadagi Buyuk To'fon oqibatlarini juda yorqin tasvirlagan Sklyarovning filmlarida ham ko'ramiz. Agar kimdir ko'rmagan yoki allaqachon unutgan bo'lsa, ular ushbu filmlarni ko'rib chiqishlari mumkin, chunki ular Internetda uzoq vaqtdan beri bepul joylashtirilgan. Bu juda ma'lumotli filmlar, ammo ulardagi hamma narsani jiddiy qabul qilish kerak emas.

Keyin to'lqin ikkinchi marta Atlantika okeanini kesib o'tdi va butun massasi bilan Afrikaning shimoliy uchiga tegib, yo'lidagi hamma narsani supurib tashladi va yuvdi. Bu xaritada ham aniq ko'rinadi. Menimcha, biz sayyoramiz yuzasida cho'llarning bunday g'alati joylashishiga iqlimning injiqliklari va insonning beparvo harakatlariga emas, balki Buyuk To'fon paytida to'lqinning halokatli va shafqatsiz ta'siriga qarzdormiz., bu nafaqat o'z yo'lidagi hamma narsani supurib tashladi, balki tom ma'noda bu so'z hamma narsani, shu jumladan nafaqat binolar va o'simliklarni, balki sayyoramiz qit'alari yuzasidagi unumdor tuproq qatlamini ham yuvdi.

Afrikadan keyin to'lqin Osiyo bo'ylab tarqalib, yana Tinch okeanini kesib o'tdi va bizning materik va Shimoliy Amerika o'rtasidagi qismdan o'tib, Grenlandiya orqali Shimoliy qutbga yo'l oldi. Sayyoramizning Shimoliy qutbiga etib borgan to'lqin o'z-o'zidan o'chdi, chunki u ham o'z kuchini tugatdi, u uchib o'tgan qit'alarda doimiy ravishda tormozlanib, Shimoliy qutbda oxir-oqibat o'zini tutib oldi.

Shundan so'ng allaqachon yo'qolgan to'lqinning suvi Shimoliy qutbdan janubga qaytib keta boshladi. Suvning bir qismi bizning materikimiz orqali o'tdi. Bu bizning qit'amizning shu paytgacha suv ostida qolgan shimoliy uchini va yer bilan otilgan Finlyandiya ko'rfazini va G'arbiy Evropaning shaharlarini, shu jumladan bizning Petrograd va Moskvani, ular olib kelgan ko'p metrli tuproq qatlami ostida ko'milganligini tushuntirishi mumkin. Shimoliy qutbdan uzoqda.

Yer qobig'ining tektonik plitalari va yoriqlari xaritasi

Agar samoviy jismdan zarba bo'lgan bo'lsa, unda uning oqibatlarini Yer qobig'ining qalinligida izlash juda o'rinli. Axir, bunday kuchning zarbasi hech qanday iz qoldira olmadi. Keling, yer qobig'idagi tektonik plitalar va yoriqlar xaritasiga murojaat qilaylik.

Bu xaritada biz nimani ko'rmoqdamiz? Xaritada nafaqat osmon jismi qoldirgan iz o‘rnida, balki osmon jismining Yer yuzasidan ajralgan joyidagi “kontakt yamog‘i” atrofida ham tektonik yoriq aniq ko‘rsatilgan. Va bu tanaffuslar ma'lum bir samoviy jismning ta'siri haqidagi xulosalarimning to'g'riligini yana bir bor tasdiqlaydi. Va zarba shunchalik kuchli ediki, nafaqat Janubiy Amerika va Antarktida o'rtasidagi istmusni yirtib tashladi, balki bu joyda Yer qobig'ida tektonik yoriq paydo bo'lishiga olib keldi.

Sayyora yuzasida to'lqinning g'alati traektoriyasi

Menimcha, to'lqin harakatining yana bir jihati, ya'ni uning to'g'ri bo'lmasligi va u yoki bu yo'nalishdagi kutilmagan og'ishlari haqida gapirish kerak. Biz hammamiz bolaligimizdan qutblardan bir oz tekislangan to'p shakliga ega bo'lgan sayyorada yashashimizga ishonishga o'rgatilgan.

Men o'zim ham anchadan beri shu fikrdaman. 2012-yilda men Yevropa kosmik agentligi ESA tomonidan GOCE (Gravity field and stabil-state Ocean Circulation Explorer) sunʼiy yoʻldoshi tomonidan olingan maʼlumotlardan foydalangan holda oʻtkazilgan tadqiqot natijalariga duch kelganimda ajablanganim nima edi.

Quyida sayyoramizning haqiqiy shaklining ba'zi fotosuratlari keltirilgan. Bundan tashqari, bu dunyo okeanini tashkil etuvchi uning yuzasidagi suvlarni hisobga olmagan holda, bu sayyoraning shakli ekanligini hisobga olish kerak. Siz qonuniy savol berishingiz mumkin: bu fotosuratlarning bu erda muhokama qilingan mavzuga qanday aloqasi bor? Mening nuqtai nazarimdan, eng to'g'ridan-to'g'ri. Axir, to'lqin nafaqat tartibsiz shaklga ega bo'lgan osmon jismining yuzasi bo'ylab harakatlanadi, balki uning harakatiga to'lqin jabhasining ta'siri ta'sir qiladi.

To'lqinning siklopik o'lchamlari qanday bo'lishidan qat'i nazar, bu omillarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, chunki biz globus yuzasida oddiy to'p shakliga ega bo'lgan to'g'ri chiziq deb hisoblagan narsa aslida to'g'ri traektoriyadan uzoqda bo'lib chiqadi., va aksincha - haqiqatda globusdagi tartibsiz sirtdagi to'g'ri chiziqli traektoriya murakkab egri chiziqqa aylanadi.

Va biz hali sayyoramiz yuzasi bo'ylab harakatlanayotganda, to'lqin o'z yo'lida qit'alar ko'rinishidagi turli xil to'siqlarga qayta-qayta duch kelganini hisobga olmadik. Va agar biz sayyoramiz yuzasida to'lqin harakatining taxminiy traektoriyasiga qaytadigan bo'lsak, u birinchi marta Afrika va Avstraliyaga butun front bilan emas, balki uning periferik qismi bilan tegib ketganini ko'rishimiz mumkin. Bu nafaqat harakat traektoriyasiga, balki to'lqin jabhasining o'sishiga ham ta'sir qilishi mumkin edi, u har safar to'siqqa duch kelganda, qisman uzilib qoldi va to'lqin yangidan o'sa boshlashi kerak edi. Va agar biz uning ikki Amerika qit'asi o'rtasidan o'tish momentini hisobga oladigan bo'lsak, bu holda to'lqin old tomoni nafaqat yana bir marta qisqartirilganini, balki qayta aks etish natijasida to'lqinning bir qismiga ham aylanganligini e'tiborga olmaslik mumkin emas. janubda va Janubiy Amerika qirg'oqlarini yuvib ketgan.

Falokatning taxminiy vaqti

Keling, bu falokat qachon sodir bo'lganini aniqlashga harakat qilaylik. Buning uchun falokat joyiga ekspeditsiyani jihozlash, uni batafsil o'rganish, har xil tuproq va tosh namunalarini olish va ularni laboratoriyalarda o'rganishga harakat qilish, keyin Buyuk To'fon yo'nalishi bo'yicha harakat qilish va yana o'sha ishni bajarish mumkin. Ammo bularning barchasi juda ko'p pul sarflagan bo'lar edi, ko'p yillar davom etardi va bu ishlarni bajarish uchun butun hayotim etarli bo'lishi shart emas.

Ammo bularning barchasi haqiqatan ham zarurmi va hech bo'lmaganda hozircha, birinchi navbatda, bunday qimmat va resurs talab qiladigan choralarsiz qilish mumkinmi? O'ylaymanki, bu bosqichda falokatning taxminiy vaqtini aniqlash uchun siz va men ochiq manbalarda ilgari va hozir olingan ma'lumotlarga ega bo'lishimiz mumkin, xuddi sayyora falokatini ko'rib chiqayotganimizda allaqachon qilganmiz. Buyuk To‘fonga olib keldi.

Buning uchun biz turli yoshdagi dunyoning jismoniy xaritalariga murojaat qilishimiz va ularda Drake Passage qachon paydo bo'lganligini aniqlashimiz kerak. Axir, biz avvalroq aniqlagandik, bu Dreyk dovoni natijasida va ushbu sayyora falokati joyida paydo bo'lgan.

Quyida men jamoat mulkida topishga muvaffaq bo'lgan jismoniy kartalar va ularning haqiqiyligi ko'p ishonchsizlik tug'dirmaydi.

Bu erda eramizdan avvalgi 1570 yilga oid dunyo xaritasi.

Ko'rib turganimizdek, bu xaritada Drake Passage yo'q va Janubiy Amerika hali ham Antarktida bilan bog'langan. Va bu XVI asrda hali hech qanday falokat bo'lmaganligini anglatadi.

Keling, XVII asr boshidagi xaritani olaylik va XVII asrda Dreyk dovoni va Janubiy Amerika va Antarktidaning o'ziga xos konturlari xaritada paydo bo'lganligini bilib olaylik. Negaki, navigatorlar sayyora landshaftidagi bunday o'zgarishlarni sezmay qolishi mumkin emas edi.

Mana XVII asr boshlariga oid xarita. Afsuski, menda birinchi xaritada bo'lgani kabi aniqroq tanishish yo'q. Men ushbu xaritani topgan manbada "XVII asr boshlari" bilan tanishish bor edi. Ammo bu holda bu asosiy xususiyatga ega emas.

Gap shundaki, ushbu xaritada Janubiy Amerika ham, Antarktida ham, ular orasidagi ko'prik ham o'z o'rnida, shuning uchun yoki falokat hali sodir bo'lmagan yoki kartograf nima bo'lganini bilmaydi, garchi bunga ishonish qiyin bo'lsa ham. falokatning ko'lamini bilish va u qanday oqibatlarga olib kelganini bilish.

Keling, davom etaylik, yana yangiroq xaritani oling va undan Drake Passage-ni qidiring. Axir, u bir marta xaritalarda paydo bo'lishi kerak.

Mana yana bir karta. Bu safar xaritaning sanasi aniqroq. Bu ham XVII asrga to'g'ri keladi - bu Masih tug'ilgandan boshlab 1630 yil.

Va bu xaritada biz nimani ko'rmoqdamiz? Unda qit'alarning konturlari avvalgidek emas, balki chizilgan bo'lsa-da, hozirgi ko'rinishidagi bo'g'oz xaritada yo'qligi yaqqol ko'rinib turibdi.

Xo'sh, bu holatda, rasm takrorlanadi, avvalgi kartani ko'rib chiqishda tasvirlangan. Biz vaqt jadvali bo'ylab o'z kunlarimiz tomon harakatlanishni davom ettiramiz va yana bir bor oldingisiga qaraganda yaqinroq xaritani olamiz.

Bu safar men dunyoning jismoniy xaritasini topa olmadim. Shimoliy va Janubiy Amerika xaritasi topildi, bundan tashqari, unda Antarktida umuman ko'rsatilmagan. Lekin bu unchalik muhim emas. Axir, biz Janubiy Amerikaning janubiy uchi konturlarini oldingi xaritalardan eslaymiz va ularda Antarktidasiz har qanday o'zgarishlarni sezishimiz mumkin. Ammo xaritaning sanasi bilan bu safar to'liq tartibda - u XVII asrning oxiriga, ya'ni 1686 yilda Masih tug'ilgan kundan boshlab sanaladi.

Keling, Janubiy Amerikani ko'rib chiqamiz va uning konturini oldingi xaritada ko'rganimiz bilan solishtiramiz.

Ushbu xaritada biz zamonaviy va tanish Dreyk o'tish joyida Janubiy Amerikani Antarktida bilan, eng tanish zamonaviy Janubiy Amerikani esa tishlari bilan bog'lab qo'ymagan Janubiy Amerika va isthmusning antidiluviya konturlarini ko'ramiz. janubiy uchi tomon egilgan "kontakt yamoq".

Yuqorida aytilganlarning barchasidan qanday xulosalar chiqarish mumkin? Ikkita juda oddiy va aniq xulosalar mavjud:

1. Agar kartograflar haqiqatan ham xaritalarni ularning sanasi ko'rsatilgan vaqtda tuzgan deb hisoblasak, falokat 1630 yildan 1686 yilgacha bo'lgan ellik yillik oraliqda sodir bo'lgan.
2. Agar kartograflar o‘z xaritalarini tuzishda qadimiy xaritalardan foydalanganlar va ularni faqat nusxa ko‘chirgan va ularni o‘zlariga tegishli qilib o‘tkazgan deb taxmin qilsak, falokat Masih tug‘ilgan kundan boshlab 1570-yildan oldin sodir bo‘lgan, ya’ni XVII asrda sodir bo‘lgan, deb aytishimiz mumkin. Yer aholisi koʻpaytirildi, mavjudlarining noaniqliklari aniqlandi, ularni sayyoramizning haqiqiy landshaftiga moslashtirish uchun xaritalar va takomillashtirishlar amalga oshirildi.

Ushbu xulosalarning qaysi biri to'g'ri va qaysi biri noto'g'ri, men juda afsusdaman, men hukm qila olmayman, chunki mavjud ma'lumotlar buning uchun etarli emas.

Falokatni tasdiqlash

Biz yuqorida aytib o'tgan jismoniy xaritalardan tashqari, ofat faktining tasdiqlanishini qaerdan topishingiz mumkin. Men g'ayrioddiy ko'rinishdan qo'rqaman, lekin javob juda kuchli bo'ladi: birinchidan, bizning oyoqlarimiz ostida, ikkinchidan, san'at asarlarida, xususan rassomlarning rasmlarida. Men guvohlarning har biri to'lqinning o'zini tuta olishiga shubha qilaman, ammo bu fojianing oqibatlari o'zlari uchun to'liq tasvirlangan. XVII-XVIII asrlarda Misr, zamonaviy G'arbiy Evropa va Ona Rossiya o'rnida hukm surgan dahshatli vayronagarchilik tasvirini aks ettiruvchi rasmlarni chizgan juda ko'p rassomlar bor edi. Ular shunchaki ehtiyotkorlik bilan bizga bu rassomlar tabiatdan rasm chizmaganliklarini, balki o'zlarining rasmlarida xayoliy dunyoni aks ettirganliklarini e'lon qilishdi. Men ushbu janrning bir nechta taniqli vakillarining ishlarini keltiraman:

Misrning taniqli qadimiy buyumlari qalin qum qatlamidan qazib olinmaguncha shunday ko'rinishga ega edi.

Va o'sha paytda Evropada nima sodir bo'ldi? Jovanni Battista Piranesi, Hubert Robert va Charlz-Lui Klerisso bizga tushunishga yordam beradi.

Ammo bular falokatni tasdiqlashda keltirilishi mumkin bo'lgan va men hali tizimlashtirish va tavsiflashim kerak bo'lgan barcha faktlardan uzoqdir. Ona Rossiyada hali ham bir necha metr tuproq bilan qoplangan shaharlar mavjud, Finlyandiya ko'rfazi ham bor, u ham yer bilan qoplangan va faqat XIX asrning oxirida, dunyodagi birinchi dengiz kanali qazilgan paytda haqiqiy kemalar bo'lgan. pastki. Moskva daryosining sho'r qumlari, dengiz chig'anoqlari va la'nati barmoqlar bor, men bolaligimda Bryansk viloyatidagi o'rmon qumidan qazib olganman. Ha, va Bryanskning o'zi, rasmiy tarixiy afsonaga ko'ra, o'z nomini yovvoyi tabiatdan olgan, go'yoki u turgan joyda, ammo u Bryansk viloyatida yovvoyi tabiatga o'xshamasa ham, lekin bu alohida suhbat uchun mavzu. va xudo xoxlasa kelajakda shu mavzuda o'z fikrlarimni e'lon qilaman. Yigirmanchi asrning oxirida Sibirda go'shti itlarga oziqlangan mamontlarning suyaklari va tana go'shti konlari mavjud. Bularning barchasini ushbu maqolaning keyingi qismida batafsil ko'rib chiqaman.

Ayni paytda men o'z vaqtini va kuchini sarflagan va maqolani oxirigacha o'qigan barcha o'quvchilarga murojaat qilaman. Dahshatli bo'lmang - har qanday tanqidiy mulohazalarni bildiring, mening fikrimdagi noaniqliklar va xatolarni ko'rsating. Har qanday savol bering - men ularga aniq javob beraman!