1950 yilda davlatlar SSSRni bombardimon qildilar
1950 yilda davlatlar SSSRni bombardimon qildilar

Video: 1950 yilda davlatlar SSSRni bombardimon qildilar

Video: 1950 yilda davlatlar SSSRni bombardimon qildilar
Video: Xotirani kuchaytiruvchi 10 ta SIR. Hamma uchun birdek to'gri keladi! 10 daqiqada 2024, May
Anonim

O'sha kuzda Koreya yarim orolida urush allaqachon kuchayib borayotgan edi. Koreyslar bilan umumiy davlat chegaramizga juda yaqin bo'lgan volleylar gurilladi. Bundan tashqari, amerikaliklar va ularning ittifoqchilari xalqaro huquqni hurmat qilish marosimida turmadilar. Potentsial dushmanning jangovar samolyotlari Sovet shaharlari va harbiy bazalar yaqinida muntazam parvozlarni amalga oshirdi. SSSR rasmiy ravishda urushda qatnashmagan bo'lsa-da, qurolli to'qnashuvlarga keldi.

1950-yil 26-iyunga o‘tar kechasi xalqaro suvlarda Janubiy Koreya harbiy kemalari 5-Sovet Harbiy-dengiz floti (hozirgi Tinch okean floti) tarkibiga kiruvchi “Plastun” kabel kemasini o‘qqa tutdi. Plastun komandiri, leytenant-komandir Kolesnikov halok bo'ldi, komandir yordamchisi, leytenant Kovalyov, rul boshlig'i va signalchi yaralandi. Plastun dengizchilari 45 millimetrli to'p va DShK og'ir pulemyotidan javob o'q uzgandan keyingina dushman kemalari chekinishdi.

O'sha yilning 4 sentyabrida Sovet A-20ZH "Boston" razvedka samolyotining ekipaji, katta leytenant Konstantin Korpayev noma'lum esminetning harakatlarini kuzatish uchun signalizatsiya bilan ko'tarilib, 26 kilometr masofada yaqinlashdi. Dalni porti (sobiq Port Artur). Unga ikki nafar jangchimiz hamrohlik qildi. Nishon tomon yo'lda Sovet samolyotlariga 11 amerikalik qiruvchi darhol hujum qildi. Qisqa havo jangi natijasida Boston yonib, okeanga qulab tushdi. Uning uch nafar ekipaj a’zosi ham halok bo‘lgan.

Bu o'sha paytda Uzoq Sharqdagi harbiy-siyosiy zamin edi. Sovet Qurolli Kuchlarining o'sha qismlardagi bo'linmalari va bo'linmalari doimiy taranglikda bo'lganligi ajablanarli emas. Signallar, zudlik bilan tarqatish haqidagi buyruqlar ketma-ket kelardi. 1950 yil 7 oktyabrda Ulug 'Vatan urushi paytida Lend-lizing asosida olingan eski Amerika piston Kingcobras bilan qurollangan 190-chi qiruvchi havo diviziyasining 821-qiruvchi aviatsiya polkiga aynan shu narsa keldi. Uchuvchilar zudlik bilan Sovet-Koreya chegarasidan 100 kilometr uzoqlikdagi Primorsk o'lkasining Xasanskiy tumanidagi Tinch okean floti Suxaya Rechka dala aerodromiga uchib ketishlari kerak edi. 8-oktabr kuni ertalab polkning uchta otryadi allaqachon yangi manzilda edi. Keyin deyarli aql bovar qilmaydigan narsa boshlandi.

Yakshanba kuni mahalliy vaqt bilan 16:17 da Suxaya Rechka ustida to‘satdan ikkita reaktiv samolyot paydo bo‘ldi. Past darajadagi parvozda ular aerodrom ustidan o'tib ketishdi, keyin orqaga burilib, o't ochishdi. Hech kim hech narsani tushunishga ulgurmadi, chunki oltita sovet samolyoti shikastlangan, biri esa yonib ketgan. 821-aviatsiya polkida halok bo‘lganlar va yaradorlar bor-yo‘qligi haqida arxiv hujjatlarida birorta ham so‘z yo‘q. Ammo quyida bu haqda ko'proq.

Ma’lum bo‘lishicha, Amerikaning F-80 Schuting Star qiruvchi samolyotlari Suxaya Rechkaga bostirib kirgan. 821-aviatsiya polkining uchuvchilari hatto F-80 samolyotini ta'qib qilishga urinmadilar. Ularning piston Kingcobralarida bu mumkin emas edi.

Ertasi kuni Moskvada AQSHning SSSRdagi elchixonasi maslahatchisi-elchisi U. Barbur tashqi ishlar vazirining birinchi oʻrinbosari Andrey Gromiko idorasiga chaqirildi. Unga eng xavfli hodisani tekshirish va Suxaya Rechka aerodromiga hujum uchun aybdorlarni qattiq jazolash talabi bilan norozilik notasi topshirildi. O'n kun o'tib, xuddi shu munosabat bilan Qo'shma Shtatlar hukumati BMT Bosh kotibiga rasmiy maktub yo'lladi. Unda Sovet Ittifoqi hududiga qilingan hujum uchuvchilarning "navigatsiya xatosi va noto'g'ri hisob-kitobi natijasi" ekanligi haqida xabar berilgan. Shuningdek, F-80 ni o'z ichiga olgan aviatsiya bo'linmasi komandiri lavozimidan chetlashtirildi, uchuvchilarga nisbatan intizomiy jazo choralari qo'llanildi.

Sovet tomonidagi ushbu voqealar ishtirokchilarining fikricha, hech qanday navigatsiya xatosi haqida gap bo'lishi mumkin emas. Ularning fikriga ko'ra, aniq provokatsiya bo'lgan. Masalan, 821-havo polkining sobiq uchuvchisi V. Zabelin bunga amin. Uning so‘zlariga ko‘ra, “amerikaliklar qayerga uchayotganini aniq ko‘rgan. Biz Koreya bilan chegaramizdan 100 kilometr uzoqlikda uchdik. Ular hamma narsani mukammal bilishardi. Yosh uchuvchilar yo'qolgan deb o'ylab topilgan.

Bundan tashqari, Zabelin sharmanda qilingan qiruvchi polk qo'mondoni polkovnik Savelyev va uning o'rinbosari podpolkovnik Vinogradovning amerikaliklarga qarshilik ko'rsatishni tashkil qila olmagani sudga tortilganini va lavozimi tushirilganini esladi. Moskva viloyatidan Uzoq Sharqqa davlat chegarasini mustahkamlash uchun Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi zudlik bilan MiG-15 samolyotlari bilan qurollangan 303-qiruvchi aviatsiya diviziyasini o'tkazdi. Bunday jangovar mashinalar amerikaliklar bilan teng kurash olib borishi mumkin edi. Ehtimol, shuning uchun F-80 yana Sovet osmonida paydo bo'lmagan. Garchi Koreya yarim orolida davom etayotgan urushda, "Shusting Stary" MiGs bilan va bir necha marta jang qilgan.

Qizig'i shundaki, Qo'shma Shtatlarda bu voqea faqat Sovuq urush tugaganida - 1990 yilda esga olingan. Washington Post gazetasida “Mening Rossiya bilan qisqa urushim” sarlavhali maqola bor. Uning muallifi Alton Kvonbek, Markaziy razvedka boshqarmasi va Senatning razvedka boshqarmasi sobiq xodimi. Va shuningdek - 1950 yilda Suxaya Rechka aerodromiga bostirib kirgan ikki amerikalik qiruvchidan birining sobiq uchuvchisi. Kvonbek yana navigatsiya xatosi versiyasini himoya qildi, bu jiddiy xalqaro hodisaga olib keldi, bu hatto BMT tomonidan ham hal qilinishi kerak edi. Taxminlarga ko'ra, past bulutlilik va kuchli shamol aybdor. Amerikalik eysning maqolasida shunday deyilgan: “Biz qayerda ekanligimizni bilmasdim. Bulutlar orasidagi bo'shliqdan men tog'lar bilan o'ralgan vodiydagi daryoning tepasida ekanligimizni ko'rdim … Yuk mashinasi chang yo'l bo'ylab g'arbga ketayotgan edi. Kvonbek, uning so‘zlariga ko‘ra, mashinaga yetib olishga qaror qilgan. U ham aerodromga yetakladi. Maqola muallifining taʼkidlashicha, u bu Shimoliy Koreyaning Chongjin harbiy aerodromi deb oʻylagan. "Aerodromda juda ko'p samolyotlar bor edi - bu har qanday uchuvchining orzusi", deb davom etadi u. “Toʻq yashil fyuzelyajlarda oq qirrali katta qizil yulduzlar bor edi. Qaror qabul qilish uchun deyarli vaqt yo'q edi, yoqilg'i ham tugaydi … Men chap tomonda kirdim, bir nechta portlashlar qildim, sherigim Allen Diefendorf men qilgandek qildi. "Ruslar uchun bu Pearl-Harborga o'xshardi", - Kvonbek o'zini kuchli mubolag'ani inkor etmadi.

Afsuski, Koreya urushidagi qahramonlarimizdan biri, o‘sha paytda 64-aviatsiya korpusiga qo‘mondonlik qilgan general-leytenant Georgiy Lobov hozir tirik emas. Ammo generalning xotiralari saqlanib qoldi. U amerikaliklar Sovet aerodromini xato bilan bombardimon qilganiga ishonmadi. Lobovning so‘zlariga ko‘ra, o‘sha kuni Suxaya Rechka ustida past bulut qoplanmagan. Aksincha, quyosh porlab turardi, bu F-80 uchuvchilari orientatsiyasini yo'qotishini istisno qildi. Sovet generalining so'zlariga ko'ra, nishonga yaqinlashishda Tinch okeani sohillarining konturlari havodan juda yaxshi ajralib turardi va ular Koreyaning Chongjin aerodromi yaqinidagilarga umuman o'xshamaydi. Bu holat, shuningdek, Alton Kvonbekning urushdan keyingi tajribasi Vashingtonning versiyasiga va Sovet Ittifoqidan kechirim so'rashining samimiyligiga shubha tug'dirdi.

Biroq, har holda, bu voqealarning yagona siri emas. Yuqorida aytib o'tilganidek, SSSR Mudofaa vazirligi va Tashqi ishlar vazirligining arxiv hujjatlari faqat to'satdan hujum natijasida singan va shikastlangan sovet samolyotlari haqida gapiradi. Va bir so'z emas - insoniy yo'qotishlar haqida. Biroq, bor edi, aftidan, va ular. Hech bo'lmaganda, Primorsk o'lkasining Xasanskiy tumani yodgorliklari ro'yxatida 106-raqam "1950 yilda Amerika bombardimonchi samolyotlarini qaytarish paytida halok bo'lgan uchuvchilarning birodarlarning noma'lum qabri". Bundan tashqari, qabr Suxaya Rechka harbiy shaharchasining sobiq hududi Perevoznoye qishlog'i yaqinida joylashganligini ko'rsatadi.

G‘alati, albatta, qabrda belgi qo‘yilmagan. Harbiy arxivlar u haqida jim turishi g'alati. Yoki bu eski sovet an’analaridir? Asosiysi, buzilgan texnikani qayta sanash. Va ayollar hali ham erkaklar tug'adilar. Bu erda va Ulug' Vatan urushida halok bo'lganlar xaritadagi belgiga e'tibor bermasdan, qayerda va tasodifan dafn etilgan. Ettinchi o'n yillikda qidiruv otryadlari jang maydonida kezib yuribdi. Va ular uzoq vaqt sarson bo'lishadi.

Tavsiya: