Suvni baliqdan, vitaminlarni paypoqdan oling

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-16 19:05

10 yil oldin ajoyib ish qilgan bir kishi vafot etdi. Bundan tashqari, bu harakat mutlaqo altruistik edi … Alen Bombard Bulon kasalxonasida navbatchi shifokor edi, u erga 43 dengizchi - Karno iskalasida halokat qurbonlari keltirildi. Ularning hech biri qutqarilmadi.

Frantsuz shifokori Alen Bombardning tajribasi o'n minglab kema halokatiga uchragan odamlarni qutqardi

Alen ular uchun hech narsa qila olmagani uchun o'zini tanbeh qildi. U kema halokatlari haqida ma'lumot to'plashni boshladi. Ma'lum bo'lishicha, dunyo bo'ylab bunday ofatlarda har yili 200 mingga yaqin odam halok bo'ladi. Ulardan 50 ming nafari qutqaruv qayiqlari va sallarga o'tishga muvaffaq bo'lishadi, ammo baribir, bir muncha vaqt o'tgach, ular og'riqli o'lim bilan vafot etadilar.

- Haqiqatan ham ular uchun hech narsa qila olmaysizmi? - deb o'yladi Bombar. Tez orada u g'alati narsalarni bilib oldi. Birinchidan, qurbonlarning 90 foizi kema halokatidan keyingi dastlabki uch kun ichida vafot etgan. Ammo bu vaqt ichida na ochlik, na tashnalik odamni o'ldira olmaydi ?! Ikkinchidan, fiziologiya nuqtai nazaridan dengiz bizga omon qolish uchun mutlaqo hamma narsani berishi ma'lum bo'ldi.

O'z taxminlarining to'g'riligini isbotlash uchun Bombar 1952 yilda g'ayrioddiy tajriba o'tkazishga qaror qildi: halokatga uchragan kema halokatiga taqlid qilib, u Atlantika okeani bo'ylab yakkaxon sayohatda qutqaruv rezina qayig'ida yo'lga chiqdi. Unda suv va oziq-ovqat yo'q edi: 65 kunlik sayohat davomida favqulodda oziq-ovqat etkazib beriladigan muhrlangan idish hech qachon ochilmagan.

O'zining ixtiyoriy sayohatlari paytida Bombar 25 kg vazn yo'qotdi. Uning terisi parcha-parcha bo'lib, oyoq tirnoqlari tushib ketdi. U og'ir kamqonlik va o'limga yaqin gemoglobin darajasi bilan qirg'oqqa yetib keldi. Ammo u inson dengizda hech qanday vositasiz bir necha oy yashay olishini isbotladi.

Darvoqe, qirg‘oqda uni xotini va yangi tug‘ilgan qizi kutib turgan ekan.

Bunday o'yin shamga arziydi. Bombar o'z tajribasida shakllantirgan omon qolish qoidalari o'n minglab dengizchilar va sayohatchilarning hayotini saqlab qoldi.

Dengiz sizni tashnalikdan o'lishga yo'l qo'ymaydi

Inson suvsiz 10 kundan ortiq yashay olmaydi, deb ishoniladi. Bombar faqat sayohatning 23-kunida shiddatli yomg'ir chizig'iga tushib, toza suv ichishga muvaffaq bo'ldi. Qanday qilib u tirik qoldi? Men dengiz suvidan foydalandim!

"Afsuski, siz dengiz suvini ketma-ket besh kundan ortiq icholmaysiz", dedi Alen. - Men buni shifokor sifatida aytaman, aks holda siz buyraklarni buzishingiz mumkin. Siz kamida uch kunlik tanaffus qilishingiz kerak. Va keyin bu tsikl takrorlanishi mumkin."

Shu uch kun ichida Bombar … baliqdan suv olayotgan edi! Har bir talaba tirik organizmlarning ko'p qismini suvdan tashkil etishini biladi. Masalan, okean baliqlarining 80 foizi chuchuk suvdan iborat. Bu suvni baliqdan qanday olish mumkin? Bombar go'shtni mayda bo'laklarga kesib, suyuqlikni ko'ylak bilan siqib chiqardi. Bu ta'mi jirkanch, ammo achchiq bo'lgan yog 'va sharbatli atala bo'lib chiqdi. Katta baliq bilan bu osonroq: siz uning tanasida kesmalar qilishingiz va darhol sharbatni ichishingiz mumkin. O'zingizni suv bilan ta'minlash uchun kuniga uch kilogramm baliq ovlash kifoya.

Frantsuz shifokori Alen Bombard. Foto: wikimedia.org

Plankton iskorbitni davolaydi

Bombar birinchi baliqni arpun bilan oldi - u uni eshkakdagi qalam pichoq bilan yasadi. Alen baliq suyaklaridan ilgak yasadi (u allaqachon baliq ovlash liniyasiga ega edi - u qutqaruv to'plamiga kiritilgan) va go'shtning bir qismi o'lja sifatida ishlatilgan. Zero fransuz ovlashda muammoga duch kelmadi. Bundan tashqari, baliq muntazam ravishda muntazam ravishda nonushta qilish uchun unga uchib ketdi. “Deyarli har kuni ertalab qayiqda 3-4 ta uchuvchi baliq topdim. Kechasi ular mening yelkanimga to'qnash kelishdi va pastga tushishdi , - deb eslaydi Bombar. Xemingueyning “Chol va dengiz” qissasidagi baliqchi Santyagoning usuli bo‘yicha baliqning bir qismini xom holda yedi, bir qismini esa qayiqda quritdi (ichaklari kesilib, bo‘laklarga bo‘linib, quyoshda quritilgan. – Tahr.)..

Shturmaga chalinmaslik uchun navigator har kuni plankton iste'mol qilgan - u S vitaminiga boy. "Kun davomida ikki osh qoshiq plankton olish uchun oddiy paypoqni arqonga tashlashning o'zi kifoya edi", deb ishontirdi Bombar. “Xom baliqdan farqli o'laroq, u yoqimli ta'mga ega. Omar yoki qisqichbaqalar yeyayotganingizni his qilasiz.

O'zingizga ishoning

Agar siz duch kelgan kemalarning ekipajlari faqat qayg'uga duchor bo'lganlarni olib ketish haqida o'ylayotgan deb o'ylasangiz, shafqatsiz xato qilasiz. “Yoʻlovchi kemalari uchun eng muhimi bu harakat jadvalidir. Bu halokatga uchragan kemaning hayotidan ham muhimroqdir ", - dedi Bombar o'z tajribasidan. Ko'p kemalar to'xtamasdan o'zining mittigina qayig'i bilan Alenning yonidan suzib o'tdi. “Agar siz kemaga duch kelsangiz, qanday signal berishingizni oldindan o'ylab ko'ring. Sizning ixtiyoringizda bo'lgan resurslarga qarab, siz oyna bilan semafor qilishingiz, hushtak chalishingiz, raketa otishni o'rganishingiz, qo'llaringizni silkitishingiz yoki o'pkangizning tepasida baqirishingiz mumkin …"

Hatto nam kiyim ham sizni isitadi

Bombar suv o'tkazmaydigan kombinezonlardan bosh tortdi. U oddiy shim, ko'ylak, sviter va kurtka kiygan edi. Frantsuz o'zini allaqachon mukammal jihozlanganiga ishondi. Axir, kema cho'kib ketganda, odam odatda shkafi haqida o'ylashga vaqt topolmaydi. Suzib ketganidan keyin ikkinchi kuni, Bombar ho'l bo'lib, hatto ho'l kiyim ham tana issiqligini saqlab qolishini aniqladi. Shunday qilib, yana bir qoida tug'ildi: "Kema halokatga uchragan odam ho'l bo'lsa ham kiyimini yechmasligi kerak".

Akulalar eng yomoni emas

Ushbu yirtqichlar bilan uchrashish katta xavf tug'dirmaydi. "Ular zerikishni boshlaganlarida, men shunchaki eshkak bilan ularning yuziga urdim va ular suzib ketishdi", deb eslaydi Bombar. "Ba'zida ular qayiqqa tishlarini berishga harakat qilishdi, lekin futbol to'pini tishlashga harakat qilishdi!" Kitlar qayiqni osongina ag'darishlari mumkin, lekin ular juda nozik edi va noto'g'ri harakat qilmadi. Qushlar eng katta yolg'onchilar edi. Odatda qayg'uga duchor bo'lganlar ishonishadi: agar qushlar paydo bo'lsa, bu qirg'oq uzoqda emasligini anglatadi. Ayyor yolg'onchilar Bombarga erga kamida 2000 kilometr qolganda tashrif buyurishdi. Eng yomoni, to'lqin siz suzib borayotgan kemani cho'ktirsa. “Bu holatda, mening ko'ylak cho'ntagimda bir shisha zahar bor edi. Agar tuzatib bo'lmaydigan narsa yuz bersa, nega charchab, dahshatli o'ttiz soat davomida maqsadsiz suzish kerak?” - tan oldi keyinroq qo'rqmas Alen. Biroq, uning o'zi yuzlab marta ipga osilgan hayoti uchun oxirigacha kurashdi.

Foto: Dmitriy POLUXIN

Qayiqning ishlash xususiyatlari

Bombar rezina poyada sayohat qildi, unga "Etik" deb nom berdi. Bu uning g'oyalarini bid'at deb hisoblagan skeptiklar tomonidan Bombarning o'zi edi. Idishning uzunligi 4 metr 65 santimetr. Kengligi - 1 metr 90 santimetr. Qayiq cho'zilgan taqa shaklida egilgan qattiq shishgan kauchuk kolbasa edi. "Taqa" ning uchlari yog'och sterjen bilan bog'langan.

Yon suzuvchilar bir nechta mustaqil bo'limlarga bo'lingan va ulardan biri teshilgan taqdirda, qayiq suvda qoladi. Kauchuk tagida yog'och platforma yotardi. "Agar men bunga dosh bera olmasam, men, albatta, gangrenani yutgan bo'lardim", deb eslaydi Bombar. Punt taxminan uch kvadrat metr maydonga ega bo'lgan to'rtburchak yelkan tomonidan boshqarilgan.

Taqdirning o'zgarishlari

To'qqizta hayot xatosi

Bombard eksperimenti tufayli London dengiz xavfsizligi konferentsiyasi kemalarni shamollatiladigan sallar bilan jihozlashga qaror qildi. Ular qutqaruvchi sifatida samarali ekanligini isbotladilar. Bu 1960 yilda sodir bo'lgan. Ammo Bombarning o'zi endi bunda qatnashmadi.

Alen ikki yil oldin Frantsiya dengiz floti uchun qutqaruv salini yaratishda ishtirok etgan. Sinovlar Ethel daryosining og'zidagi sörf chizig'ida bo'lib o'tdi. Bombaraga olti nafar ko‘ngilli hamrohlik qildi. Bahaybat shaxta salni ag'darib yubordi. Sohil xavfsizlik kemasi tajriba ishtirokchilarini oldi, ammo to'lqinlar qayiqni ham aylantirdi! Kema tagidagi havo yostig'ida 14 kishi bo'lgan. Bombar tuzoqdan chiqib, yordam so‘rab suzishga muvaffaq bo‘ldi. Ammo to‘qqiz kishini qutqarib bo‘lmadi. Alen tushkunlikka tushdi va hatto o'z joniga qasd qilishga urindi. Shundan so'ng u o'z faoliyat sohasini o'zgartirdi va uzoq yillar dengiz biologiyasini o'rgandi.