Fitna amaliyoti: Denver aeroporti

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Kolorado shtatining Denver aeroportiga kirgan har bir kishi ko'rgan narsasidan hayratga tushishi mumkin. Barcha tuzilmalar tom ma'noda hammaning e'tiborini tortadigan ma'yus va tushunarsiz ramziy ma'noga ega. Bu parda ortidagi dunyodan amalda ochiq xat.

Denverdagi xalqaro aeroport 1995 yilda ochilgan, garchi bu yerda allaqachon yirik Stapleton aeroporti ishlayotgan bo'lsa ham. Uning yaratuvchilari jamoatchilikni yangi aeroport qurish zarurligiga ishontirib, shaharga ko‘proq yo‘lovchi tashishni uddalay oladigan, texnik jihatdan takomillashgan va yo‘lovchilar uchun qulayroq bo‘lgan yangi aeroport kerakligi haqidagi dalillarni keltirdilar.

Biroq, yangi qurilgan aeroport, agar u eskisidan oshib ketgan bo'lsa, uning 1994 yil narxlarida 4 milliard dollarlik ulkan qiymati va ulkan hududi (Manxettendan ikki baravar katta). Ehtimol, uning uchish-qo'nish yo'laklarini fashistlarning svastikasi ko'rinishida joylashtirish kerak edi (ha, ha, agar siz Google xaritalari yordamida kompleksga qarasangiz, o'zingiz osongina ko'rishingiz mumkin), ammo uning uchish-qo'nish yo'laklarining mutlaqo noyob joylashuvi bilan ham. yo'llar, DIA (Denver xalqaro aeroporti) ixtiyorida hali ham ulkan hudud mavjud.

Boshqa hamma narsaga kelsak, yangi aeroport Stapletonga qaraganda kamroq uchish-qo'nish yo'laklariga ega, 84 ga nisbatan 111 shlyuz kamroq va shahardan uzoqda joylashgan (25 milya), bu yangi Denver aeroportining qurilishi nimanidir yashirish uchun mo'ljallanganmi degan savollarni tug'diradi. boshqa.

Jessi Ventura bilan "Fitna nazariyasi" shousining transkripti:

Jessi Ventura er osti bunker quruvchisi Brayan Kamden bilan uchrashadi.

Jessi: AQShdagi eng katta bunker qaysi siz bilasiz?

Brayan: Men kameraga gapira olmayman. Ammo shuni aytishim mumkinki, so'nggi 10 yil ichida AQSh hukumati yer osti boshpanalarini faol ravishda qurmoqda.

Jessi: eng katta bunker qanchalik katta? Men uning qaerdaligini so'ramayman.

Brayan: Men bilgan eng kattasi, taxminan 100 000 m2. U Oʻrta Gʻarbdagi hukumat tomonidan qurilgan (Bu Kolorado tahr.), U 2012-yil uchun maxsus qurilgan va hukumat binolari ostida.

Jamoa a'zosi Jessi: Ammo agar siz yer osti boshpanasini qurayotgan bo'lsangiz, uni yashirib bo'lmaydi. Axir, e'tibordan chetda qolishi mumkin bo'lmagan juda ko'p texnologiya turlari bo'ladi.

Brayan: Agar siz 4-5 kvadrat milya bo'lgan mavjud tuzilmalar ostida qurayotgan bo'lsangiz emas. Agar siz juda katta aeroport qurayotgan bo'lsangiz, uning ostida boshpana qurish juda oson bo'ladi.

Jamoa a'zosi Jessi: Bu ishorami?

Brayan: Ha.

Aeroportdan 120 mil uzoqlikda joylashgan Kolorado shtatidagi Cheyen tog‘ida joylashgan NORAD (Shimoliy Amerika Aerokosmik Mudofaa Qo‘mondonligi) va CMOC (Chyenne Tog‘Operatsion Markazi) yerosti bazalari unga yer osti tunneli orqali ulangan, deb ishonishga asos bor.

Bu Apokalipsisning rangpar oti yoki Yangi dunyo tartibining troyan oti nima?

Bu nima degani? Bu dahshatli (hech bo'lmaganda aeroport uchun) ishni ko'rganimda xayolimga kelgan birinchi narsa bu edi: Apokalipsisning rangpar oti, Bibliyadagi Vahiy kitobidagi to'rtinchi ot, uning nomi o'limdir.

Qarasam, rangi oqarib ketgan ot va uning ustida “o‘lim” degan chavandoz bor edi; va jahannam unga ergashdi. Unga erning to'rtdan bir qismi ustidan - qilich va ochlik, vabo va er yuzidagi hayvonlarni o'ldirish uchun kuch berildi.

Boshqacha qilib aytganda, "O'lim" deb nomlangan ot odamlarni qurol, ochlik va kasallik bilan o'ldirishni nazarda tutadi. Oilaviy aeroport uchun juda ekstremal, shunday emasmi? Bir qarashda ot to‘g‘ri qo‘yilganga o‘xshamaydi. Biroq, tez orada aeroportdagi hamma narsa bilan yaxshi ketishini bilib olasiz.

Fakt: 2008-yilda ochilgan haykal 1993-yilda, aeroport ochilishidan ikki yil avval bahsli amerikalik haykaltarosh Luis Ximenes tomonidan buyurtma qilingan. U 2006 yilga qadar bu ulkan haykal ustida ishlashni davom ettirdi, u … shayton otining yiqilgan tanasi tomonidan o'ldirilgan. Natijada haykal ustidagi ishlarni uning o‘g‘illari tugatdi.

Yigirma yil muqaddam oddiy amerikaliklar Buyuk tekislikning Qoyali tog'lar bilan tutashadigan mamlakatning qoq markazida ularni o'limning rangpar oti kutayotganini tasavvur ham qila olmadilar. Hatto bugungi kunda ham amerikaliklarning aksariyati miyalarini ishga solishni istamaydilar: Nega iblisga o'xshash, tomirlari shishgan va qorong'uda qizarib ketgan ko'zlari bilan, Denver xalqaro aeroportiga kelgan barchani kutib oladi? Sabzavotlar uchun, albatta, tushuntirish bor - ular aytishlaricha, bu qo'rqinchli ot mahalliy "Denver Broncos" futbol jamoasi logotipida tasvirlangan yovvoyi otni anglatadi. ikkita tasvirda umumiylik yo'q, lekin bu haykalni yaratuvchisi umuman ijobiy energiya bo'lmaganligi aniq haqiqatdir. Biroq, bunday g'alati san'at asarining mavjudligini shunchaki qiziquvchanlik sifatida qayd etish mumkin edi. yaqinroq o'rganib chiqsak, "Apokalipsis oti" Denver aeroportidagi ulkan binolar majmuasiga tom ma'noda kirib boradigan g'alati va qo'rqinchli masonik muhitning elementlaridan biri ekanligi ma'lum bo'ldi.

Ehtimol, majmua asosiy maqsadga qo'shimcha ravishda boshqa, yashirin maqsadni ham o'z zimmasiga olgan bo'lishi mumkin, bu muhim emas va balki asosiydan ham muhimroqdir. Buni mahalliy aholi va guvohlar aytganidek, shayton otining haykali aniq ko'rsatadi.

Biroq, bu erda tarqalgan qorong'u simvolizmni batafsil o'rganishni davom ettirishdan oldin, keling, raqamlarga e'tibor qarataylik. Ishoning, bu erda ham juda ko'p qiziqarli narsalar bor.

Denver xalqaro aeroporti AQShda so'nggi 25 yil ichida qurilgan yagona yirik aeroportdir. Uning maydoni 33,457 akr (Manxettendan ikki baravar katta), bu Qo'shma Shtatlardagi boshqa aeroportlardan ancha katta.

1994 yilgi narxlarda 4,8 milliard xarajat bilan (bu dastlabki hisob-kitobdan 2 milliard dollarga oshadi) aeroport, shubhasiz, dunyodagi eng muhim ob'ektlardan biri hisoblanadi.

Maxsus tunnellarda yashiringan bagaj konveyerlari va er osti yo'llarining uzunligi 19 milya (30 km) ni tashkil qiladi. Ular shunchalik kattaki, yuk mashinalari ulardan bemalol o'tishlari mumkin, ularning ko'plari hali ham foydalanilmayapti.

Teflon bilan qoplangan shisha tolali to'qilgan 60 000 m2 tom chodirga o'xshash ko'plab to'siqli tuzilmalar tufayli Dune kabi film uchun ajoyib fon bo'lib xizmat qilgan bo'lardi.

Aeroport umumiy uzunligi 5300 milya bo'lgan optik tolali aloqa bilan jihozlangan. Bu Nil daryosidan uzunroq va taxminan Nyu-Yorkdan Argentinaning Buenos-Ayresgacha bo'lgan to'g'ri chiziq masofasiga teng! Aeroportda shuningdek, 11 365 milya mis kabelli aloqa tarmog'i mavjud. Qo'shma Shtatlardagi va dunyodagi boshqa hech qanday aeroportda, hatto DIAdan ham gavjumroq, shunga o'xshash narsa yo'q.

Majmua joylashgan vodiy deyarli tekis bo'lishiga qaramay (Tog'li tog'larning hayratlanarli manzarasi bilan), qurilish ishlari uchun tuproqning ba'zi joylarini sezilarli darajada pasaytirish va boshqalarni ko'tarish uchun ko'p vaqt sarflangan. Ular 110 million kub yard tuproqni ko'chirishdi! Aytgancha, bu Panama kanali qurilishi paytida ko'chirilgan tuproq miqdorining uchdan bir qismidir. Men boshqa aeroportlar qurilishida bunday katta hajmdagi tuproq ishlari haqida eshitmaganman. Sizchi? Ayni paytda aeroport ostida ulkan yer osti majmuasi joylashgani ma’lum.

Yoqilg'i tizimi 28 millik quvur liniyasi orqali daqiqada 1000 gallon samolyot yoqilg'isini quyish imkoniyatiga ega. Shuningdek, har birida 2,33 million gallon samolyot yoqilg‘isi bo‘lgan 6 ta ulkan yonilg‘i baklari mavjud. Bu oddiy tijorat aeroporti uchun mutlaqo absurd. Qiziq, bularning hammasi ularga nima uchun kerak?

Bezatishda foydalanilgan qiymati 2 milliard (!) dollar bo‘lgan granit dunyoning barcha burchaklaridan: Osiyo, Afrika, Yevropa, Shimoliy va Janubiy Amerikadan olib kelingan, asosiy terminal pollari shu yerdan qilingan. Pol ikki milliardga ?! Aeroportni yaratuvchilarning ta'kidlashicha, "… zamin naqshlari tomning dizayniga mos keladi va granit polda oqayotgan yo'lovchilar oqimini nozik darajada qo'llab-quvvatlaydi". Ha, ha, o'sha subliminal xabarlar va polga g'alati yozuvlar … Biroq, agar ular unga yaqinroq joydan material olib kelishsa, zamin bundan ham yomonroq ko'rinmaydi, deb o'ylash kerak. Ko'pchiligimiz Chili graniti va Xitoy graniti o'rtasidagi farqni ayta olamiz? Qanchadan-qancha odamlar polning nimadan yasalgani haqida o'ylashadi: oxir-oqibat, ularga faqat uning ustida yurish va parvozga kechikmaslik kerak. Qiziq, toshlarning kuchga ega ekanligiga ishonadigan odamlar bu haqda qanday fikrda (turli maxfiy jamoalar a'zosining e'tiqod tizimini nazarda tutyapman)?

Biroq, bu borada eng qiziq narsa - bu hayratlanarli devor rasmlari, ma'lum va noma'lum tillardagi sirli belgilar va yozuvlar, devorlar, pollar, shuningdek, ichkarida va tashqarisida joylashgan g'alati artefaktlar. Bularning barchasini ko'rib chiqing va o'zingiz qaror qiling, aeroportning o'zi uchun ularga ehtiyoj bormi?

Ko'p odamlar Denver xalqaro aeroporti (DIA) Yangi dunyo tartibi uchun qurilganiga aminlar. Ular DIA yangi dunyo tartibining shtab-kvartirasi, shuningdek, elita uchun er osti boshpanasi, harbiy baza va ulkan o'lim lageri bo'lib xizmat qilishi kerakligiga ishonchlari komil. Bu haqiqat DMA yangi dunyo tartibi uchun ommaviy qirg'in markazi sifatida ham xizmat qilishi mumkinligini anglatadi.

Qorong'u kultning bashoratli ramzi bo'lib, u Yangi dunyo tartibining (bu erda butun er aholisi yagona dunyo hukumati rahbarligi ostida birlashtiriladi) yaqinlashib kelayotgani haqida gapiradi. Agar siz GOOGLE qidiruv tizimining veb-saytini ochsangiz va u erda ikkita "denver aeroporti" so'zini yozsangiz, qidiruv tizimi sizga birinchi qatorda darhol "Denver aeroporti fitnasi" ni taklif qiladi va undan keyin hamma narsa (jadval, xarita, mehmonxonalar, ob-havo). Buning sababi shundaki, Denver aeroporti tashkil etilganidan beri ko'plab taxminlar, mish-mishlar, versiyalar sabab bo'ldi, ularning aksariyati Denverdagi aeroport dunyo elitasidan keyin keladigan dunyo tartibi boshlanishining ramzlaridan biri ekanligiga rozi. Kostyumlar sayyorada katta genotsid sodir bo'ladi, buning natijasida dunyo aholisi 500 million kishiga kamayadi.

Tuzilishning pol va devorlaridagi tushunarsiz belgilar va belgilar tashrif buyuruvchilarni chalg'itadi. Misol uchun, aeroportning asosiy zalining eng ko'zga ko'ringan joyida, aytmoqchi, mason lojalaridagi majlis zallari kabi, Katta Zal deb ataladi, futuristik yulduz kemasi uchun boshqaruv paneliga o'xshash narsa bor. uzoq sayyoradan kelgan musofirlar, yaqinroq o'rganilganda yodgorlik lavhasi bo'lib chiqadi, ammo bu juda g'alati.

Yangi dunyo aeroportining ma'lum komissiyasi tomonidan imzolangan taxtadagi yozuv bundan ham ajablanarli. Siz ilgari bunday tashkilot haqida eshitganmisiz? Yo'qmi? Men ham… Chunki bunday tashkilot tabiatda mavjud emas. Unda nega u aeroportning yaratuvchisi sifatida lavhada tasvirlangan?

Aeroportning granit pollari ham g'alati ramziylik, ko'plab ramzlar bilan to'lib-toshgan. Ulardan biri e’tiborimizni tortdi: AU AG harflari yozilgan plastinka. Ba'zilar bu harflar shunchaki oltin va kumushni anglatadi, deb hisoblashadi. Balki, lekin - yangi aeroport homiylaridan biri Avstraliya Antigen (gepatit B, C) deb nomlangan yangi halokatli kasallik kashf tibbiyot Nobel mukofoti sovrindori Baruch Samuel Blumberg hisoblanadi. Siz uni AU AG deb ham atalganini taxmin qilgan bo'lsangiz kerak.

Tasodifmi? Ammo, ehtimol, biz yana bir tasodif bilan kelishib olishimiz kerak bo'ladi: bu planshet to'g'ridan-to'g'ri devordagi "Genotsid" deb nomlangan freskaning qarshisida joylashgan.

Blyashka yonida, polda siz relslarga o'xshash boshsiz hindistonni ko'rishingiz mumkin … Bu nimani anglatadi? Bu biz yuqorida yozgan freskadagi gilyotinning ramziy tasviri bilan bog'liqmi? Ammo siz ushbu qo'shimchalarning mazmunini (shuningdek, aeroportdagi barcha g'alati narsalarni) tushuntirib beradigan biron bir ma'lumot panelini topa olmaysiz, bu bizni bularning barchasini quvnoq qadam tashlashga majbur qiladi: voy, nima uchun hammasi bu erda, hammasi biz uchunmi?

Oq togʻ (Blanka togʻi) navaxo qabilasining 4 ta muqaddas togʻlaridan biri boʻlib, Fransiyaning Mon Blan (Blank togʻi) bilan ham toʻqnash kelishi mumkin, Templarlar oʻz nizomlarini imzolagan joy. Ularning xronikasi bu voqea haqida quyidagi so'zlar bilan aytadi: "Ular tushida Sulaymonni Xudo mukofotlagan so'zlarni eslab, Yangi dunyo tartibini yaratish uchun birlashdilar …".

Denver aeroporti devorlaridagi devoriy suratlar ushbu aeroportning eng diqqatga sazovor xususiyati hisoblanadi. Asosiy freskalar 4 devorda joylashgan bo'lib, ularning muallifi, meksikalik monumental rassom Leo Tanguma (Leo Tanguma), u qon bilan mayya hindularining bevosita avlodi (bir aeroport uchun meksikalik rassomlar juda ko'p emasmi?). Maxsus narsa bormi? Ehtimol, bitta qiziqarli tasodif bo'lmasa: ushbu freskalardan birida 2012 yil dekabr oyida bu dunyoning o'limini bashorat qiladigan Mayya taqvimiga aniq ishora mavjud.

Yuqoridagi rasmda o'lim va halokat tasvirlangan. Bu tutun ichida shaharni, yonayotgan o'rmonni tasvirlaydi va bu freska bizga bu dunyoning o'limi haqida gapirib beradi. Va tiriklarning bir qismini saqlab qolish niyati haqida.

Suratning oldingi qismida tobutlarda yotgan uchta o'lik ayol tasvirlangan: afro-amerikalik ayol, amerikalik ayol va qo'lida Injil tutgan oq tanli qiz, ehtimol diniy yoki boshqa mafkuraviy qarama-qarshiliklardan vafot etganlarning ramzi.. Orqa fonda shiddatli alanga o‘rmonlar va shaharlarni yutib yuborayotganini ko‘rish mumkin. Agar kimdir uchun bu rasmda o'lim va halokat emas, balki tinchlik va hamjihatlik tasvirlangan bo'lsa, unda, ehtimol, bu odamda haqiqatni idrok etishda qandaydir muammolar bor. Shuningdek, hayvonlar bilan qoplangan shisha qafaslar ham qiziqish uyg'otadi, ular yadroviy yoki biokimyoviy urush natijasida yovvoyi tabiatning bir qismini o'limdan qutqarishga urinish sifatida talqin qilinishi mumkin.

Aynan mana shu freskada kichkina qora sochli hind qizi qo'lida Mayya taqvimining bir bo'lagiga o'xshash tosh lavhani ushlab turgani tasvirlangan (Aytgancha, ba'zi tadqiqotchilar bu planshet Rossiya xaritasiga o'xshashligini payqashadi va bu haqiqatan ham).

Bundan tashqari, freskaning markaziy figurasi avliyo yoki xudo siymosini eslatuvchi, boshi atrofida halo bilan qoplangan qora tanli odam ekanligiga ham e'tibor qaratish lozim.

Yana bir freskada dunyo tinchligi tasvirlangan, biroq eʼtibor bering, unda galstuk va kulrang jilet kiygan, “qilichlarini omochga bukish” bilan mashgʻul boʻlgan sariq sochli nemis bolasiga qurollarini berib turgan yer yuzi xalqlari tasvirlangan.

Quyida biz harbiy kiyimda va gaz niqobida yotgan o'lik figurani ko'ramiz.

Biroq, "omochlar" juda g'alati shaklga ega - shuning uchun bizda savol tug'iladi, bularning barchasidan qishloq xo'jaligi asbobi niqobi ostida yangi qilich yasamayaptimi?

Va bu shubhalar asossiz emas - chunki bu freskaning o'ng tomonida genotsid haqida boshqasi bor. Va bu ikki rasm, albatta, bir butunlikni tashkil qiladi: ularni freskaning bir burchagidan ikkinchi burchagiga keladigan kamalak birlashtiradi.

"Genotsid" freskasida (yuqoridagi rasmda) qo'lida avtomat va qilich bilan gazniqob kiygan (oxirgi freskada o'lgan) harbiy odamning ulkan qiyofasi tasvirlangan va u endi hayotga qaytgan. U oldingi rasmdagi kaptarni qilich bilan o'ldiradi, bu siz bilganingizdek, tinchlik ramzi bo'lib, dunyo vayron bo'lishini ko'rsatadi, figuradan ma'lum to'lqinlar chiqadi, ular zaharli gaz yoki biologik qurolni anglatadi, ular uchrashganlarning barchasini yo'q qiladi. yo'lda. Eslatib o'tamiz, bu freska bo'lib, uning yonida polda avstraliyalik antijen (Au Ag) ni anglatuvchi tasvir mavjud. Shuningdek, biz o'lik bolalarini ko'tarib, ufqdan uzoqlashayotgan ayollarning cheksiz qatorini ko'rishimiz mumkin. G‘isht ustida uxlayotgan bir guruh yetimlar. Ushbu fresk millionlab odamlarning yo'q qilinishini bashorat qiladi.

Shu o‘rinda shuni ta’kidlash joizki, bu ikki freskani o‘ngdan chapga ham o‘qish mumkin, bu yer yuzini ataylab harbiy zabt etishning ramziy ifodasi sifatida tinchlik o‘rnatish uchun asosli asos bor. Bu ham "yomon emas" ko'rinadi: axir, tinchlik o'rnatish uchun birinchi navbatda urush kerak, hech bo'lmaganda Gitler va'z qilgan narsaga e'tibor qaratsangiz.

Biroq, bu hikoyaning oxiri emas.

Keyingi freskada falokatdan keyin baxtli insoniyat, yashashga ruxsat beriladigan 500 million kishi tasvirlangan. Unda biz o'tirgan bolalar bilan o'ralgan g'alati figurani ham ko'ramiz. Shuni ham ta'kidlash kerakki, "avliyo" atrofidagi guruhdagi odamlar soni 12 kishini tashkil etadi, bu bizni Oxirgi kechki ovqat haqidagi Injil hikoyasiga ishora qiladi, shuningdek, e'tiqodga ko'ra yahudiy Masihiga ishora qiladi. bu xalqning o'zi dunyodagi moddiy va sehrli kuchni o'zida mujassam etgan holda dunyoning oliy hukmdori bo'ladi.

Biroq, bularning barchasini hisobga olmaganda ham, shunchaki rasmga qarab, unda tasvirlangan odamlarda nimadir noto'g'ri ekanligi aniq ko'rinadi.

Agar siz mendan bu qanday ko'rinishini so'rasangiz, men sizga aytaman - psixikani nazorat qilish dasturi ostida zombilarning baxtli oilasi kabi, garchi erkak figurasining boshi atrofida g'alati halo va uning oldida g'ayrioddiy o'simlik ma'lum bir narsa haqida gapiradi. global "xolokost" dan keyin tirik qolganlar tomonidan e'tirof etiladigan kelajakdagi kult.

Keyingi freskada biz gilyotinning pichog'ini aniq ko'ramiz, uning ostida kapalak va oddiy kapalak emas, balki kapalak - monarx, bu bizga gilyotin qanday qilib ommaviy qatl va terror quroli bo'lganini eslatib turadi. Fransuz inqilobi. Axir, gilyotinda qatl etilgan birinchi shaxs aynan monarx - Frantsiya qiroli Lyudovik XVI edi. Qizig'i shundaki, "Monarx" ikkinchi jahon urushidan keyin natsistlar tomonidan o'lim lagerlarida va Nyurnberg tribunalidan qochib ketgan harbiy jinoyatchilar ishtirokida to'plangan ma'lumotlarga asoslanib, AQSh razvedka xizmatlari tomonidan ishlab chiqilgan maxfiy aqliy nazorat dasturi deb ham atalgan.

Ushbu freskalarni yaratish uchun Leo Tanguma go'yoki birinchi qism uchun 100 000 dollar olgan va rasmiy ravishda "tinchlik, uyg'unlik va tabiat" ni ifodalaydi. Shubhasiz, bu erda "tinchlik va totuvlik" haqida gap ketganda, natsistlarning mafkurasiga murojaat qilish ham mumkin emas. So'nggi ma'lumotlarga ko'ra, bu freskalarning ba'zilari endi olib tashlangan yoki bo'yalgan.

Bizda ham bu "maftunkor qiz" akasi bilan birga yuk bo'limini nazorat qilish uchun tayinlangan. Yirtqich hayvonlar - burgut tumshug'i va qanotlari terisi bo'lgan gargoyl (ximera), ulardan birining og'zidan qopqog'i chiqib turadi; yo'lovchilardan birining galstugi bo'lishi mumkin.

Ximeralardan birining yonida Notr Denver deb yozilgan yodgorlik lavhasi bor. Chamadon tutqichida taniqli kompaniya nomi yozilgan - "Samsonite", ammo ba'zilar bu yozuvda ma'lum bir raqamli kod shifrlangan bo'lishi mumkin deb hisoblashadi.

Bu haqiqatmi yoki yo'qmi, biz ayta olmaymiz, lekin bu, albatta, umumiy rasmga ma'yus ohanglarni qo'shadi.

Aeroportning ramziyligini cheksiz muhokama qilish mumkin, shubhasiz yagona narsa - bu tuzilma tom ma'noda topishmoqlar va tasavvuf bilan singib ketganligi, shuningdek, aeroport binosining o'zi ostida sirli ob'ekt borligi.

Denver aeroportining devoriy rasmlari va boshqa g'alati jihatlari atrofida uning yaratuvchilari odamlarga nimani etkazmoqchi bo'lganligi haqida juda ko'p mish-mishlar va talqinlar mavjud. Ammo ularning aksariyati Yangi dunyo tartibi dunyo aholisining 90 foizini genotsid qilishni rejalashtirayotganiga rozi. Bu haqda Jessi Ventura 2012-yilda TruTV-dagi Fitna nazariyasining uchinchi epizodida aytib o'tdi, unda u Denver aeroportini 2012 yilgi Jahon hukumatining G'arbiy sektori uchun yer osti bunkeri va qo'mondonlik punkti sifatida taqdim etdi.

“.. Bir korxonadan bir guruh ishchilarni bir uchastkada ishlash uchun yollashdi, keyin pudratchini ishdan bo‘shatib, boshqasini ishga olishdi, keyin buni ishdan bo‘shatib, uchinchisini ishga olishdi va hokazo. Ishchilar ko'rgan juda ko'p qiziqarli narsalarni, masalan, sakkiz qavatli zindonlar haqida xabar berishdi. Keyin ularga to'satdan aytishdi.. ey, biz o'zimizni bunchalik chuqur ko'mishni xayolimga ham keltirmadik va ularni boshqa saytga o'tkazdik, lekin ular "tashlagan" joy juda tayyor ko'rindi.

Aytishga hojat yo'q, yer ostida juda ko'p tunnellar va boshqa ko'plab qiziqarli narsalar mavjud. Masalan, ular kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq elektr energiyasini ishlab chiqarishlari mumkin.

Uchish-qo'nish yo'laklari va binolar qurilib, keyin tuproq bilan qoplangan (uchish-qo'nish yo'laklaridan biri 6 dyuymdan kamroq tuproq bilan qoplangan) va buning sababi "spetsifikatsiyalarga mos kelmasligi" edi.

Denver markaziy joylashuvi va u elita va hukumat amaldorlari uchun ulkan yer osti shahriga olib keladigan yuzlab milya er osti tunnellari bilan bog'langanligi sababli tanlangan.