Osiyoning qadimiy kanallari

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Vetnamcha "Venetsiya"

Vetnam hududida, Mekong daryosi Janubiy Xitoy dengiziga quyiladigan hududda katta kanallar tizimiga ega ulkan bo'shliqlar mavjud.

Ularning masshtabini baholash uchun siz, masalan, 10 ° 5 '49.03 "N 105 ° 25' 53.34" E koordinatalarini Google Earth dasturiga ko'chirishingiz yoki orqali o'tishingiz mumkin. havola

Ba'zi hududlarda bu kanallar birlashib, go'yo shahar markazlarini tashkil qiladi. Faqat shaharlarda bu ko'chalar - yo'llar, lekin bu erda, suv aloqasi.

Ularning maqsadi aniq. Vyetnam qishloq xoʻjaligi mamlakati (bu sanoatda ishchilarning 52%i, YaIMning 21%i) - guruch, kofe, kauchuk zavodlari, paxta, choy. Bu maydonlarning barchasi sholi yetishtirish uchun mo‘ljallangan. Va bu kanallar ajoyib sug'orish tizimi, yomg'irli mavsumda esa ortiqcha suv uchun drenaj tizimi.

Katta kanallar bo'ylab tor, lekin tez-tez asfaltlangan yo'llar yotqizilgan:

Vetnam dehqonlarining oddiy uylari qirg'oq bo'ylab bir-biriga yaqin qurilgan:

Yaqin atrofdagi kanallarsiz (suv oqimi), dalalar quyidagi rasmga o'xshaydi:

Guruch uchun ideal sharoitlar, lekin suv darajasini tartibga solish (yomg'irdan keyin) zarur.

Agar siz ushbu hudud bo'ylab qazish ishlarining hajmini hisoblasangiz, u ajoyib bo'ladi. Kanallar, garchi chuqur bo'lmasa ham, hali ham. Albatta, aytishimiz mumkinki, 45 milliondan ortiq vetnamlik yil bo'yi qishloq xo'jaligi bilan shug'ullanadi (mamlakatning rasmiy 90 million aholisidan) va ko'p o'nlab yillar davomida, balki asrlar davomida dalalarni sug'orish va drenajlash uchun bunday tizim qazilgan. yomg'irli mavsumda ortiqcha suv. … Lekin men hech qayerda bu haqda eslatma ham topa olmadim. Qachon amalga oshirilgan? Ehtimol, o'quvchilardan kimdir bunga yordam berishi mumkin?

Bu eski kanal tizimi bo'lib vetnamliklar undan faqat foydalanishni va kengaytirishni boshlagan bo'lishi mumkinmi? Yoki yaqinda o'zingiz qazib olgandirsiz? Ular ofislarda va internetda o'tirmaydilar, balki har kuni qalam bilan ishlaydilar. Ammo men bunday qurilish jarayonining bitta fotosuratini topmadim.

Yana bir nuqta - kanallar qirg'oqlari dalalar "oynasi" dan unchalik baland ko'tarilmaydi. Ularning balandligi bir xil, deb aytishingiz mumkin. Keyin tuproq qaerga ketdi?

Ko'pgina kanallar o'n kilometr yoki undan ko'proq masofaga to'g'ri chiziqlardir. Uzunligi 57 km boʻlgan toʻgʻri kanallar bor. Qanday qilib ular o'tmishda o'lchash asboblarisiz to'g'ridan-to'g'ri qazilgan bo'lishi mumkin? Yoki yo'llari bormi?

Qizig'i shundaki, ba'zi joylarda kanallar Kambodja tomondan umumiy "irmoqlar" tizimiga ega:

Davlat chegarasi kanal boʻylab oʻtadi.

Yagona farq shundaki, Kambodja tomonida aholi zichligi kamroq (kamroq binolar). Ammo kanal zichligi bir xil.

Xitoyning buyuk kanali

Maqola Vetnamcha "Venetsiya" Janubi-Sharqiy Osiyoning ulkan suv kanallari tarmog'i ko'rsatildi. Ba'zi fikrlarga ko'ra, bunday hajmdagi tuproq ishlari Vetnam mamlakatining o'tmishdagi va, ehtimol, hozir ham mavjud bo'lgan imkoniyatlariga to'g'ri kelmaydi. Aniq javob "uni kim qurgan?" hali qabul qilinmagan.

Yana bir bor, men uchun bunday kanallar tarmog'i yanada kattaroq hududda, faqat Xitoyda mavjudligi ajablanarli bo'ldi. Va nafaqat sug'orish va ortiqcha suvni drenajlash uchun sug'orish kanallari tarmog'i - dalalar uchun. Ammo uzunligi bo'yicha ulkan, chuqur va enli kanallar kema qatnovi mumkin.

Mamlakatning shimoliy hududlarini janubiy hududlar bilan bog'laydigan kanal bor, uzunligi 1782 km, Pekin, Xanchjou va Nantunga 2470 km. Shandun va Xebey provinsiyalaridagi eng tor qismida eni 40 m, Shanxayda eng keng qismida 350 m. Farwayning chuqurligi 2 m dan 3 m gacha. Kanal 21 ta qulf bilan jihozlangan.

Uning ko'rinishi haqida rasmiy ma'lumotlar:

Men Google Earth dasturidagi kanal orqali o'tishga harakat qildim, lekin rostini aytsam, men to'liq muvaffaqiyatga erisha olmadim. Sababi, Xitoyning bu hududlari amalda mustahkam aholi punkti: dalalar, fermalar, shaharlar va sanoat. Ko'p sonli daryolar va boshqa kanallar mavjud. Shimol va janubni bog'laydigan yo'l esa bu payinda yo'qolgan. Biz janubdan ma'lum bir yo'lni kuzatishga muvaffaq bo'ldik (30 ° 24 '16.53 "N 120 ° 32' 55.66" E):

Buni kuzatishingiz mumkin havola va shimolga harakat qilishni boshlang

Kanalda shunday ko'chadan bor. Yupqaroq kanal ko'rinadi, to'g'ridan-to'g'ri yotqizilgan. Nima uchun chetlab o'tish kerak edi - bu aniq emas

Suratdagi bu joy

Ba'zi joylarda kanal allaqachon o'sib chiqqan (juda janubda, Xanchjouda)

Ko'p shlyuzlardan biri

Kanallarni kesib o'tish. Havola

Shimolda dalalar uchun bunday kanallarning ulkan tarmog'i paydo bo'ladi:

Vetnamdagi kanallarga juda o'xshash. Ularning maydoni kam emas.

To'g'ri kanal qirralarining uzunligi ta'sirli. Bu taxminan 11 km:

Ba'zi joylarda qirg'oqlar tosh ko'ylakda "kiyingan"

Ajablanarlisi shundaki, ushbu hududlarning aholisi zich bo'lishiga qaramay, panoramio xizmatida juda kam fotosuratlar mavjud. Ehtimol, bu xizmat Google kabi Xitoyda ham taqiqlangan. Xitoylik foydalanuvchilar unda suratlarni joylashtira olmaydi.

Pekinning o'ziga qadar kanal va daryolar bo'ylab yo'lni kuzatish mumkin emas edi, lekin uni tomosha qilgandan so'ng, u endi muhim bo'lib tuyuldi. Chunki Xitoy tomonidan bajarilgan ishlarning miqdori muhim bo'lib chiqdi. Ehtimol, haqiqatan ham, bu ming yillikda qilingan yoki ular faqat mavjud tizimni yuk tashish uchun moslashtirgandir: ular eskisini tozalab, kerakli yangi uchastkalarni qazishgan. Buyuk Xitoy devori bu jild bilan solishtirganda mutlaqo ahamiyatsiz tuzilishga o'xshaydi.

Men ushbu mavzu bo'yicha ma'lumotni topishda yordam bersangiz xursand bo'laman: fotosuratlar, eslatib o'tilgan matnlar va boshqalar.

sibved

Muallifdan mavzu bo'yicha materiallar: Sibir. Tagar madaniyatining sug'orish kanallari

O'sha Mao Tszedun boshchiligida minglab mehnatkash xitoylar kanal qazigan degan versiyadan nima qanoatlanmaydi? Bilasizmi, u yerda yetarlicha odamlar bor. Rossiyada Volga-Don kanali, Belomorkanal va boshqalarni qazdik. va tuproqni biron joyga qo'ying.

Ha, 50 km kanal bor. Suv omborining qolgan qismi. Taqqoslash uchun etarlicha kichik. Ammo siz murakkablikni hisoblashda boshlashingiz mumkin.

Volga-Donda bir millionga yaqin odam ishlagan (ofis ma'lumotlari). Biz 4 yildan beri ishlaymiz. Bularning barchasi yer ko'chirish uskunalari, taxminan 8000 dona..

Bu shuni anglatadiki, xitoyliklarga 2400 km masofada 48 million ishchi kerak, 384 000 birlik. texnologiya. Va 192 yillik zarba ishlari haqida hamma narsa uchun. Biror kishi maksimal 30 yil faol ishlay olishi sharti bilan. Demak, qurilish maydonchasidan 300 millionga yaqin odam o‘tishi kerak.

Va agar sizda hali ham uskunangiz bo'lmasa, faqat qo'ldami? Buning uchun qancha odam va yillar kerakligini hisoblash ham qiyin.

Va Xitoy tarixida bunday ulkan qurilish maydonchasi haqida hech narsa aytilmaganmi? Ular mehnat ekspluatatsiyasi bilan maqtanishni ham yaxshi ko'radilar. Tarixda hech bo'lmaganda chiziq bor, balki bunday bo'lmasmidi? Bu shunday ishlamaydi.