Ikkinchisining vaqti. 12 aprel kuni biz nimani nishonladik?

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

2017-yil 12-aprelda biz insonning koinotga birinchi parvozining yana bir yilligini nishonladik. Albatta, bu sana dumaloq emas va hatto "yarim doira" ham emas - lekin, umuman olganda, tarixda davr yaratuvchi voqealar yubileylar bilan sodir bo'lmaydi: axir, 1957 yilda, Buyuk Oktyabrning 40 yilligi nishonlanadigan yilda. Inqilob va Birinchi Sputnik yilida hech kim to'rt yildan keyin bortida odam bo'lgan birinchi kosmik kema Yer orbitasiga chiqishiga - va bu odam SSSR fuqarosi, kosmonavt Yuriy Gagaringa aylanishiga hech kim ishonmasdi.

Biz ushbu Kosmonavtika kunini butunlay boshqa mamlakatda nishonlaymiz, Rossiya kosmik texnologiyalari bugungi kunga mos keladigan, ammo kelajakda eskirgan va samarasiz bo'lib qolishi mumkin bo'lgan vaziyatda. o'n yil

Bugungi kunda Rossiya kosmik zahiraning katta qismiga ega ekanligini aytish kifoya - bu hali ham ilmiy-texnikaviy taraqqiyot poygasida cheksiz modernizatsiya va o'zgartirish mumkin bo'lmagan Sovet ishlanmalari. Korolevning "Soyuz" va Chelomeevning "Protonlari" 1960-yillardan beri Rossiya raketa flotining asosini tashkil qiladi. Rossiyaning eng mashhur "uzoq muddatli kosmik" raketasi - Angara raketasi bu eski raketalarni almashtirmagan bo'lsa-da - Angara-A5 og'ir raketasining ikkinchi uchirilishi yana 2018 yilga qoldirildi va engil Angara 1.2 "faqat ketadi. 2019 yilda kosmosga. Sovet kolossusi Energia-Buranga o'xshash komplekslarni qayta tiklash haqida gapirishning hojati yo'q - bunday darajadagi va miqyosdagi loyihalar uchun juda zarur bo'lgan mutaxassislar, texnologiyalar va hatto butun korxonalar yo'qolgan.

Yangi raketalar uchun foydali yuklarni yaratish bilan bog'liq vaziyat ham achinarli emas. Nafaqat keng e'lon qilingan izolyatsiya qilingan muvaffaqiyatlarni, balki ko'plab muvaffaqiyatsizliklar va zerikarli kechikishlarni ham esga olish kerak - masalan, 1995 yilda yaratilishi boshlangan ko'p funktsiyali "Fan" moduli ISSda boshlanmadi. 2017 yil oxiriga rejalashtirilgan modulning ishga tushirilishi yonilg'i tizimida aniqlangan tiqilib qolish va boshqa nosozliklar tufayli yana bekor qilinishi mumkin. Kosmosni chuqur o'rganish uchun kosmik kemalar bilan vaziyat yanada achinarli - AQSh, Evropa Ittifoqi va hatto Yaponiyaning quyosh tizimini tadqiq qilish uchun avtomatik stansiyalarni yaratishdagi muvaffaqiyatlari fonida, Rossiya kosmonavtikasi doimiy ravishda nosozliklar bilan ta'minlanadi. qaysi avtomatik stansiyalar to'g'ridan-to'g'ri orbitada ishdan chiqadi - shunchaki "Mars-96" yoki "Fobos-tuproq" stantsiyalarini eslang.

Bu faktlarning barchasi "yubiley" emas, balki Rossiya kosmonavtikasidagi mutlaqo tizimli muammolarni ko'rsatadi - har qanday raketa yoki sun'iy yo'ldosh muvaffaqiyatli uchish haqidagi gazeta xabari bilan boshlanmaydi (bu, aksincha, yakuniy akkord), balki mashaqqatli va mashaqqatli ish bilan yaratilgan. butun sanoatning kundalik ishi, Korolev butun o'n yil davomida yaratgan o'zining mashhur "etti", bosqichma-bosqich takomillashtirish va birinchi sovet raketalarining juda oddiy texnologiyalarini takomillashtirish.

Va bugun biz butunlay boshqacha yangiliklarni ko'rmoqdamiz: ikkinchi va uchinchi bosqichlar uchun butun ishlab chiqarish zaxirasi deyarli tayyor Proton raketalaridan tortib olindi - va bu deyarli 71 dvigatel! Chiqarilgan - bu dvigatellar rad etilganligini va ishlab chiqaruvchi barcha mahsulotlarni butunlay qayta tiklashi kerakligini anglatadi. Boshqa chora yo'q - 2016 yil dekabr oyida "Progress" yuk kemasi yo'qolgan "Soyuz-U" raketasining shov-shuvli falokatiga xuddi shunday beparvolik va ishlab chiqarishdagi nuqsonlar sabab bo'lgan. Aytgancha, bu so'nggi rus ekipajida faqat ikkita kosmonavtning XKSga yuborilishining sabablaridan biri bo'ldi - "Soyuz"dagi kam uchinchi o'rinni endi yuk konteyneri egallaydi.

Rossiya kosmonavtikasining muvaffaqiyatsizliklari, kechikishlari va yo'qotishlari ro'yxatini uzoq vaqt davom ettirish mumkin, ammo javob berilishi kerak bo'lgan asosiy savol boshqacha eshitiladi - biz bugun nimani nishonlashimiz mumkin va eng muhimi, rus kosmonavtikasi bundan keyin qanday qilib omon qoladi?

Shuni tan olish kerakki, 1991-2017 yillar davomida Rossiya kosmik sektori Sovet zahirasini deyarli tugatdi va keyin kosmik sanoati bilan shug'ullanadiganlarning barchasi oddiy tanlovga ega: yoki "birinchi vaqtga" to'g'ri keladi. qaysi har doim oldinga kosmonavtika, yoki butun sanoat yo'qotish Rossiya sanoati va o'sha juda "uy va don joylari" ko'p bo'lajak rahbarlari uchun aylandi, sanoatda qo'mondonlik postlari, ko'p va tez-tez kechirildi. Yana, ular faqat 1957 yilda, keyin esa 1961 yilda imkonsiz va mo''jizaviy ishlarni qilgan, ammo rus kosmonavtikasi uzoq vaqt davomida ko'rsatmagan "birinchilarning vaqti" ni hurmat qilgani uchun kechirildi.

Bunda imkonsiz narsa yo'q: 2000-yillarning boshlarida kosmosga ulashgan aviatsiya sanoati xuddi shunday vaziyatda edi. Rossiyada fuqarolik samolyotlari sanoati abadiy yo'qolgandek tuyuldi - ammo sanoatda rus samolyotsozlik sanoatini chuqur inqirozdan olib chiqqan odamlar bor edi. Men Rossiya kosmik bo'limida hali ham shunday odamlar borligiga ishonishni istardim, hayotning o'zi ularga tushunishga majbur qiladi: rus kosmonavtikasi uchun "qaytib bo'lmaydigan nuqta" juda yaqin va dahshatli xavfli.