Shahar qayerdan? 2-qism

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Bizni har qadamda tarixni soxtalashtirish misollari kutmoqda. Misol uchun, 19-asr rassomi Butrusning hikoyasini chizadi.

1799 yil.

Yil 1756 yil.

Yil 1738 yil.

1725 yil.

1705 yil.

Xayoliy hikoya tayyor, endi hammasi teskari bo'ladi va ortga hisoblash eng kichik sanadan boshlanadi. Aytishlaricha, shunday bo'lgan, shunday bo'lgan!

Mana siz uchun yana bir xarita, 1698 yil sanasiga e'tibor bering.

Bu darsliklar uchun buyurtma qilingan rasmiy hikoya, ammo bu xaritalar Erik Nilsson Aspegreenning 1643 yilgi xaritasi kabi boshqa xaritalarga zid.

Qadimgi rus va skandinaviya yozma manbalarida 1323 yildagi Orexovets tinchligigacha Neva mintaqasida, Boltiqbo'yi qirg'og'ida va Ladoga viloyatida 42 ta aholi punkti qayd etilgan. Ulardan 32 ta Novgorod aholi punkti (poytaxtdan monastir qishlog'igacha bo'lgan kattaligi va ijtimoiy miqyosida), 6 ta shahar "Chudida", 1 ta shahar Latgaliyada, 1 ta shahar Livoniya erida, 1 ta Germaniya shahri. Orexovets shartnomasiga ko'ra, Novgorod Respublikasi va Shvetsiya o'rtasidagi davlat chegarasi daryoga o'tdi. Opa.

Tarixiy ma'lumotlarga asoslanib, hozir aytishimiz mumkinki, kelajakdagi Buyuk Sankt-Peterburg hududida 15-17-asr oxirlarida. Yuzlab kilometr yo'llar bilan birlashtirilgan 900-1000 aholi punktlari barqaror mavjud edi. Ushbu aholi punktlarining aksariyati Peterburg aholi punktlari, ansambllari va qurilish bloklarini yaratishning "kurtaklari" bo'ldi. Hatto Pyotr I davrida ham Sankt-Peterburg chegaralari Petringacha bo'lgan kamida 55 qishloqning hududini o'z ichiga olgan va shahar atrofidagi hudud yana yuzdan ortiq ilgari mavjud qishloqlar, manorlar, qishloqlar va qishloqlarni birlashtirgan. Zamonaviy Sankt-Peterburg va uning ma'muriy nazorati ostidagi hududlar allaqachon 200 dan ortiq qadimiy aholi punktlarini qamrab olgan. Bu yerda ko'proq o'qing: Buyuk Pyotrning uyalari.

Bu hudud har doim juda zich joylashgan bo'lib, u erdan o'tayotgan kartografning eslatmalarini, shuningdek, 17-asr boshidagi ushbu xaritani e'tiborsiz qoldirmaslik kerak.

Mana, 1643 yildagi Nischanz qal'asi bilan shaharning yana bir rejasi.

Shunday qilib, 1611 yilda asos solingan Nieshants qal'asi.

Neva daryosining og'zi, Nyen shahri atrofi bilan, 17-asr oxiri.

Shved tarixchilarining fikriga ko'ra, 1691 yilda Nevada halokatli suv toshqini bo'lgan. Suv odatdagidan yetti yarim metr balandlikda Nyengacha ko'tarildi. Bu Nyenning butun mavjudligi davomida qayd etilgan suv balandligining eng balandi edi, qirg'oq qismidagi ko'plab inshootlar suv ostida qoldi va keyinchalik tashlab ketildi.

18-asr boshidagi ajoyib xaritalar, ularni menga Sergiy ota taxallusi bilan tarixni sevuvchi yuborgan.

Karta qanday imzolanganiga e'tibor bering.

Bu Pyotrning hozirgacha TARTAR aholi punkti bilan menga duch kelgan birinchi xaritasi.

Va bu erda 1703 PETROPOLIS, qiziq, shunday emasmi? Ular qurish uchun yig'ilishdi, lekin u allaqachon qurilgan.

1744 yilgi Petropolis, miqyosi qanday, qurilish tezligi qanday, qancha mikrorayon, kanallar va kommunikatsiyalar.

Mavzu bo'yicha qiziqarli maqolalar: Ahmoq Peterburg va almashtirib bo'lmaydigan Peterburg.

O'sha davrning kartografiyasiga qiziqarli nuqtai nazar: Sankt-Peterburgning barcha eski xaritalari soxtami?

Va yana bir narsa: 19-asrning eng katta firibgarligi. Rossiya davlati poytaxtining deyarli davlat chegaralaridan tashqariga ko'chirilishi haqidagi voqea o'sha vaqt uchun juda g'alati tuyuladi. Hatto 19-asrning boshlarida, 18-asrning boshlarida ham, Peterburg Muskoviyadan qat'iy ravishda ajratilgan edi, bitta oddiy to'g'ridan-to'g'ri suv yo'li yo'q edi (faqat muvaffaqiyatsiz Vyshnevolotsk tizimi, qandaydir tarzda Sankt-Peterburgga tushish uchun ishlagan). O'sha paytlarda, albatta, samolyotlar, temir yo'llar, avtomobil yo'llari, faqat daryolar bo'ylab suv yo'llari va qisqa quruqlik uchastkalari - daryo yo'llari orasidagi "tortishuvlar" mavjud edi. Va agar tovarlar, qo'shinlar va boshqalar harakatlanishi mumkin bo'lgan oddiy aloqa yo'llari bo'lmasa, unda transport aloqasi mavjud emas, ularsiz davlatchilik bo'lmaydi. Farmonlari bo'lgan kurerlar u erga borishlari mumkin, ammo iqtisodiy va kuch komponentisiz bu farmonlar foydasiz. Mamlakat ulkan, poytaxt esa o‘rtada, bu sizga bema’ni ko‘rinmaydimi? 19-asrga qadar o'sha paytdagi Moskva-Smolensk tog'ining transport tugunlarini boshqaradigan asosiy shahar Dneprning yuqori oqimida joylashgan Smolenskning "kalit shahri" bo'lib, u erda daryoni bog'laydigan portajlar zanjiri boshlangan. yo'llar "Varangiyaliklardan yunonlarga" va "Varangiyaliklardan forslarga. "Dnepr, Zapadno-Dvinskiy, Volxov, Voljskiy va Oka daryosi havzalaridan savdo yo'llari kesishmasida. Va faqat 19-asrda Sankt-Peterburgdan Volgagacha bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri suv yo'llarining keng ko'lamli qurilishi boshlandi: Mariinskiy, Tikhvin va Vyshnevolotsk suv tizimlarini rekonstruksiya qilish. Umuman olganda, bu "Petrovskiy" shahri emas va uning qamrovi ham emas.

Va ular Nevada taxminan yigirma-uch o'n yil davomida yo'lsiz botqoqlarda shahar paydo bo'ladi (eslatma, o'sha paytda dunyodagi eng shimoliy) zamonaviy tartibli, ilgari hech kim qurmagan xiyobonlarga ega, kanalizatsiya, granit qoplamali kanallar, massiv tosh konstruktsiyalar va ustunlar, ustunlar va ustunlar (qanday zahmatkashlik, nima uchun, nima uchun?) … Livandagi kabi Baalbek, Gretsiya Parthenon, Misr Giza va boshqalar.

Sankt-Peterburg

Sankt-Peterburg

Lekin bu Baalbek. 10 ta farqni toping.

Butrus qadimgi shaharning barcha qonunlariga ko'ra qurilgan, xristian emas, balki antiqa shahar: ustunlar, haykallar, saroylar. Birinchi cherkov u erda Pyotr va Pol qal'asida, Pyotr va Pol soborida (1712-1733) paydo bo'lgan. Pyotr I hayoti davomida shahar hududida boshqa cherkovlar qurilmagan. Ammo Peterburg juda ko'p antiqa haykallar va binolar bilan hayratda qoldi.

Mana, Afina, 19-asr.

Bu sizga biror narsani eslatadimi?

Bir fikr meni kemiradi, zamonaviy texnologiyalar hali ham … tosh bilan ishlashning qadimgi texnologiyalariga erisha olmaydi. Ba'zi tarixchilar bizning tsivilizatsiyamizning Piramidalar, Baalbek, Panteon va Parthenon qurilishida ishtirok etishiga shubha bilan qarashdi, hatto Xitoy devori haqida gapirmasa ham bo'ladi (ehtimol bu g'arbiy va sharq o'rtasidagi yuqori tezlikda harakatlanuvchi magistraldir). U yerda paydo bo‘lgan davlatlar oddiygina qadimgi quruvchilarning xizmatlarini o‘zlashtirib, binolarni o‘ziga xos tarzda qurib bitkazdilar yoki ularni ajdodlari yodgorliklari deb tan oldilar. Balki Butrus ham shaharning topilgani yoki uning xarobalari haqida xabar bergandir. U shaharning paydo bo'lishi bilan bog'liq barcha eski yozuvlar va manbalarni shunchalik ishtiyoq bilan yo'q qilgani bejiz emas edi. Sankt-Peterburgning qancha quruvchilari uning tuzilmalari poydevorida qoldi. Qancha er osti yo'laklari hali topilmadi, qanchasi haligacha sir bo'lib qolmoqda?

O'zingiz uchun tarixni qayta yozish uchun, avvalambor, oldingi tarixning barcha manbalari va yozuvlarini yo'q qilishingiz kerak (Pyotr davrida deyarli barcha cherkov yilnomalari ularni nusxalash va takrorlash maqsadida majburan tortib olingan, ular hech qachon boshqa joyda paydo bo'lmagan). Va eng muhimi: xronologiyani chalkashtirib yuborish. U bilan nima muvaffaqiyatli ishlab chiqarilgan. Butrus 7208 yil 1 yanvar o'rniga "dunyo yaratilishidan" 1700 yil 1 yanvarni "Rabbiy Xudo va bizning najotimiz Iso Masihning tug'ilishidan" deb hisoblashni buyurdi. Fuqarolik yangi yil ham 1 yanvarga ko'chirildi. 1699 yil Rossiya uchun eng qisqa yil bo'ldi: sentyabrdan dekabrgacha, ya'ni 4 oy. Biroq, antik davr va cherkov tarafdorlari bilan ziddiyatga kirishishni istamay, podshoh farmonda shunday shart qo'ydi: "Agar kimdir o'sha yillarni ham, dunyo yaratilishidan va Masihning tug'ilishidan boshlab, ketma-ket yozmoqchi bo'lsa., freely”, bu esa sanalar bilan yanada katta chalkashliklarga olib keldi.

Shaharlar qandaydir tarzda o'z-o'zidan paydo bo'ladi: ko'pchilik bir vaqtning o'zida taniqli joyni yoqtiradi, ular o'z ixtiyori bilan va o'z xohishi bilan yig'iladilar, uylar quradilar, hunarmandchilik va mashg'ulotlar bilan shug'ullanadilar va yashashni va zavqlanishni boshlaydilar. Rasmiy tarixda aytilishicha, "Sankt-Peterburg bilan boshqacha sodir bo'ldi: u Buyuk Pyotrning qudratli qo'li bilan yaratilgan, aholi punktlari va qurilgan; uning deyarli bir shaxsiy irodasi minglab odamlarning irodasiga zid ravishda, bularni bir joyga to'pladi. minglab itoatsiz va ularni o'zlari uchun uy qurishga, ko'chalar qurishga va yangi hayot, g'ayrioddiy hayot kechirishga majbur qildi. Sankt-Peterburgning qurilishi va undagi hayot Pyotr davrida (hatto undan keyin ham) o'ziga xos davlat burchiga aylandi ". Savolga javob oddiy va tushunarli: buyuk bo'lish uchun siz o'tmishdoshlaringizning avvalgi buyukligi va xizmatlarini o'zlashtirishingiz, ularning xotirasini yo'q qilishingiz kerak.

Mana "shaharlar haqida" juda qiziqarli post Keling, "Petra shahri" xaritasiga yana qaraylik.

Mana bu qadimiy Afina shahrining xaritasi, sizningcha, tartibi tanish emasmi?

Tarixda aytilishicha, Afina hali miloddan avvalgi 1000 yil bo'lgan, yoki ular yolg'onmi?

G'alati tuyg'u bor. Yoki Butrusning yoshligi bosh barmog'idan so'riladi yoki qadimgi Yunonistonning yoshi juda yuqori.

Mana siz uchun yana bir tasodif, xuddi o'sha Gretsiya …

Va bu Peterhof

O'nta farqni topa olasizmi?

Vyborg yaqinidagi megalitlar ham uyatli, yoshi hali ham muhokama qilinmoqda.

Bu megalitik tuzilmalarni kim qoldirgan?

Bir oz shimolga qarab, chuqurroq qazishingiz mumkin. Kola yarim orolida qadimgi megalitik inshootlarning izlari ham saqlanib qolgan.

Tahlillar shuni ko'rsatdiki, bu tuzilmalarning yoshi kamida 9000 yil, bu erda ilgari kim yashagan?

Va bu erda Kareliya megalitlarining fotosurati

Nega bunday binolar bor, ular kimniki?