Moskva metrosi qurilishi paytida topilgan qimmatbaho xazinalar

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Moskva kabi yirik tarixiy shaharda metro qurilishi paytida siz ko'plab asarlar topasiz deb umid qilish haqiqat edi. Va shunday bo'ldi: tunnellarni qurish va er osti lobbilarini qurish bo'yicha keng ko'lamli ishlar arxeologlarga ko'plab qiziqarli kashfiyotlar qilish va qadimgi Moskva tarixi haqida ko'proq ma'lumot olishga yordam berdi. Ko'pincha ishchilar artefaktlarni tasodifan topib olishlari mumkin edi va ularni o'rganish yanada qiziqarli edi.

Oprichnina saroyi

Uzoq vaqt davomida tarixchilar Ivan IV oprichnina davrida istiqomat qilgan saroyning aniq qayerda joylashganligi haqida doimiy ravishda bahslashdilar. Saroy binosi yonib ketgani ma'lum edi, ammo olimlar ixtiyorida nemis oprichnigi Geynrix Stadenning saroy oldidagi maydonlar engil qum bilan qoplangani va Neglinka daryosi bo'yida joylashganligi haqida yozma eslatma bor edi..

Sovet davrida, Moxovaya ko'chasi ostidagi metro tunnelini yotqizayotganda, xuddi shu engil daryo qumi qatlami topilgan. Bunday qum Moskva markazining nam erlari uchun xos emas edi va shu zahotiyoq xuddi shu Oprichnaya saroyi joylashganligi ma'lum bo'ldi.

"Chinni qirol" belgisi

Metro quruvchilarning xotiralaridan biz Prospekt Mira metro bekati qurilishi paytida sodir bo'lgan qiziqarli voqea haqida bilamiz. Bir kuni bir chol xodimlar oldiga kelib, inqilobdan oldin u mashhur chinni zavodlarining egasi Kuznetsovda ishlaganini aytdi va bir marta egasi unga eski ikonachani berib, uni yaxshilab yashirishni so'radi. Kotibning aytishicha, u bu yerda yer osti keshini yasagan, endi esa omonatdan xavotirda. Komsomol metro quruvchilari ikonani topib olishdi, lekin uni politsiyaga olib borishmadi, balki cholga berishdi. Minnatdorchilikda, nafaqaxo'r yoshlarga sog'lik uchun ibodat qilishni buyurishiga ishontirdi.

Uy yerga tushib ketdimi?

Ehtimol, eng qiziqarli va sirli topilma ishchilar 1985 yilda Borovitskaya metro bekatini qurayotganda kashf etgan kichkina qizil g'ishtli uydir. Derazalari yaxshi saqlanib qolgan qadimiy devorlar taxminan olti metr chuqurlikda joylashgan edi. Bino ichida mebel va uy-ro'zg'or buyumlari saqlanib qolgan.

Mish-mishlarga ko'ra, rasmiylar o'zlari topgan uyning qadimiy devorlari ichida muzey tashkil qilmoqchi bo'lishdi (bu tunnel qurilishiga xalaqit bermadi), ammo metro ishchilari g'alati bino yonida doimo o'zlarini his qilayotganlaridan shikoyat qila boshladilar. jismoniy kasallik va umuman olganda, ular qandaydir tarzda noqulay his qilishadi. Natijada, uyni demontaj qilish kerak edi.

Topilmani o‘rgangan arxeologlar binoning yoshi besh asrga yaqin degan xulosaga kelishdi. Uning bunday chuqurlikka tushish sabablari aniqlanmagan.

Agar biz xurofotli xayollarga e'tibor bermasangiz, eng mantiqiy versiya ko'rinadiki, bu erda ko'p yillar oldin qandaydir tabiiy kataklizm (masalan, karst chuqurligi) sodir bo'lgan, buning natijasida uy ostida bo'shliq paydo bo'lib, uni o'ziga singdirgan.

Portlamagan qobiq

Bir necha yil oldin, Michurinskiy prospekti hududida yangi metro liniyasiga tunnel yotqizish paytida tasodifan Ulug' Vatan urushi davridagi qobiq topildi.

Quruvchilar ishni to‘xtatishga qaror qilishdi va sapyorlar topilmani zararsizlantirgandan keyingina tunnel qazishni davom ettirishdi. Xavfli snaryad zudlik bilan IIV poligonida utilizatsiya qilindi.

Janglar izlari

1960-yillarning oxirida, Ploschad Nogina (hozirgi Kitay-Gorod) stansiyasini qurish paytida chuqurdan ko'p miqdorda harbiy texnika, pechka plitkalari, charm poyabzal, shuningdek, suyak va loydan yasalgan buyumlar, jumladan, o'yinchoqlar topilgan.

Yaqin oradan kumush naqshli tishli temir dubulg'a ham topilgan. U og'ir o'tkir narsa bilan teshilgan (aftidan, qilich) va tarixchilar dubulg'aning egasi Minin va Pojarskiy davrida 1612 yilgi jangda vafot etgan degan xulosaga kelishdi.

Qadimgi xazina

Metro qurilishi paytida o'rta asrlarda, ayniqsa, notinch vaqtlarda moskvaliklar tomonidan yaratilgan ko'plab yashirin joylar topilgan. Masalan, “Park madaniyati” metrosi hududidan xazina – rus podsholari tasvirlari tushirilgan yarim ming kumush tanga topildi. Ko'rinishidan, u 17-asrda bo'lib o'tgan miltiq g'alayonlari paytida ko'milgan.

Moskva Streletskiy aholi punktlari tarixi bilan bog'liq hududda bo'lib o'tgan Tretyakovskaya stantsiyasining qurilishi paytida kumush tangalar ham topilgan, bundan tashqari, ular Strelets qo'zg'oloni davriga ham tegishli edi. Xuddi shu davrga oid eski tanga qozon qo‘shni stansiya – “Novokuznetskaya” yaqinidagi tunnel qurilishi vaqtida topilgan.

Ko'pincha bunday xazinalar o'tgan asrlardagi moskvaliklar tomonidan loy yoki metall idishlarda, shuningdek, tor bo'yinli yog'och kapsulalarda yashiringan. Ko'rinishidan, bu idishlar bizning ota-bobolarimiz uchun cho'chqachilikka o'xshash narsa edi.

Ko'chalar ko'p qatlamlarda

Ular Gorkovskaya (hozirgi Tverskaya) metro stantsiyasini qurib, Pushkinskaya stantsiyasiga er osti yo'lini qazishganda, topilmalar ayniqsa qiziqarli bo'lib chiqdi. 6-7 asr oldin Tverga yo'l bor edi, u bo'ylab Tver va Novgorod aholisi joylashdi. Asfalt ostidan so'nggi asrlarga oid artefaktlar - yog'och binolar qoldiqlari, 15-17-asrlarga oid to'rt qavatli yog'och qoplamalar topilgan (hozir bu "Izvestiya" tahririyati tumani). Tver yo'laklari shunday ko'rinishga ega edi: eman daraxti uzunlamasına yotqizilgan va ularning ustiga qarag'ay ignalari, shuningdek, taxtalar bilan zich qoplangan.

Aytgancha, metro qurilishida arxeologlar ishchilar va muhandislar bilan faol hamkorlik qilishgan. Ular metro quruvchilarga qimmatli maslahatlar berishdi, tuproqning o‘ziga xos xususiyatlari haqida so‘zlab berishdi, shuningdek, tasodifan topilgan biror bir artefakt qarovsiz qolmasligiga harakat qilishdi. Ayniqsa, boy tarixga ega joylarda arxeologlar dastlabki tadqiqotlarni olib borishdi va shundan keyingina ishchilar metro qurishga kirishdilar.