Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning jahon fitnasi. Elektrchi haqida bir oz

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Vaqti-vaqti bilan zamonaviy avtomobillarning sifatsizligi haqida nashrlar paydo bo'ladi. Men ushbu mavzuni o'z taassurotlarim bilan to'ldiraman. Men sizga avtoelektrotexnika sohasidagi "noyob" muhandislik echimlari haqida gapirib beraman.

Petrosyanning mahalliy avtosanoat haqidagi ahmoqona hazillarini kutgan holda, men nomli fotosurat sifatida taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchisining elektron blokini chiqaraman. Garchi bu "mo''jiza" rus mashinalariga qo'yilgan bo'lsa-da. Ya'ni Vesta-da …

Ammo, keling, tarixga bir oz sho'ng'aylik. Bir vaqtlar VAZ sovet, keyin esa rus zavodi edi. U hozir frantsuz. Zavod sotildi, pul kesildi, yaxshi! Va sifat va marketing nuqtai nazaridan jahon avtomobilsozlik sanoatidagi barcha tendentsiyalar unga tegishli. Shuning uchun, men VAZ mahsulotlaridan ikkita misol oldim, ular hali ham biz uchun mahalliy (qoldiqlar). Men anchadan beri avtoelektrik bilan shug'ullanaman. Va oxirgi rus Kalinas va Priors juda ishonchli elektr va oqilona muhandislik echimlari bilan ajralib turardi. Ammo keyin Renault keldi …

Endi to'g'ridan-to'g'ri mavzuga o'tamiz.

Hashamatli Vesta-da juda "original" yechim ishlab chiqilgan. Boshqa ba'zi Renault modellarida qo'shimcha kuzov elektron bloki mavjud. Shunday qilib, barcha o'lchamdagi lampochkalar, asboblar panelining yoritilishi va tugmalar aylana bo'ylab aylantirilgan ushbu kichik mikrosxema orqali o'tadi. Chap va o'ng tomonlarda yon chiroqlar, davlat raqamlari yoritilishi va tugmalar va tugmachalarning yoritilishini ta'minlash uchun uchta kanal tashkil etildi. Mikrosxema orqali o'tadigan umumiy oqim kasal emas. Va barcha uchta kanal uchun bitta sug'urta mavjud - 25A. Aslida, mikrosxemaning chiqishlari hech narsa bilan himoyalanmagan (arzonroq konfiguratsiyalardan farqli o'laroq). Ehtimol, bularning barchasi burjuaziya uchun ishlagandir, lekin bizda turli xil haqiqatlar mavjud.

Va endi, bu mashinaning baxtli egasi, ma'lum bir vaqtdan so'ng, aslida, baxt to'liq emasligiga ishonishni boshlaydi. Va siz butunlay baxtli bo'lguningizcha, siz o'lchamdagi va xona yoritgichidagi akkor lampalarni Xitoy LEDlari bilan almashtirishingiz kerak. Shunday qilib, u kavisli kontaktlari bo'lgan (ko'pchilik) LEDni oladi va uni kartrijga soladi. BOSING! Va kolxozni sozlashning muxlisi kamida 16 000 rubl oladi. Bu blok qancha turadi. Va uni hali ham buyurtma qilish va etkazib berish kerak …

Va agar "Vesti" da odamlar biror narsani sindirib bo'lmas tashnalikdan azob chekishsa, Kalina-2 da hashamatli versiyada bu har qanday munosib avtomobil egasiga tahdid soladi.

Bu erda ham frantsuz buzuqlari kerak bo'lmagan joylarda mikroelektronikaga chanqoqlik uyg'otdi. Suratda "chizilgan" tana elektronikasi bloki mavjud bo'lib, u juda ko'p funktsiyalar uchun javobgardir, go'yo bolani homilador qila olmaydigan yagona narsa. Buyuk frantsuz an'analariga ko'ra, u ham shunday o'rnatilganki, men uni birinchi marta ikki yarim soat davomida tanladim.

Ammo bu kichik sxema burilish signallarini boshqaradi. 21 Vt + 2 x 5 Vt bo'lgan 4 ta lampochka. Bu taxminan 8A! Uning qanday "yashashini" qoraygan taxta va qo'shni ulagichda ko'rish mumkin. Texnik nuqtai nazardan, bunday ulanishga mutlaqo ehtiyoj yo'q.

Shunday qilib, bu mikrosxema bardosh bera olmadi, bitta kanal quvvatga qisqardi va burilish signallari yoqilgan holatda qattiq qotib qoldi. Emissiyaning narxi taxminan 7000 rublni tashkil qiladi. blok va almashtirish bo'yicha ishlar uchun (ba'zi avtoulov xizmatlarida taxminan 3000 rubl)

Xulosa qilib aytganda, men bunday texnik echimlarni oqilona dalillar bilan oqlay olmayman. Bu avtomobilning ishonchliligini pasaytirish, "sud" avtoservislari va avtoulov qismlari ishlab chiqaruvchilarining rentabelligini oshirishga qaratilgan aniq urinishdir.

Hammasi yo'qolguncha

Keling, Sovet Ittifoqining sobiq fuqarolari doimo nima bilan mashhur bo'lganini eslaylik? To'g'ri, topqirlik. Bu ikki misolni men shunchaki nola qilish uchun emas, balki u bilan qanday kurashishni ko'rsatish uchun keltirdim.

Kalinovskiy blokida avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'rnatish vaqtida qalin xoch qo'ydi. Tezlashdi. Kuygan mikrosxemani Xitoydan buyurtma berish orqali almashtirish mumkin. Ammo men kutmadim va blokni signalizatsiya qutisi bilan to'ldirdim.

Resurs texnik emas, juda kam odam tafsilotlarga qiziqadi. Qisqacha aytganda: men ba'zi ulanishlarni kesib, eski signalizatsiya va burilish signali o'rni bilan relyushki-da oddiy sxema qildim. Xarajatlar taxminan 250 rublni tashkil etdi. Ulardan 200 ta burilish o'rni.

Butun tizim to'liq ishlaydi. Eng katta qiyinchilik - blokni tortib olish va uni joyiga qaytarishdir.

Vesta bilan bu yanada oson. Yoqib yuborilgan kanalning chiqish ulagichidan trekni yirtib tashladi va qolgan ikkitadan biriga o'sha eski signalizatsiyadan o'rni osib qo'ying. Umuman olganda, moddiy xarajatlar deyarli yo'q va blokni osongina olib tashlash mumkin. Bundan tashqari, barchasi ichkariga mos keladi.