Hojatxonadan foydalanish istagi bor kosmonavt haqida nima deyish mumkin?

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

1961-yil 5-mayda NASA birinchi muvaffaqiyatsiz urinishdan keyin ikkinchi marta koinotga odam uchirdi. Jonli efir millionlab amerikaliklarni televizor ekranlariga jalb qildi. Kunning qahramoni kosmonavt Alan Shepard edi. Har xil texnik nosozliklar tufayli kemaning uchirilishi doimiy ravishda qoldirildi va parvoz atigi 15 daqiqa bo'lsa-da, Shepard to'rtinchi soat davomida Freedom 7 kapsulasida skafandrda yotar edi va u haqiqatan ham yozmoqchi edi.

Amerikaliklarning qiyinchiliklari

Tomoshabinlar jurnalistlarni kuzatib, fazogir shunday dabdabali damda nima deb o‘ylayotganiga hayron bo‘lisharkan, Missiyani boshqarish markazida vahshiyona shovqin-suron ko‘tarildi. Alanning so'zlariga ko'ra, endi chidashga kuch yo'q va mutaxassislar nima qilishni hal qilish uchun dahshatli shoshilishmoqda. Gap shundaki, hech kim parvoz kechiktirilishini kutmagan va shunga ko'ra, kosmonavt uchun hojatxonaga borish imkoniyati yo'q edi.

Nihoyat buyruq keldi: "Buni to'g'ridan-to'g'ri kostyumga kiring". Mutaxassislar bu xavfli emas degan xulosaga kelishdi, faqat endi kosmonavtning yuragi urishini nazorat qilib bo‘lmaydi. Bu signallarni beruvchi elektrodlar ularga iliq oqim yetib borishi bilanoq aqldan ozgan. Ammo parvoz muvaffaqiyatli bo'ldi.

Alan Shepard

Ikkinchi amerikalik astronavt Gus Grissom hojatxona muammolariga juda tayyor edi. Afsonaga ko'ra, u suborbitaga bir nechta urg'ochi yostiqlardan iborat ulkan taglikda uchgan. O'sha paytda kattalar uchun tagliklar hali mavjud emas edi.

Keyinchalik, amerikaliklar orbitaga ucha boshlaganlarida, astronavtlar "ilg'orroq" tizim bilan jihozlana boshladilar. Maxsus siydik qoplari siydik to'plashdi, ular parvoz oxirigacha kemada saqlangan va Apollon dasturi davomida ular koinotga tashlana boshlagan.

Keyinchalik murakkab fiziologik muammoni hal qilish uchun amerikaliklar yopishqoq lenta bilan anusga changni yutish material bilan qoplangan ichki devorga ega bo'lgan maxsus sumkani yopishtirishdi. Yengillikdan so'ng, kosmonavt ushbu sumkaning maxsus chiqishi bilan tanani iflosliklardan tozaladi, so'ng uni ehtiyotkorlik bilan tozaladi, ichiga konservant qo'shdi va muhrlangan sumkani axlat qutisiga tashladi.

Maxfiylik uchun ushbu jarayon davomida astronavtlarga bortdagi videokamerani o'chirishga ruxsat berildi. O'sha yillardagi Amerika davriy nashrlariga ko'ra, bunday o'ram nomaqbul vaqtda yopilib qolgan holatlar bo'lgan. Shu sababli, ko'plab astronavtlar bunday tizimdan tushkunlikka tushishdi, ammo Shuttle paydo bo'lishidan oldin ular bunga chidashlari kerak edi. Koinot tadqiqotchilarining azob-uqubatlarini qandaydir tarzda engillashtirish uchun NASA ular uchun paketlardan imkon qadar kamroq foydalanishga imkon beradigan mahsulotlarni ishlab chiqdi.

Astronavtga g'amxo'rlik qilish

SSSRda ular dastlab odamning 15 daqiqalik suborbital parvoziga emas, balki juda haqiqiy orbital parvozga tayyorlanishgan. Shuning uchun kosmonavtlarning kosmosdagi hayotini ta'minlash masalalariga har tomonlama yondashildi. Agar amerikaliklar o'z astronavtini hatto eng oddiy pisuar bilan ta'minlamagan bo'lsa, unda uch hafta oldin uchgan Gagarin, agar kerak bo'lsa, parvozdagi kichik va katta ehtiyojlarni ham qondira olardi.

Bugungi kunda birinchi kosmonavt uchun bunday g'ayrioddiy g'amxo'rlik g'alati tuyulishi mumkin, ammo hamma narsa "Vostok" orbitani kerakli vaqtda tark etmasa, "nostandart" variant ko'rib chiqilganligi bilan izohlanadi. Va bu holda, "Vostok" ballistika qonunlariga ko'ra, sun'iy yo'ldosh orbitasini mustaqil ravishda tark etishi kerak bo'lgan 3-5 kun ichida qo'nishi kerak edi. Bunday holda, ACS deb ataladigan, ya'ni "kanalizatsiya va sanitariya qurilmasi" ishlab chiqilgan.

Ammo, orbitadan tushish rejaga muvofiq bo'lganligi sababli, Gagarin bu qurilmadan faqat kichik ehtiyoj uchun, keyin esa, ehtimol, qiziqish uchun foydalangan. Ma'lumki, Gagarin, daqiqalar uchun rejalashtirilgan ishga tushirish jadvaliga zid ravishda, avtobusni to'xtatdi va parvozdan biroz oldin hojatxonaga ketdi.

Qizlar bilan bu osonroq

SSSRda Korolev kosmonavtlar uchun avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimini ishlab chiqishni 918-sonli mashinasozlik zavodiga (hozirgi OAO AES Zvezda) topshirdi. Ushbu korxonaning asosiy vazifasi skafandr va ejeksiyon o'rindig'ini yaratish edi, lekin birinchi kosmonavtlar o'z joylarini tark etmasdan va skafandrni yechmasdan kanalizatsiya moslamasidan foydalanishlari kerak bo'lganligi sababli, ular uni ishlab chiqishni Zvezdaga ishonib topshirishga qaror qilishdi.

Birinchi ACS kosmonavt itlarida paydo bo'ldi. Najas ma'lum vaqtdan keyin dum ostidan so'riladi va yoqimsiz hidni olish uchun mox ishlatilgan. Aytgancha, nega deyarli barcha kosmonavt itlar kaltak bo'lganligi haqida hech o'ylab ko'rganmisiz?

Ma'lum bo'lishicha, erkaklar uchun kanalizatsiya qurilmasini ishlab chiqish biroz qiyinroq edi. Biroq, birinchi bunday tizimlar mukammal emas edi: itlar iflos shaklda Yerga qaytib kelishdi. Odamlar uchun ACS ancha jiddiy rivojlanish edi va noldan yaratilgan.

Belka va Strelka

"Qurilish" asoslari

"Vostoks" birinchi uchganidan beri ACS printsipi o'zgarmadi, - deydi Aleksandr Aleksandrovich Belov, Zvezda AES konstruktori. "Nol tortishish sharoitida suyuq va qattiq chiqindilarni alohida qabul qilish qo'llaniladi va bu erda erning tortishish kuchi vakuumli assimilyatsiya bilan almashtiriladi."

Kichkina ehtiyojni qondirish uchun, hatto birinchi tizimlarda ham, astronavt siydik qopini siydik yig'uvchi bilan bog'laydigan jo'mrakni ochdi. Shu bilan birga, fan avtomatik ravishda yoqiladi va suyuqlikning bir qismini siydik kollektoriga tortadi, u erda u changni yutish materiali tomonidan so'riladi va jarayonda ishtirok etayotgan havo zararli va yoqimsiz hidlardan maxsus deodorizatsiya filtrida tozalanadi..

"Soyuz" transport kemasining ACS sxemasi

Qabul qiluvchi qurilmada qattiq chiqindilar uchun vaqtincha astronavt ostiga qo'yilgan, qo'shimcha mavjud edi. Laynerning kirish qismidagi elastik pardalar parvozga tayyorgarlik ko'rish uchun o'ralgan va kirish eshigi ochiq qolgan. Jarayon oxirida kosmonavt gigiena prokladkalarini ishlatdi, keyin astar pardalarini tashladi va ular tarkibni to'liq qopladi.

Shunday qilib, laynerning pardalari hali ham ochiq bo'lgan vaqt ichida, chiqindilar ichkarida saqlangan, fan havo oqimini ta'minlagan. Bundan tashqari, qo'shimchaning devorlari ikki qavatli edi - ichi g'ovakli va tashqi tomondan muhrlangan, pastki qismi esa, aksincha, tashqi tomondan g'ovakli va ichki tomondan muhrlangan: buning natijasida chiqindilar oqishi mumkin emas edi. yaratilgan vakuum tufayli.

Tizimdan foydalanish juda oddiy va gigiena nuqtai nazaridan Amerikanikiga qaraganda ancha qoniqarli edi.

ACS 8A 1986-1987 yillarda Mir orbital stantsiyasida ishlatilgan

Agar birinchi ACS masofadan turib yerdagi hojatxonaga o'xshasa, o'nlab yillar o'tgach, taraqqiyot muqarrar bo'lib qoldi. Hozirgi hojatxonalar foydalanish qulayligi va tashqi ko'rinishi bo'yicha allaqachon yerdagi hamkasblariga yaqin. Faqat ular ancha qimmatroq va foydalanish uchun ko'proq vaqt talab etiladi.

Birinchidan, agar sizga katta ehtiyoj bo'lsa, hojatxona o'rindig'ini bog'lab qo'yishingiz kerak: bu nafaqat qulaylik uchun, balki kosmik hojatxonada odam qisman reaktiv dvigatelli raketaga aylanadi. Ikkinchidan, kosmosda kanalizatsiya tizimi yo'q va kosmonavtlar chiqindilarni utilizatsiya qilishga biroz vaqt sarflashlari kerak.