Mundarija:
- Afg'onistonning birinchi qarz beruvchisi va quruvchisi
- Gaz ayblovlari va xayr-ehsonlar
- Afg'onlarning ta'limi

Video: Sovet Ittifoqi Afg'onistonning rivojlanishiga qanday yordam berdi

2023 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-08-25 06:21
Sovet Ittifoqi Afg'oniston iqtisodiyotiga kontingent joylashtirilishidan ancha oldin sarmoya kiritgan. Markaziy Osiyo davlatining har tomonlama rivojlanishiga katta mablag‘yo‘naltirildi. 1950-yillarning oxiridan boshlab, SSSR yordami bilan Afgʻoniston zaminida yuzlab yirik sanoat va infratuzilma obʼyektlari, taʼlim muassasalari paydo boʻldi.
Qurilish hatto urush avjida ham davom etdi, garchi bunday yordam Moskva uchun tobora qiyinlashayotgan edi. Sovet Ittifoqi o'sha paytda Afg'onistonda zamonaviy turmush darajasini yaratdi va zamonaviy Rossiya Kobulning misli ko'rilmagan miqdorda milliardlab dollar qarzlarini uzdi.
Afg'onistonning birinchi qarz beruvchisi va quruvchisi

Hududiy jihatdan Afgʻoniston xalqlarning qadimiy migratsiya yoʻllari va bosqinchilik yurishlari chorrahasi boʻylab choʻzilgan. Bu xususiyat mamlakatda yashovchi xalqlarning madaniy va etnik farqlarini oldindan belgilab berdi. Afgʻoniston hududida markazlashgan hukumatga ega boʻlgan birinchi davlat 1747-yilda Durroniylar davlati edi. 1920-yillargacha yirik imperialistik davlatlar, birinchi navbatda, Buyuk Britaniya Afgʻonistonga daʼvogarlik qildi. Rossiya imperiyasi ham chetda turmadi.
Ammo Afg'oniston o'z mustaqilligini himoya qilishga muvaffaq bo'ldi. Xalqaro munosabatlarda monarxiya betaraflik siyosatini olib bordi.

Afg'oniston va SSSR o'rtasidagi hamkorlik 50-yillarning o'rtalaridan boshlab faol rivojlanmoqda. Kengashlar sherikni mashina va asbob-uskunalar bilan ta'minladilar, sovet mutaxassislari esa iqtisodiyot, ta'lim va sog'liqni saqlashga yordam berdilar. 1961 yilda Bagram aeroporti 3 kilometrlik qo'nish chizig'i bilan paydo bo'ldi va bir necha yildan so'ng Kobulda xalqaro aeroport qurildi. Asfaltlangan yoʻl va koʻpriklarning aksariyati Afgʻonistonda Moskva tomonidan yotqizilgan.
Sovet quruvchilari asosiy iqtisodiy hududlarni yuqori sifatli yo'l qoplamalari bilan bog'lashdi. Eng ulug'vor ob'ekt - mustahkamlangan tunnelli Salang yo'li - Moskva metro quruvchilari tomonidan 3000 kilometrdan ortiq balandlikda qurilgan. Urush avjida bo'lganida, mujohidlar tunnelni to'sib qo'yishga muvaffaq bo'lishmadi, garchi ular buning uchun juda ko'p jiddiy urinishlar qilganlar.

Moskva energetika sohasida ayniqsa qimmatli yordam ko'rsatdi. Puli-Xumri, Naglu shahrida kuchli gidroelektr stansiyalari qurildi. Ammo elektr energiyasi hali ham etarli emas edi, keyin Sovet Ittifoqi uni o'z chegaralaridan eksport qila boshladi. Buning uchun yangi elektr tarmoqlari loyihalashtirildi va qurildi.
1978 yilga kelib SSSR ishtirokida Afg'onistonda 70 ta sanoat va transport ob'ektlari ishga tushirildi, 50 mingdan ortiq turli profildagi mutaxassislar tayyorlandi. Tashqi savdo aylanmasining kamida 40% Sovet Ittifoqi tomonidan ta'minlangan va tashqi kreditlarning umumiy hajmidagi ulushi 54% (AQSh - 15%) edi.
Gaz ayblovlari va xayr-ehsonlar

1978-yil 27-apreldagi harbiy toʻntarish natijasida hokimiyatga Nur Muhammad Tarakiy boshchiligidagi Xalq demokratik partiyasi keldi. Bu voqea ikki davlat munosabatlarida burilish nuqtasi bo'ldi. Birinchidan, Moskva dunyoda birinchi bo‘lib yangi Afg‘oniston hukumatining qonuniyligini tan oldi, bu haqda 30 aprel kuni Sovet elchisi yangi rahbar Tarakiyni xabardor qildi. 3-may kuni esa Afg‘onistonga Brejnev va Kosigin imzolagan rasmiy tabriknoma keldi va ular kelajakda samarali hamkorlikka umid bildirishdi. Keyingi sovet-afg'on savdo aloqalari rasmiy kelishuvlarga asoslandi: 1974 yildan Savdo va to'lovlar to'g'risida, 1976 va 1981 yillarda savdo to'g'risida.
Har bir yangi kelishuv sarmoyalarni ko'paytirish va savdo aloqalarini kengaytirishni nazarda tutgan. Xususan, Sovet Ittifoqi Afg'onistonga avtomobillar va avtomobil ehtiyot qismlari, qora metallar, muzlatgich uskunalari, kiyim-kechak, poyabzal, dori-darmonlar va boshqalarni ommaviy eksport qildi. Sovet ittifoqchilari Afg'onistonda transport va avtomobil sanoatini rivojlantirishga alohida e'tibor bilan yondashdilar.
1960-yillarda Kobulda Jangalak ta'mirlash zavodi qurilgan bo'lib, u har yili 1300 ta avtomobilni ta'mirlagan. Shu bilan bir qatorda korxona dastgohlar, nasoslar, yo‘l qurilish uskunalari ishlab chiqardi. Urush paytida, 1985 yilda rus mutaxassislari Demokratik Respublikasida uchta KamAZ avtomobil zavodini qurdilar. Ikki yil o'tgach, Kobul velosiped zavodi.

Sovet geologlari Afg'oniston hududida bir yarim mingdan ortiq konlarni belgilovchi foydali qazilmalar xaritasini ishlab chiqdilar. Bugun SSSRga gazni arzon narxlarda majburan sotgani haqida Moskvaga qoralashlarni eshitish mumkin. Darhaqiqat, Kobul gazni sovet hamkorlariga arzon narxda sotgan.
Ammo keyin shuni qo'shimcha qilish kerakki, qashshoq mamlakat hukumati nihoyat ijtimoiy-iqtisodiy sohalarni ishonchli oziqlantiradigan kafolatlangan foyda oldi. Bundan tashqari, Afgʻoniston SSSRga karbamid, paxta tolasi, gilam, sitrus mevalari, yongʻoq, jun gazlamalar yetkazib bergan. 1980 yilda hukumatlar oʻrtasida Kobulga isteʼmol tovarlarini tekin yetkazib berish toʻgʻrisida shartnoma tuzildi. Ushbu yordam Ittifoqqa har yili 10 million rublga tushadi.
Afg'onlarning ta'limi

Islohotlardan so'ng iqtisodiy va ijtimoiy sohani kerakli darajada rivojlantirish mahalliy mutaxassislar tomonidan qo'llab-quvvatlanishi kerak edi. Mutaxassislarni tayyorlash uchun 1963 yilda Kobulda Politexnika universiteti qurilgan bo‘lib, u o‘qishning birinchi yilida 1200 talabani qabul qilgan.
O‘quv jarayonini rus tilida tashkil etish uchun Moskva 6 million rubl sarfladi. Kobul politexnika universiteti bugungi kunda Afg‘onistondagi yetakchi texnik universitet bo‘lib qolmoqda. Bu yerda geologiya, qurilish va elektromexanika fakultetlari faoliyat yuritib, yiliga 4000 ga yaqin talaba bitiradi. Bu ta’lim muassasasi mamlakatda asosiy chet tili rus tili bo‘lgan yagona ta’lim muassasasidir.

1973-yilda Mozori Sharif yangi texnikumida bo‘lajak neftchilar va geologlarni tayyorlay boshladilar. Kobul texnikumi avtomexanik mutaxassisligini tamomlagan, 1982 yildan 1986 yilgacha yana o‘nlab kasb-hunar maktablari o‘z eshiklarini ochdi. SSSR yetim bolalarga ham g'amxo'rlik qildi, ular endi maktab-internatlarga joylashtirildi.
1971-yilda ochilgan Ona va bola markazidan har kuni 100 dan ortiq afg‘on ayollari sayr qildi. SSSR Afgʻoniston boʻylab keng koʻlamli turar-joylar, kasalxonalar, bolalar bogʻchalari va meteorologiya stansiyalarini qurdi. O‘sha davrlarda yashab o‘tgan oddiy afg‘onlar ham, bugungi kunda ham ularning hayotini farovon va madaniyatli qilgan kimlar yaxshi biladi.
Tavsiya:
Afg'onistonning Bomiyon vodiysidagi Budda haykallari tarixi

Bomiyon vodiysi Afgʻonistonning markaziy qismida, Kobuldan 200 km shim.gʻarbda joylashgan. Vodiyda zamonaviy Bomiyon shahri - Afg'onistonning xuddi shu nomdagi viloyati markazi
SSSR yaponlarni emlashga qanday yordam berdi

Poliomielitga qarshi eng samarali vaktsinani amerikalik olim ixtiro qilgan, ammo uni Sovuq urushga qaramay, SSSRda sinab ko'rgan
Ideal kapitalistlar: imon rus qadimgi imonlilariga boyib ketishga qanday yordam berdi

Rossiyada bugungi kunda bir millionga yaqin eski imonlilar bor. 400 yil davomida ular alohida-alohida mavjud bo'lib, aslida davlatga qaramay, jamoalarda o'z tartib-qoidalarini joriy qildilar, bu esa kuchli sanoat va ishonchli biznes iqtisodiyotini yaratishga yordam berdi
Birinchi Sovet televideniesi televidenie texnologiyasining rivojlanishiga qanday hissa qo'shgan

Televidenie bizning hayotimizga shunchalik qattiq va qattiq kirib kelganki, zamonaviy insonning hayotini televizorsiz tasavvur qilib bo'lmaydi
Baqtriya oltini - Afg'onistonning buyuk xazinasi

1978 yilda butun dunyoda katta rezonansga ega bo'lgan shov-shuvli voqea yuz berdi. Afg'onistonda qazish ishlari olib borgan Sovet-Afg'on ekspeditsiyasi kutilmaganda sayyoradagi eng qimmat va eng katta xazinani topdi, u juda katta miqdorda baholangan