Video: Xitoyliklar uchuvchisiz havo taksisini ishlab chiqdi
2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19
Xitoyning EHang kompaniyasi ekoturizm sohasida faol foydalaniladigan uchuvchisiz taksilar uchun aeroport terminali qurish niyatida ekanligini ma’lum qildi. Bu shunchaki xayolot olamining kontseptual loyihasi bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bu unchalik emas. Allaqachon 40 ta eVTOL uchuvchisiz uchish apparatlari vertikal uchish va qo‘nish bilan sinovdan o‘tkazilmoqda.
Natijalarni kutish va yo'lovchilar kelajakdagi favqulodda taksidan havo qatnovi uchun foydalanishlari uchun stansiya yaratishgina qoladi.
Taxminan yuz yil davomida insoniyat ilmiy-fantastik jurnallarda yoki filmlarda ko'rish mumkin bo'lgan eng aql bovar qilmaydigan modellarni o'ylab topib, uchar mashinalar yoki havo taksilarini orzu qiladi. Lekin ayni paytda ixtiro qilingan havo transporti qanday va qayerda to‘xtab turishi, yo‘lovchilarni olib yoki tushirishi, unga yoqilg‘i quyish va xizmat ko‘rsatish haqida hech kim o‘ylamagan.
Orzulardagi bu bo'shliq Xitoyning EHang kompaniyasining kelajak loyihasi bilan to'ldirilib, ular vertiport deb atalgan maxsus aeroport terminalini yaratdi. Noodatiy tuzilma xitoylik mutaxassislar tomonidan Italiyaning Giancarlo Zema Design Group (GZDG) dizayn guruhi bilan birgalikda ishlab chiqilgan, chunki ular uni Italiyada qurishni rejalashtirishgan.
Aniq joylashuv hali aniqlanmagan bo'lsa-da, EHang allaqachon Yevropa va Janubi-Sharqiy Osiyoning boshqa mamlakatlarida joylashgan qo'shimcha loyihalar ustida ishlamoqda.
Novate.ru muharrirlariga ko‘ra, Baobab (“Baobab”) deb nomlangan vertiport (vertiport) balandligi 30 metr bo‘lib, atrof-muhitga ta’sirini minimallashtirish uchun po‘lat va ko‘p qatlamli yog‘ochdan quriladi.
Loyiha, shuningdek, oʻzini-oʻzi energiya bilan toʻliq taʼminlashni ham nazarda tutadi, bu esa obʼyektga xizmat koʻrsatish uchun ham, yirik dronlarga oʻxshagan havo kemalarini simsiz zaryadlash uchun ham elektr energiyasiga boʻlgan ehtiyojni qoplash imkonini beradi. Va bu tush yoki fantastik hikoya emas, chunki bunday transport allaqachon mavjud.
Qiziqarli fakt:EHang allaqachon eVTOL vertikal uchish va qo'nish uchuvchisiz elektr uchish apparatini loyihalashtirgan bo'lib, u ikki nafargacha yo'lovchini olib keta oladi.
Kompaniya ushbu modellarning 40 tasini mijozlarga sinovdan o'tkazish, shuningdek, sinov, o'qitish va namoyish qilish uchun etkazib berdi.
Agar sinov muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa, unda tegishli logistika va birinchi navbatda havo terminallarini yaratish kerak bo'ladi. Loyiha mualliflari loyihalashtirilgan vertiportda yo‘lovchilarni ko‘plab qiziqarli va g‘ayrioddiy narsalar kutishiga va’da berishmoqda. eVTOL havo vagonida yurish uchun yo'lovchilar ob'ektning yuqori qismida joylashgan uchish va qo'nish platformasiga liftni olishlari kerak.
Ular yashil maydonlar va uchta qo‘nish maydonchasi bo‘lgan ochiq teraslar yaratadilar, ular elektr samolyotlar uchun zaryadlovchi qurilmalar bilan jihozlangan. Ular yo‘lovchilarni minish va tushirish vaqtida batareyalarini kontaktsiz zaryadlash imkoniyatiga ega bo‘ladi.
Yo'lovchilar uchun kutish zali, kuzatuv maydonchasi va go'zal atrof yoki shahar manzarasining 360 daraja ko'rinishiga ega restoran mavjud. Vertiport Baobab ekoturizm sanoati uchun ajoyib diqqatga sazovor joy bo'lishi kutilmoqda, chunki havo taksisi diqqatga sazovor joylarga sayohatlar uchun ideal vositadir.
Tavsiya:
Xitoyliklar nimani yashirmoqda: 2012 yilda konchilarning koronavirus bilan kasallanganligi
Amerikalik yuqumli kasalliklar bo'yicha mutaxassis doktor Entoni Fauci Xitoy hukumatini 2012-yilda Mojiang okrugida noma'lum virusni yuqtirgan olti konchi haqidagi ma'lumotlarni oshkor qilishga chaqirdi. Ushbu pnevmoniyaning COVID-19 bilan bog'liqligi haqida sizga ko'proq ma'lumot beramiz
Xitoyliklar uchta ingredientdan ikkitasi bo'lmagan holda poroxni qanday ixtiro qildilar?
Ehtimol, har bir Yer aholisi maktabdan poroxni xitoylar ixtiro qilganini biladi. Hech bo'lmaganda SSSRda bolalarga shunday o'rgatilgan va hozir ham Rossiyada shunday o'qitilmoqda. Lekin haqiqatan ham shundaymi?
Sovet MiG-23 samolyoti kokpitda uchuvchisiz Evropaning yarmini qanday uchib o'tdi
1987 yilda Moskvaning o'rtasiga qo'ngan "bezori uchuvchi" Mattias Rustning hikoyasi butun dunyoni larzaga soldi. Biroq, bu voqea Sovet aviatsiyasidagi yagona g'ayrioddiy epizod emas edi. Bir necha yil o'tgach, bir qiruvchi SSSRdan "qochib ketdi". Bundan tashqari, bu samolyot qochoq bo'lib chiqdi, chunki u 900 kilometrdan ko'proq masofani uchib o'tdi … kabinada uchuvchisiz
Rossiya uchuvchisiz samolyoti Amerikaning F-22 va F-35 larini uradi
2018-yil 28-iyun kuni Interfaks agentligi xabar berganidek, Rossiyaning Sukhoi OKB Oxotnik samolyotining birinchi og‘ir hujumga uchragan uchuvchisiz samolyoti yer sinovlarining yakuniy bosqichiga kirdi. Bu haqda “Interfaks”ga ma’lumotli manba ma’lum qildi
Xitoyliklar umuman 1,5 milliard emasmi?
Agar siz Xitoyga qarasangiz, juda ko'p chalkashliklar bor: Xitoyda yashaydigan 1,5 milliard odam qayerda yashaydi va ular nima yeydi? Yigirmata eng yirik shahar markazlari 200 milliondan sal ko'proq aholini ta'minlaydi