Umidsiz retro

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Ular texnokapitalistlar va vizyonerlar deb ataladi. Ular ilmiy fantastika uzoq vaqtdan beri orzu qilgan kitoblar va filmlardagi kabi ajoyib kelajakni va'da qiladi. Oy va Marsning kolonizatsiyasi, orbital zavodlar va mehmonxonalar, tezyurar transport, uchar avtomobillar, okeandagi shaharlar. Ular shaxsiy kosmik kemalarni uchirishadi, futuristik robot zavodlarida elektromobillar va quyosh panellarini qurishadi va xaridlarni yetkazib berish uchun uchuvchisiz taksilar va dronlarni joriy etish niyatidalar.

Ular muammo bo'lsa, albatta yechim borligiga aminlar. Oldinga va balandroq! Ular qilayotgan yoki qilmoqchi bo'lgan narsalarning aksariyati eski fantastika va eski futurologik bashoratlarga ko'ra sodir bo'lishi kerak edi. Xo'sh, ular bu uzoq muddatli bashorat va orzularni amalga oshirishga tayyor. Axir, ularning o'zlari eski ilmiy-fantastik romanlarning qahramonlariga o'xshaydi. Agar bu kelajak biroz kechiksa va shuning uchun retro ta'mga ega bo'lsa ham, bu qahramonlar uni kelishiga yordam beradi.

Buyuk orzular ro'yobga chiqishi kerak.

Odamlar uchar mashinalarni xohlashdi - shuning uchun Uber uchar taksilarni ishlab chiqmoqda. Kelajakka qaytish kabi emas, lekin baribir. Jeff Bezos 2017-yil aprel oyida oʻzi asos solgan va boshchiligidagi Amazon aktsiyalarini sotishdan har yili bir milliard dollar sarmoya kiritishga vaʼda bergan edi.. May oyida u va'dasini bajardi. Bungacha Blue Origin kompaniyasi allaqachon New Shepard raketasining bir nechta sinovlarini amalga oshirgan edi. Bezosning ulkan rejalari bor – u yuk va odamlarni nafaqat past yer orbitasiga, balki Oyga ham jo‘natish, ya’ni Amazon fazosiga o‘xshash narsani yaratish niyatida. Amazonning o'zi u erdagi eng innovatsion kompaniyalardan biri sifatida tan olingan. Uning omborlarida robotlar ishchilarga tovarlar yetkazib beradi, u dronlarni sinovdan o'tkazadi, bu dronlar uchun uya minoralari va uchuvchi omborlar uchun patent oldi va kassirsiz do'konlar ochdi. Uning teleseriali, bulutli biznesi bor va doimiy ravishda yangi joylarni egallashga intiladi. Blue Origin’ga raqobatchi Ilon Maskning SpaceX kompaniyasi bo‘lib, u g‘oyalar bilan gurkirab yuruvchi va turli muammolar bilan band: iqlim o‘zgarishi, qotil robotlar, superintellekt sun’iy intellektdagi tartibsizliklar, megapolislardagi tirbandliklar.

Ammo zamonaviy kapitalizmda hali ham shov-shuvli retrofuturistik narsa bor: so'nggi o'n yilliklarda qat'iyat bilan xayrlashayotgan ishchilar sinfining mavjudligi, lekin u yo'qolmadi, balki faqat kengroq va xilma-xil bo'ldi.

"Bu erda hamma narsa kelajakka o'xshaydi, bizdan tashqari"

Osiyoda Foxconn kabi elektronika ishlab chiqarish bo'yicha ter do'konlari uzoq vaqtdan beri ma'lum bo'lgan, biroq birdaniga bir necha oy oldin Teslaning yuqori texnologiyali "kelajak zavodi" ning ishchilari ortiqcha ishdan hushidan ketishgan, ortiqcha ish va jarohatlardan shikoyat qilishgan va yo'q. korxonadagi kasaba uyushmasi. Zavod haqiqatan ham robotlar bilan to'ldirilgan bo'lsa-da, unda 10 000 ga yaqin odam ishlaydi. "Bu erda hamma narsa kelajakka o'xshaydi, bizdan tashqari", - dedi ulardan biri vaziyatni. Nima qilish kerak - korxona foydali bo'lishi kerak, axir, investorlarni ishontirish kerak. Aytgancha, elektromobillar uchun litiy-ionli akkumulyatorlarda qo‘llaniladigan va zahiralari ancha cheklangan litiy ham robotlar tomonidan emas, balki Chili, Boliviya va Avstraliyada jazirama quyosh ostida ishlaydigan ishchilar tomonidan qazib olinadi va qayta ishlanadi.

Bozor munosabatlariga ishongan odam uchun o'ziga xos Toni Starkning timsoli muhim ahamiyatga ega. Bu e'tiqodga ko'ra, mehnatkashlar o'zlarining yutuq g'oyalarini o'zida mujassam etgan buyuk inson rahnamoligida mehnat qilayotganlaridan shunchaki quvonishlari kerak. Aytaylik, Mask haqiqatan ham iste'dodli rahbar, muhandis va ko'rish qobiliyatiga ega, shuningdek, eng muhimi, ajoyib muzokarachi va PR odam. Ammo iste'dodli muhandis bo'lish uchun tabiiy moyillik kam, agar mavjud bo'lsa. Sizga yaxshi ta'lim, ijtimoiy va madaniy kapital, aloqalarni o'rnatish qobiliyati kerak. Bundan tashqari, Maskning korxonalari to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita davlat subsidiyalarisiz va ko'plab oddiy muhandislarning intellektual mehnatisiz qayerda bo'lar edi? Eynrendning shtatdan mustaqil "Atlanta" ga o'xshamaydi.

Amazonda "bir marta bosish bilan sotib olish" konveyer lentasidagi odatiy qo'l mehnatini yashiradi, tovarlar bilan ombor javonlari bo'ylab yuradi va yuk mashinasida etkazib beradi. Korxona omborlaridagi og‘ir mehnat sharoiti haqida turli nashrlar allaqachon ko‘p marta yozgan va u yerda ba’zi jurnalistlar maxsus ishga olingan. Qo'shma Shtatlardagi Amazon omborlarida kasaba uyushmalari mavjud emas, ammo Germaniya va Polshada mavjud. Italiyada yaqinda Piacenzadagi Amazon logistika markazi ishchilari birinchi marta ish tashlashdi. Robotlashtirishga qaramay, Amazon AQShda tarqatish markazlari sonini oshirib, yangi ishchilarni yollamoqda. Uning AQShdagi omborlarida 125 mingdan ortiq odam ishlaydi. Kompaniya Qo'shma Shtatlarda band bo'lganlar sonini 100 mingtaga ko'paytirishga va'da berdi, shu bilan 2018 yilning o'rtalariga kelib amerikalik ishchilar sonini (boshqa xodimlar bilan birga) 280 mingga yetkazadi. U butun dunyo bo'ylab ikki yuzdan ortiq logistika ob'ektlariga ega. U Meksikaga keldi, Avstraliyada o'zining birinchi distribyutorlik markazini ochadi va Hindistonda o'z biznesini faol rivojlantirmoqda, Flipkart kabi mahalliy onlayn-riteylerlar bilan raqobatlashmoqda. Eng yirik Amazon omborlarida 2000 dan ortiq odam ish bilan ta'minlanishi mumkin.

Omborlar va tarqatish markazlari Amerikaning Rust Beltning sanoatsizlashgan shaharlariga ko'chib o'tmoqda. Outline veb-saytidagi video mualliflarining aytishicha, ish o'rinlarini Tramp emas, Amazon va Jeff Bezos yaratadi. Pensilvaniya shtatining Lehigh Valley shahrida Amazon “buyurtma markazi”ni qurdi. Bu yerda ilgari “Bethlehem Steel” metallurgiya zavodi ishlagan. Ammo ombor ishchilarining maoshi kuchli kasaba uyushmalari va ijtimoiy shartnomalar davridagi metallurglarnikidan past. Bu yerda, shuningdek, Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng badavlat oilalardan biri bo'lgan Uolton oilasiga tegishli Amazonning asosiy chakana savdo raqobatchisi bo'lgan Wal-Mart tarqatish markazi joylashgan.

Onlayn xaridlarning ko'payishi tufayli an'anaviy chakana savdo va savdo markazlari pasayganligi sababli, Wal-Mart moslashishga majbur. Masalan, kompaniya o'zining onlayn-tijoratini rivojlantirish uchun Jet.com onlayn-riteylerni, keyin esa ModCloth va Moosejaw elektron chakana kompaniyalarini sotib oldi. O'z navbatida, Amazon shu yilning avgust oyida Whole Foods sog'lom oziq-ovqat supermarketini sotib oldi, bu 400 dan ortiq do'kon va ko'plab omborlarni tashkil etadi. Ikkala korporatsiya ham ittifoqqa qarshi qattiq siyosati bilan mashhur.

Amerikalik yozuvchi Kim Mudi yozganidek, Qo'shma Shtatlarda sinfiy ziddiyatning yangi manzarasi paydo bo'ldi va bu landshaftning tarkibiy qismlaridan biri o'n minglab ishchilarni ish bilan ta'minlaydigan ulkan logistika klasterlaridir. (Tarqatish markazlari, logistika majmualari - bu konveyerlar va qo'l mehnati bilan ishlaydigan sanoat korxonalari. Logistika sanoati zamonaviy kapitalistik iqtisodiyot uchun juda muhimdir. Bu nafaqat Qo'shma Shtatlar va Evropaga tegishli - mintaqa bilan Moskva, Sankt-Peterburg kabi megapolislarni o'ylab ko'ring. Sankt-Peterburg va Kiev, ularning ehtiyojlariga ko'plab logistika va ombor komplekslari xizmat ko'rsatadi).

Yaqinda qora juma kunidan (bayram sotuvi kuni) Bezos 100 milliard dollardan oshdi.

Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlarda Amazon 2008 yildagi moliyaviy inqiroz tufayli jamg'armalarini yo'qotgan nafaqaxo'rlarni o'z ichiga olgan ish qidirishda sarson-sargardon bo'lgan kamper furgonlarini ishga oladi. Ular mobil uylarida bir ombordan ikkinchisiga, shtatdan shtatga ko'chib o'tadilar. Kompaniya menejerlari keksa odamlar ishonchli va foydali ishchi kuchi ekanligini ta'kidlashadi. Bu qariyalar uchun joy. Amazon taqdimotlaridan birida Bezosning so'zlariga ko'ra, 2020 yilga kelib har to'rtta ko'chmanchi "ish lageri" Amazonda ishlaydi. Buyuk Britaniyada ba'zi ishchilar ishga kech qolmaslik uchun chodirlarda uxlashadi, chunki omborlar ular yashaydigan joydan uzoqda joylashgan. Yaqinda qora juma kunidan (bayram sotuvi kuni) Bezos 100 milliard dollardan oshdi.

Shunday qilib, Amerika Qo'shma Shtatlari va Evropadagi tarqatish markazlarida minglab ishchilarning ekspluatatsiyasidan olingan mablag'lar (albatta, bulutli biznes va boshqa bo'linmalardan ko'proq foyda) Blue Origin-ni rivojlantirishga sarmoya kiritdi. kosmik orzu - bu ko'proq retrofuturistik bo'lishi mumkin. Yuksak orzular, boshqa narsalar qatorida, savdo kunida charchoqdan tushib qolgan ishlaydigan qariyalar va ombor ishchilariga bog'liq. 30-yillarning chap ilmiy-fantastik romani uchun xuddi shu syujet: aqlli va ayyor kapitalist, ishchilarni shafqatsiz ekspluatatsiya qiluvchi va boshqa dunyolarni zabt etishni xohlaydigan.

Buyuk Britaniya va Italiyada kuryerlar Deliveroo, Foodora, oziq-ovqat yetkazib beruvchi kompaniyalar va UberEats (Uber bo‘limi) ish tashlashdi. Ularning umumiy ish joyi - megapolislar ko'chalari. "Qiziq tomoni shundaki, gig iqtisodidagi ish tashlashlar hozirgacha umumiy jismoniy mavjudlik elementini saqlaydigan xizmatlarga qaratilgan.", - deb yozadi italiyalik tadqiqotchilar. Algoritmik boshqaruv - bu kompaniyalar o'zlarining ishchi kuchlarini boshqarish usuli va ular buni Teylorizmning yangi raqamli versiyasi sifatida belgilaydilar. Biroq, kurerlar kompaniya formasini kiygan bo‘lsa-da, mustaqil yakka tartibdagi pudratchilar sifatida faoliyat yuritayotgani ta’kidlanadi. Kapitalizmning eng yangi ruhi - eskisiga o'xshash, ammo hozir algoritmlar bilan.

Bir tomondan, Amazon va Tesla o'zlarining yuqori texnologiyalarini namoyish etishni yaxshi ko'radilar, boshqa tomondan esa ular ish o'rinlari yaratishni yaxshi ko'radilar. Amazon o'zining logistika markazlarini qo'shni tumanga yoki hatto qo'shni davlatga (Germaniyadan Polshaga) ko'chirishi mumkin, ammo ularni Bangladesh yoki Xitoyga ko'chirib bo'lmaydi. Shuning uchun, agar siz yangi ish o'rinlari yaratayotganingiz bilan maqtansangiz va sizning ishchilaringiz ish tashlashmoqda yoki ularning shikoyatlari hatto ommaviy axborot vositalariga tushsa, buni robotlarning chiroyli fotosuratlari orqasida yashirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, agar siz kurerlarni yakka tartibdagi pudratchilar deb da'vo qilsangiz, ularni yashira olmaysiz, lekin shu bilan birga ularni kompaniya logotipi tushirilgan forma kiyishga majburlasangiz.

Ammo Google qidiruv tizimining ishi nafaqat algoritmlar bilan ta'minlanadi va biz muhandislar haqida emas, balki baholovchilar haqida gapiramiz. Ma'lum bo'lishicha, ular ham ekspluatatsiya qilinadi va ular kasaba uyushmasi tuzish haqida o'ylashadi. Rasmiy ravishda, raittorlar Google xodimlari emas, ammo qidiruvning aniqligi ular tomonidan ham ta'minlanadi. Ular Google algoritmlarini Google kompaniyasiga tegishli Raterhub deb nomlangan tizimda uyda sinab ko'rishadi. Ular har kuni “Google’ning doimiy o‘zgarib turadigan algoritmlarining xususiyatlari haqida bebaho tushuncha beradigan o‘nlab qisqa, ammo qiyin vazifalarni bajaradilar. Ular qidiruv va ovozni aniqlashdan tortib suratga olish va shaxsiylashtirish xususiyatlarigacha bo‘lgan bir qancha Google loyihalariga muhim hissa qo‘shmoqda. Har bir reyter mashg'ulotlar va imtihonlardan o'tadi, lekin har oy ular yangi narsalarni o'rganishlari kerak. Ular boshqa kompaniyalarga pudratchi sifatida shartnoma tuzadilar, lekin ular aslida Google uchun to'liq vaqtli ishdir. Tadqiqotchi Sara Robertsning fikricha, Google kabi yirik kompaniyalar baholovchilarni yashirishni xohlaydi, asosan ular sun'iy intellekt bilan qancha vazifalarni bajarayotgani bilan maqtanishni yaxshi ko'radilar. “Bu muammolarning barchasi uchun algoritmlar bormi? Albatta. 100 foiz? Hatto yaqin emas. Mashinalar va algoritmlar hamma narsani boshqaradi, degan bu da'volar ortida qandaydir foyda maqsadi bor .… Shu sababli, baholovchilarning ishi qo'shaloq parda ortida yashiringan: go'yo hamma narsani algoritmlar va autsorsing amaliyoti bilan qilish orqasida.

Matbuot sanoatning hozirgi kapitanlarini 19-asrning qaroqchi baronlari - Rokfeller, Vanderbilt, Jey Gould kabi sanoatchilar bilan taqqoslaydi.

Ta'riflangan hamma narsa janjalli, g'alati va proletariatsiz kapitalizmga ishonadiganlar uchun noqulay, ammo chaplar uchun kapitalizm ostida proletariat mavjudligi aniq haqiqatdir. Yangi texnologiyalar ishchilar sinfining yangi segmentlarini shakllantirdi.

Monopoliya va oligopoliya kabi eski kapitalistik hodisa ham hech qayerda yo'qolgan emas. Amazon onlayn-tijoratda hukmronlik qiladi, Google internet qidiruvida deyarli monopoliyaga ega va Facebook asosiy ijtimoiy tarmoq hisoblanadi. Matbuot sanoatning hozirgi kapitanlarini 19-asrning qaroqchi baronlari - Rokfeller, Vanderbilt, Jey Gould kabi sanoatchilar bilan taqqoslaydi. Ular telegraf va yuk tashish kompaniyalariga ega bo'lib, o'sha davrning yuqori texnologiyali korxonalari va taraqqiyot ramzi bo'lgan temir yo'l tarmoqlarini rivojlantirdilar. Lekin ularning tarqalishi deb atalmish bilan birga edi. raqib kompaniyalar o'rtasidagi temir yo'l urushlari, ishchilarning shafqatsiz ekspluatatsiyasi va qurolli to'qnashuvlarga aylangan kuchli ish tashlashlar. Logistika markazlari tizimi ma'lum darajada temir yo'l tarmog'iga o'xshash bo'lib, zamonaviy iqtisodiyot uchun muhim infratuzilma hisoblanadi. O'tmishdagi jurnalistlar sifatida, Upton Sinclair va Linkoln Steffens kabi loy tirgaklari Jeff Bezos deb nom berishadimi? Omborlar va tovarlarni yetkazib berish shohi?

2016-yil iyun oyida Saudiya Arabistoni suveren jamg‘armasi Uber3’ga 5 milliard dollar sarmoya kiritdi. Mutlaq monarxiyaning neft rentasidan tushgan mablag'lar, ateistlar ta'qib qilinayotgan va ayollarning huquqlari qattiq cheklangan, ijara haqini oladigan "eng zamonaviy" kompaniyaga investitsiya qilinadi. Kapital ajoyib aloqa vositasidir. Uber va Saudiya suveren jamg‘armasi o‘rtasidagi munosabatlar demokratik “erkin dunyo” va fundamentalistik despotizm yetakchisi – AQSh va Saudiya Arabistoni o‘rtasidagi hamkorlik namunasiga mos keladi. Vox-dagi maqola muallifi yozganidek, bu sarmoya raqobatchilar bilan narx urushiga sarflanadi. "C" yoki hatto "K" harfi bilan boshqa iqtisodiy tizimda hamma narsa boshqacha tartibga solingan bo'lar edi, lekin bu haqda gapirish yomon ko'rinish hisoblanadi. Biroq, Uber avtomatlashtirishga, o‘zi boshqariladigan avtomobilni sinovdan o‘tkazishga va Google bilan texnologik sirlar uchun kurashishga ham sarmoya kiritadi – o‘zini tutishi qaroqchi baronlarning ruhiga to‘la mos keladi.

Qaysidir darajada kapitalistlar global muammolar, jumladan, avtomatlashtirish tufayli kuchaygan iqtisodiy tengsizlik muammosi haqida chin dildan tashvishlanishlari mumkin. Bundan tashqari, sizning elita shahar atrofidagi qishloqlaringizni oddiy odamlar vilkalar bilan o'rab olishlari mumkin deb o'ylash juda yoqimli emas. Yaqinda Tesla va SpaceX kompaniyalariga sarmoya kiritgan taniqli venchur kapitalist Stiv Yurvetson intervyuda shunday dedi: “O'ylaymanki, tadbirkorlar o'zlarini lotereyada yutgandek his qilishadi. Amerika orzusi globallashganda va hamma unga kirish imkoniga ega bo'lganda shunday bo'ladi. G'oliblar bo'ladi, lekin axborot biznesida tarmoq effektlari tufayli bu g'olib-barcha dinamika. Demak, ha, Google bo'ladi, Facebook bo'ladi. Ammo har bir kichik shaharchada minglab kompaniyalar bo'lmaydi. Agar siz bunday ishni qilmasangiz - Google yoki Facebookda ishlamasangiz yoki dasturlash orqali pul ishlashni xohlamasangiz - nima qilyapsiz? Shuning uchun menimcha, boylikdagi tengsizlikning kuchli qonuni yanada kuchayadi. Xayriya bu bosimni biroz yumshata oladi, lekin hozir xayolimga faqat shu narsa keladi. Tadbirkorlar muammolarni hal qilishni yaxshi ko'radilar, bu katta muammo. Agar biz buni to'g'ri qilmasak, bu iqlim o'zgarishidan ancha oldin bizni o'ldiradi.”

Biroq, avtomatlashtirish haqidagi hozirgi munozaralar kuchli retro ta'mga ega - avtomatlashtirish 50-80-yillarda muhokama qilingan, keyin esa munozaralar hozirgi kabi qo'rquvlar bilan birga kelgan. Faqat 1980-1990 yillarga kelib, Osiyo ter to‘kiladigan do‘konlarning ishchilari robot bo‘lib chiqdi. Lekin, ehtimol, kimdir qo'rqinchli, lekin kimdir rozi bo'ladi (yo'q, g'amgin arxaik proletarlar!) To'liq avtomatlashtirish haqidagi bashoratlar bu safar amalga oshadimi?

Marksist iqtisodchi Maykl Roberts yozganidek: “Robotlar va sunʼiy intellekt kapitalizm davrida kapitalistlarning “mexanizatsiyalash” (robotlar) orqali mehnat unumdorligini oshirish istagi va investitsiya daromadlarining pasayish tendentsiyasi oʻrtasidagi ziddiyatni kuchaytiradi. Bu Marksning siyosiy iqtisoddagi eng muhim qonunidir va u robotlar olamida yanada dolzarb bo'lib bormoqda. Darhaqiqat, o'ta mo'l-ko'l dunyoga eng katta to'siq - bu kapitalning o'zi. Biroq, biz "yakkalik" ga (agar biz umuman erishsak) va inson mehnati butunlay yo'q bo'lib ketishidan oldin, kapitalizm tobora chuqurroq texnogen iqtisodiy inqirozlarni boshdan kechiradi. Marksist va venchur kapitalist ikkalasi ham robotlar jamiyatining rasmini chizishga rozi bo'lishadi, bunda robotlar boylarning kichik elitasiga tegishli. Faqatgina Roberts shunday post-kapitalistik, ammo sinfiy davlatga erishilgunga qadar, Jurvetson qo'rqqan narsa sodir bo'ladi, deb hisoblaydi. To'g'ri qo'rqish. Oddiy odamlar kichik ustalar guruhining xayrixohligiga tayanishni beparvo qiladilar.

Daromadlar tengsizligi darajasi allaqachon shundayki, hozirgi vaziyat yangi "oltin asr" deb nomlanadi yoki Buyuk Depressiya davri bilan taqqoslanadi. Ya’ni, bu futurizmning barchasi tobora ko‘proq Londonning “Temir poshnasi” va “Uxlayotgan odam Uells tomonidan uyg‘onganida” retro-futurizmini eslatmoqda.

Shunday qilib, biz g'alati ikkilangan retro holatidamiz: haqiqat bir vaqtning o'zida eski fantastika va o'tmish haqiqatiga o'xshaydi. So'nggi bir necha yil ichida yaratilgan kelajak haqidagi filmlarda ulkan sinfiy tengsizlik, segregatsiya va to'liq tovar ayirboshlash tasvirlangani ham achchiq kinoyadir: Elysium, Time, The Rippers. Metropolis chiqqanidan beri necha yil o'tdi? Bunday kelajak o'zining barcha mubolag'alari bilan utopiyadan ko'ra ko'proq ehtimolga o'xshaydi. Mulkiy va sinfiy tengsizlik kuchayib bormoqda. Ijtimoiy xarajatlar qisqartirilmoqda, boylik solig'i esa kamaymoqda. Boylar o'ralgan Elysium jamoalariga panoh topishadi va ba'zilari hatto sinfiy g'azab apokalipsisiga tayyorlanmoqda. Deb atalmishda. rivojlanayotgan mamlakatlar allaqachon distopiyada yashayotgan milliarddan ortiq aholiga ega bo'lgan "xarobalar sayyorasi"ni shakllantirdilar. Tarixiy spiralning burilishi o'tgan asrda ko'tarilgan bir xil "eski uslubdagi" savollarni keltirib chiqaradi.

Bir paytlar va'da qilingan kelajak bo'lgan hozirgi zamon o'tmishga o'xshaydi. Texnokapitalistik vizyonerlar va'da qilgan kelajak ham o'tmishga o'xshaydi, faqat raketalar va uchar taksilar bilan. Biz hammamiz giperloop/raketa/uchar mashinada ertangi kunning qandaydir ajoyib mamlakatiga shoshilayotgandek tuyulmayapti. Balki hozir, 21-asrda, haqiqiy umidsiz retro kapitalizmning o'zidir?