Mundarija:

98,6 milliard rubl qiymatidagi yangi yadroviy muzqaymoq "LEADER" ni ko'rib chiqish
98,6 milliard rubl qiymatidagi yangi yadroviy muzqaymoq "LEADER" ni ko'rib chiqish

Video: 98,6 milliard rubl qiymatidagi yangi yadroviy muzqaymoq "LEADER" ni ko'rib chiqish

Video: 98,6 milliard rubl qiymatidagi yangi yadroviy muzqaymoq
Video: Avtomobil sotilganda, «chiroyli» raqam olib qo‘yiladimi? 2024, Aprel
Anonim

Rossiyaning birinchi davlat telekanali mart oyining so'nggi kunlarida dunyoga va ruslarga ikkita katta yangilikni aytdi:

Rossiya 98,6 milliard rubllik yangi atom muzqaymoq "LIDER" ni qurishni boshlaydi, u shimoliy dengiz yo'liga yil davomida xizmat qiladi.

Ma'lum bo'lishicha, Rossiyada dengiz biologik resurslarini qazib olish sohasidagi hozirgi vaziyat Pyotr I davridagiga yaqin.

Bu juda sir to'g'ridan-to'g'ri Rossiyaning Birinchi davlat telekanalidan Nikolay Petrovich Nikolaevdan oshkor qilingan, Rossiya Federatsiyasi Federal Majlisi Davlat Dumasi deputati, Rossiya Federatsiyasi Prezidentining "Xalq ekspertizasi" farmonlari ijrosini mustaqil monitoring qilish uchun Butunrossiya xalq fronti markazining koordinatori, davlat raisi Dumaning tabiiy resurslar, mulk va er munosabatlari qo'mitasi.

Rasm
Rasm

VIDEO: “Qisqichbaqa auktsionlari to‘g‘risida”gi qonun loyihasi birinchi o‘qishga tavsiya etildi.:

01.04.2019-yilda Rossiya Federatsiyasi Federal Majlisi Davlat Dumasi deputatlari oldida so‘zga chiqqan Nikolay Nikolaev, shuningdek, Tabiiy resurslar bo‘yicha qo‘mita yig‘ilishida shunday dedi:

Murmansk viloyati vakili Aleksey Borisovich Vellerning tabiiy resurslar bo'yicha qo'mita yig'ilishidagi nutqi shaxsan menga yoqdi, u shunday dedi:

Rasm
Rasm

Bu, aslida, Davlat Dumasining tabiiy resurslar bo'yicha qo'mitasi raisi Nikolay Petrovich Nikolaevning so'zlariga javob: "Ko'p yillar oldin sabablar nima bo'lganini bilmayman, lekin amaliyot rivojlangan: davlat oladi. Bu biznesdan deyarli hech narsa!"

Ayyorlik shundaki, ko'p yillar oldin Rossiya Federatsiyasi hukumatidagi ba'zilar shaxsiy cho'ntagini davlat byudjetidan muhimroq deb hisoblashgan, shuning uchun amaliyot rivojlanib, Rossiya davlati bu biznesdan deyarli hech narsa olmagan! Bizning davlatimiz, ehtimol, qisqichbaqa ovlashdan hech narsa olishda davom etar va ba'zilari har qanday vaziyatda shunday deyishadi: "Pul yo'q, lekin siz ushlab turasiz!.." agar Putin to'satdan Shimoliy dengiz yo'nalishi uchun yangi "LIDER" atom muzqaymoqiga muhtoj bo'lmasa!

Ilgari men o'zim dengizchi bo'lib, "Kareliya baliq ovlash kompaniyasi" OAJ ("KRK") tomonidan amalga oshirilgan qisqichbaqa biznesida qanday "ishtirok etganim" va shaxsan ko'rgan va bilganlarimni aytib bermoqchiman.

2004-yil 14-noyabrda 126-son buyrug‘i bilan cheksiz navigatsiya maydoniga ega va og‘irligi katta bo‘lgan yuklarni tashish uchun moslashtirilgan M-0592 “Nevskiy” kichik transport kemasining radioelektronika bo‘yicha kapitan yordamchisi lavozimiga o‘tkazildim. 300 tonnagacha.

Afsuski, "Nevskiy" ning bironta ham fotosurati saqlanib qolmagan, 15 yil o'tdi, lekin o'quvchi suvda suzuvchi "temir poyafzal" ning o'lchami haqida tasavvurga ega bo'lishi uchun baliq oviga qarang. xuddi shu kompaniyaning "Nikolskiy" kemasi. "Nevskiy" va "Nikolskiy" uzunligi bir xil - 54 metr.

Rasm
Rasm

M-0592 "Nevskiy" kemasining kapitani Nikolay Plotnikov ofisda topshiriq oldi: Qisqichbaqa baliq ovlash joyiga (Barents dengizida), u erda kompaniyamiz kemalaridan tayyor mahsulotlarni ("qaynatilgan") olib ketish. -Kamchatka qisqichbaqasining muzlatilgan chodirlari") 147 tonna miqdorida Kanadaga, Bayside portiga olib boring.

Rasm
Rasm

Bu bir nuqtadan sayohat A aynan V qishning o'rtasida yovvoyi bo'ronlarda bunga arziydi. Axir, bizga 2 million 940 ming AQSH dollari qiymatidagi 147 tonna og‘irlikdagi Kamchatka qisqichbaqasi yukini, qolaversa, qoldiq qiymati shu miqdordan o‘n baravar kam bo‘lgan eski kemada tashish ishonib topshirilgan edi!

Bortimizda sun'iy yo'ldosh telefon xizmati bor edi va turli boshliqlar muntazam ravishda kapitan Plotnikovga ofisdan qo'ng'iroq qilib, u erda biz uchun qanday tashvish va tashvishlanishlarini aytishdi. Ular bizdan qayg'urgani aniq, asosiysi, biz hech bo'lmaganda u erga etib, yukni xavfsiz topshiramiz.

Radio operatori (radioelektronika bo'yicha kapitanning yordamchisi) sifatida men kuniga bir necha marta ob-havo ma'lumotlarini olib turaman, shunda kapitan va navigator qanday ob-havo sharoiti orqali Kanadaning Baysayd portiga borishimiz kerakligini tushunishlari mumkin.

Rasm
Rasm

Dengizchilar qirg'oqdan radio orqali oladigan namunaviy ob-havo xaritasi.

Aytishim kerakki, o'sha paytda ob-havo bizni erkalashni xohlamadi. Butun yo'nalish bo'ylab ob-havo xaritalarida bo'ron bo'ldi (qishda Shimoliy Atlantikada boshqa yo'l yo'q!), Va bir qator joylarda to'lqin balandligi 8, 10 va hatto 11 metrga etdi! Ba'zan (ob-havo sharoitiga qarab) o'z sharhlarimni xaritalar burchagiga qalam va kichik harflar bilan imzoladim: "dahshat!" yoki "… oop!" Va kapitan N. N. Plotnikov keyinroq menga tanbeh berdi, men "shaytonlarni jalb qilaman!"

Aytishim kerakki, Sovet Ittifoqi davrida Kievda Leninskaya Kuznitsa kemasozlik zavodida qurilgan 502EM loyihasining ushbu kemasi uchun barcha bo'ronlar engib o'tgan. Lekin odamlar, ekipaj, yomon ob-havo, albatta, juda charchagan.

Nega biz Kanadaning Baysayd portiga deyarli 6 ming kilometr uzoqlikda keldik?

Ofis menejerlari global Qisqichbaqa bozorini o'rganishdi va Kanadada xaridorlar buning uchun eng yaxshi narxni berishlarini aniqladilar. Ular "Karelian Fishing Company" OAJdan Kamchatka qisqichbaqasining qaynatilgan muzlatilgan chodirlarini kilogrammi 20 dollardan sotib olishga kelishib, o'zlari bizning mahsulotimizni AQShda kilogrammini 40 dollarga sotishlarini kutishdi. Xo'sh, biznikiga to'g'ridan-to'g'ri Amerika bozoriga kirishga ruxsat berilmagani uchun ular bu sxemaga rozi bo'lishdi. Qisqichbaqaning kilogrammi uchun 20 dollar narxi bizning ish beruvchilarimiz uchun shunchaki kosmik edi.

Taxminan uch hafta ichida biz hali ham Baysayd portiga yetib keldik, kema beton to'xtash joyiga bog'lanib qoldi va qo'riqsiz barcha dengizchilar qirg'oqqa to'planib qolishdi. Bir vaqtning o'zida "dengizchilar klubi" sifatida xizmat qiladigan "missiya" bor edi, u erda siz vaqt o'tkazishingiz, Internetdan yozishingiz yoki oilangiz va do'stlaringizga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin. Men u yerga ham bordim, uch soat “missiya”da, balki undan ham koʻproq vaqt oʻtkazdim va qaytib kela boshlaganimda, oʻsha toʻshakni koʻrdim, lekin uning yonida turgan kemani koʻrmadim!

Qanday bema'nilik?! – o‘shanda fikr chaqnadi. Yaqinroq kelganimda savol o'z-o'zidan hal bo'ldi. Kanadada suv oqimi 8 metr yoki undan ko'proqqa yetishini birinchi marta bildim va jonli ko'rdim !!! Uzunligi 54 metr bo'lgan kichik kemamiz iskala ostidan mastgacha tushib ketdi! Biz kanadalik quruvchilar tomonidan to'g'ridan-to'g'ri iskala tuzilishiga ehtiyotkorlik bilan o'rnatilgan vertikal metall narvondan tushishimiz kerak edi.

O'shanda menda eng yorqin taassurot qoldirgan narsa shu edi. Biz ham bu reys uchun har biri 1000 dollardan sal ko‘proq daromad olib, eson-omon qaytdik.

Rasm
Rasm

Bu men kapitan ko'prigidaman.

Bu yana 2004 yil edi.

Va endi tabiiy resurslar qo'mitasi raisi, Rossiya Federatsiyasi Davlat dumasi deputati Nikolay Nikolaev Rossiya prezidenti shaxsan ishtirok etgan ma'lumotlarni xalqqa etkazdi. "Men bilmayman, - dedi Nikolskiy, - ko'p yillar oldin nima sabablar bo'lgan, ammo amaliyot rivojlangan: davlat bu biznesdan deyarli hech narsa olmaydi! Deyarli hech narsa!"

Ma’lum bo‘lishicha, Rossiya hukumati 15 yildan buyon “ishbilarmonlar”ning maxsus toifasiga davlatdan 4-5 yil ichida yangi yadroviy “LIDER” muzqaymoq kemasini qurishga sarflanishi mumkin bo‘lgan katta miqdordagi pullarni o‘g‘irlash imkonini beruvchi shart-sharoitlar yaratib bermoqda. oldin.

Va bundan ham haqoratli nima. Murmansk viloyatida Kamchatka qisqichbaqasi Kola yarim orolining butun qirg'oqlari bo'ylab ovlanadi. Bizning shimoliy dengizimiz uchun u Kuban uchun chigirtkaga o'xshaydi. Bu tamoyilga muvofiq qo'lga olinishi kerak: qancha ko'p bo'lsa, shuncha yaxshi. Ammo qirg'oqda yashovchi mahalliy aholiga qisqichbaqani tutish qat'iyan man etiladi! Bu go'yoki davlat mulki! Bu juda qimmat davlat biologik resursi!

Va aslida, agar davlatda Qisqichbaqadan hech narsa bo'lmasa, Bioresurslar inspektsiyasi va bu noziklikni o'zlari uchun yashirincha qo'lga kiritishga harakat qilayotgan xususiy savdogarlarni ushlaydigan va hukm qiladigan kuch tuzilmalari kimning manfaatlariga xizmat qiladi? Ular davlat miqyosidagi o'g'rilar va firibgarlarga xizmat qiladimi ?!

2017 yil uchun ma'lumotlar:

"Fedarlar shimolliklarga qisqichbaqa ovlashiga yo'l qo'ymaydi"

Ostrovnoy Murmansk viloyatining ZATO (yopiq hududiy birligi) da aholi "Qisqichbaqa savolini" to'g'ridan-to'g'ri qo'yadi. ZATO deputatlari Shimoliy baliqchilik havzasi uchun baliq ovlash qoidalariga o'zgartirish kiritish tashabbusini Viloyat Dumasiga taqdim etdilar: odamlarning ta'kidlashicha, ovlashning mavjud tartibi, aniqrog'i, qisqichbaqa ovlashni taqiqlash qishloq aholisini daromaddan mahrum qiladi va haqiqat, oziq-ovqat: oziq-ovqat bilan motorli kema har kuni kelmaydi. Ayni paytda ko'plab qisqichbaqalar ko'paymoqda, ularning chorva mollari ko'paymoqda. Ammo bu birinchi yil emaski, federal hokimiyat jismoniy shaxslar uchun qisqichbaqa ovlashga moratoriy qo'llamoqda - qo'shni Norvegiyada bu baliq ovlashga ruxsat berilgan, bundan tashqari, bu rag'batlantiriladi: agar qisqichbaqalar ko'p bo'lsa. suv omborida ular baliqni eyishadi.

Bu muammo bir necha yillardan beri muhokama qilinmoqda va "federal" deb nomlangan ommaviy axborot vositalari, jumladan, rasmiy "Rossiyskaya gazeta" (2015 yilda) bunga e'tibor qaratdi. Bu vaqt ichida jasur baliq himoyasi ko'plab qisqichbaqa ovchilarni qo'lga oldi, tonnalab qisqichbaqalar "kontrabanda" sifatida yo'q qilindi.

Va hokazo.

Manba

"Ribniy Murman" dan yana bir qiziqarli ma'lumot:

Rasm
Rasm

Qisqichbaqa ushlaganlik uchun 100 ming jarima

2015-yilning iyun oyida Murmansk viloyati Vidyaevo qishlog‘ida yashovchi fuqaro X. to‘rt do‘sti bilan birga Pechenga viloyatining Ribachiy yarim orolida 231 dona Kamchatka qisqichbaqasini noqonuniy ravishda tutib olgan.

Uning sheriklariga nisbatan Pechenga tuman sudi allaqachon bu ish bo'yicha sud qarorlarini chiqargan. Jinoiy guruhning beshinchi aʼzosi esa Rossiya FSB chegara boʻlimi xodimlari tomonidan qoʻlga olish chogʻida jinoyat joyidan nomaʼlum tomonga qochib ketgan va uzoq vaqt davomida qidiruvda boʻlgan.

"Ayblanuvchilarning noqonuniy xatti-harakatlari Rossiya Federatsiyasining suv biologik resurslariga zarar etkazdi, bu pul ko'rinishida 192 ming rubldan ortiqni tashkil etdi"., - deb xabar beradi Pechenga viloyati prokuraturasi.

Sud jarayonida advokat sudlanuvchini sud jarimasi bilan jinoiy javobgarlikdan ozod qilish to‘g‘risida iltimosnoma kiritdi. Sud X.ning shu kabi jinoyatni sodir etganligi uchun sudlanganligini inobatga olib, davlat ayblovchisining fikrini inobatga olib, himoyachining iltimosnomasini rad etdi.

Pechenga tuman sudi, sudlanuvchi San'atning 3-qismida nazarda tutilgan jinoyatda ayblangan. Rossiya Federatsiyasi Jinoyat kodeksining 256-moddasi (bir guruh shaxslar tomonidan oldindan kelishuv asosida o'ziyurar suzuvchi transport vositasidan foydalangan holda katta zarar etkazgan holda sodir etilgan suv biologik resurslarini noqonuniy qazib olish (baliq ovlash)).

Ayblanuvchi sudlangan. Fuqaro X. 100 ming rubl miqdorida jarimaga tortildi.

Manba

Qiziq, Pechenga viloyati prokuraturasi fuqaro X.ning davlatimizga brakonerlikdan ko‘rgan zararini qanday va qaysi jadvallar bo‘yicha hisoblab chiqdi, u Qisqichbaqa ovlovchilar guruhi tarkibida Ribachiy yarimoroli hududidan 231 bosh qisqichbaqani tutdi?

Tabiiy resurslar qo'mitasi raisi Nikolay Nikolaev aytganidek, agar 2019 yil apreliga qadar davlatda "Rossiya Federatsiyasining biologik resursi" deb ataladigan minglab tonna qisqichbaqani ovlashdan hech narsa yo'q edi. "pul changi", unda bu qisqichbaqalardan ikki yuztasini tutgan brakonerning asl zarari qanday bo'ldi?

Bu katta savol!

Umid qilamanki, endi bu “o‘g‘rilar ishi”da tartib tiklanadi va Rossiya qisqichbaqa kvotalari sotishdan tushgan mablag‘evaziga o‘z shon-shuhratiga yangi “LIDER” yadroviy muzqaymoq kemasini quradi, bu esa mamlakatimiz va bizning mamlakatimizga imkon beradi. fuqarolarga SHIMOLIY DENGIZ YO'LLARI bo'yicha yuk tashish bilan boshqa pul ishlashlari uchun!

Tavsiya: