Lodz erlari: Yevropaning kanalizatsiya tizimiga sayohat

Video: Lodz erlari: Yevropaning kanalizatsiya tizimiga sayohat

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Har bir qadimiy shaharda ko'p asrlar davomida yaratilgan er osti katakombalari, drenaj tizimlari, tunnellar mavjudligi bilan maqtanish mumkin. Polshaning Lodz shahri ham bundan mustasno emas edi, u erda suv va kanalizatsiya tizimi mukammal holatda saqlanib qolgan, u hanuzgacha ishlamoqda. Ushbu ulug'vor muhandislik inshooti Evropadagi eng go'zal kanalizatsiya tizimi sifatida e'tirof etilgan bo'lib, nafaqat texnogen er osti inshootlari tadqiqotchilari, balki jurnalistlar va hatto … bu erda vaqti-vaqti bilan konsert berishga ruxsat berilgan musiqachilar orasida ham qiziqish uyg'otmoqda.

Har bir qadimiy shaharda ko'p asrlar davomida yaratilgan er osti katakombalari, drenaj tizimlari, tunnellar mavjudligi bilan maqtanish mumkin. Polshaning Lodz shahri ham bundan mustasno emas edi, u erda suv va kanalizatsiya tizimi mukammal holatda saqlanib qolgan, u hanuzgacha ishlamoqda. Ushbu ulug'vor muhandislik inshooti Evropadagi eng go'zal kanalizatsiya tizimi sifatida e'tirof etilgan bo'lib, nafaqat texnogen er osti inshootlari tadqiqotchilari, balki jurnalistlar va hatto … bu erda vaqti-vaqti bilan konsert berishga ruxsat berilgan musiqachilar orasida ham qiziqish uyg'otmoqda.

"Yer osti sobori" va Lodz kanalizatsiya tunnellari (Polsha)

Ba'zi qadimiy aholi punktlarining yashirin chuqurliklari shahar ko'chalarida saqlanib qolgan me'moriy diqqatga sazovor joylarga qaraganda ancha jozibali bo'lishi mumkin. Polshaning markazida joylashgan Lodz shahri bu nomuvofiqlikning yorqin namunasidir.

Yasen daryosi yaqinida kanalizatsiya qurilishi (Lodz, Polsha)

Lodz 1423 yilda tashkil etilganiga qaramay, u faqat 1901-1909 yillarda yaratilgan er osti muhandislik inshooti bilan eng jozibali hisoblanadi. Ushbu ob'ekt haqiqatan ham qirollik miqyosida ishlab chiqilgan bo'lsa ham, shaharning butunlay prozaik suv va kanalizatsiya tizimi edi.

Evropadagi eng go'zal suv va kanalizatsiya tizimining qurilishining tarixiy fotosuratlari (Lodz, Polsha)

8 yil davomida bunday ulug'vor loyihani Rossiyadagi eng go'zallaridan biri sifatida tan olingan Samaraning mashhur kanalizatsiya tizimini yaratgan ingliz asli taniqli muhandis Uilyam Lindli (1853-1917) ishlab chiqdi. Od er osti inshooti o'zining ulug'vorligi va go'zalligi, mos saroylari yoki ulug'vor soborlari bilan ajralib turishi ajablanarli emas.

Uilyam Lindli tomonidan ishlab chiqilgan to'rtta suv saqlash tanklaridan biri (Lodz, Polsha)

Malumot:Uilyam Lindli shu qadar g'ayrioddiy va iste'dodli muhandis ediki, u hozirgacha butun Evropada tengi bo'lmagan noyob ob'ektlarni yaratishga muvaffaq bo'ldi. Aynan u 105 km kanalizatsiya tunnellari bilan bir qatorda shaharning eng baland nuqtasida - dengiz sathidan 260 metr balandlikda joylashgan ajoyib er osti ichimlik suvi havzalarini loyihalashtirgan edi. Tanklar ulkan suv minorasi vazifasini bajarishidan tashqari, bu inshootlar haqiqiy arxitektura durdonasidir. Balandligi 60 metr bo‘lgan kamon shaklidagi devorlar maxsus texnologiya yordamida pishirilgan g‘isht bilan qoplangan, nafaqat 100 ming kub metr suv bosimiga bardosh bera olishi bilan ajablantiradi.

"Yer osti soborlari" deb nomlangan ulkan suv havzalari (Lodz, Polsha)

Ma'lum bo'lishicha, shaharning eng g'ayrioddiy va kutilmagan me'moriy obidasi suv havzasi ichida joylashgan. 4 ta suv omborining har birida 81 ta ustun bilan mustahkamlangan 100 ta g‘ishtli gumbazli gumbazlar ko‘rinishidagi ajoyib bezak hatto tajribali sayyohlar va tadqiqotchilarni ham hayratda qoldiradi.

Har bir tankda 100 ta gumbazni qo'llab-quvvatlaydigan 81 ta ustun mavjud

Aynan shu suv omborlari oxir-oqibat "Yer osti sobori" laqabini oldi, chunki ularning shon-shuhrati nafaqat butun mamlakat bo'ylab, balki butun dunyoga tarqaldi. Novate.ru mualliflariga ma'lum bo'lishicha, yiliga ikki marta suv omborlaridan biri to'liq quritiladi va mahalliy suv ta'minoti mutaxassislari bunday ob'ektlarni ishlatish qoidalarida nazarda tutilgan bir qator tadbirlarni amalga oshiradilar - to'liq dezinfeksiya, restavratsiya va konservatsiya ishlari.

Har olti oyda har bir tank to'liq texnik xizmat ko'rsatadi (Lodz, Polsha)

O'sha paytda, noyob ob'ekt bo'sh bo'lganda, "Yer osti sobori" ichiga kirishga intilayotgan jurnalistlar, musiqachilar va oddiygina texnogen er osti inshootlarini tadqiqotchilarining haqiqiy bosqini boshlanadi. Bu hali ham shaharning yopiq strategik ob'ekti bo'lishiga qaramay, ZWiK korxonasi rahbarlari va rasmiylar manfaatdorlarga yon berishadi va suratga olish, tadqiqot va hatto kamera kontsertlarini o'tkazishga ruxsat berishadi.

Tankga texnik xizmat ko'rsatish paytida unga jurnalistlarga ruxsat beriladi (Lodz, Polsha)

“Toʻrtta madaniyat festivali” doirasida suv ombori galereyasida (Lodz, Polsha) “Underground konsert” boʻlib oʻtdi

Shahar suv va kanalizatsiya tizimining keng er osti tarmog'i ham hayratlanarli emas. Shunday bo'ldiki, bu muhim ob'ektni yaratish ko'p o'n yillar davom etdi va qurilish endi loyiha muallifining o'zi tomonidan emas, balki uning shogirdi - muhandis Stefan Skrjivan tomonidan nazorat qilindi. Ushbu keng ko'lamli ishlar uchun Lodz shahar kengashi o'sha paytda ajoyib pul ajratdi - 5 million zlotys, 1924 yildagi dollar kursini hisobga olgan holda, bu miqdor deyarli 1 million dollarni tashkil etdi. Bu faqat o'sha paytda mamlakat mustaqillikka erishganligi sababli mumkin bo'ldi. Bu davrda Polsha navbatdagi iqtisodiy va siyosiy inqirozni boshidan kechirayotganini hisobga olib, ko‘pchilik bunday keng ko‘lamli qurilishni jasorat bilan tenglashtirmoqda.

Lodka daryosining kollektori shunday ko'rinadi (Lodz, Polsha)

Qurilish ishlari davomida yuzaga kelgan jiddiy qiyinchiliklarga qaramay, Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan oldin shaharning har uchinchi aholisi markaziy kanalizatsiya tizimidan foydalanish imkoniyatiga ega edi. Bu vaqtga kelib, umumiy uzunligi 105 km bo'lgan asosiy liniyalar ham yaratildi. Tunnellar ishga tushirilgunga qadar Lindley tomonidan loyihalashtirilgan 4 ta suv omboridan 2 tasi qurib bitkazildi va foydalanishga topshirildi. Hammasi bo'lib 10 ta shunday ulkan suv idishi qurilgan, ulardan oltitasi butunlay boshqa loyiha bo'yicha betondan yaratilgan.

Muhandis Uilyam Lindli tomonidan ishlab chiqilgan kameralar va tunnellar (Lodz, Polsha)

Eng yaqin daryoga (Lodz, Polsha) oqib tushadigan yomg'ir suvidan faqat kichik tosh halqa ajratib turadi

Ko'pgina Evropa suv va kanalizatsiya inshootlarida bo'lgani kabi, ód da bir vaqtning o'zida ikkita kanal yaratilgan. Ulardan biri kanalizatsiya yig'ish uchun mo'ljallangan, ya'ni kanalizatsiya tashqarisidagi oqava suvlarni nasos stantsiyalari va tozalash inshootlariga olib chiqadigan kollektor. Kichkina chekka bilan ajratilgan yana bir kanal to'g'ridan-to'g'ri daryoga etkazib beriladigan yomg'ir suvi oqimi bilan kurashadi. Ammo bu normal holatda, kanalni to'ldirish cho'kindi massasini tezda tushirishga imkon beradi. Kuchli yomg'ir paytida kollektordan oqava suv oqimi yomg'ir suvi bilan aralashib, ochiq suv havzalariga tushadi, bu esa keskin ekologik vaziyatlarda tugaydi.

Er osti inshootining go'zalligi magnit kabi ekstremal sport muxlislarini o'ziga tortadi (Lodz, Polsha)

Doimiy nam zindondagi g'isht ishlari hali ham mukammal saqlanib qolgan (Lodz, Polsha)

Agar siz er osti inshootining o'zi ishining texnik tarkibiy qismini hisobga olmasangiz, lekin uni arxitektura nuqtai nazaridan ko'rib chiqsangiz, hayratda qoladigan va zavqlanadigan narsa bor. Tonozli kemerli shiftlar, tunnel vilkalaridagi ustunlar, turli xil ko'priklar, toshning yaxlitligini deyarli mukammal saqlash, ulkan o'lchamlar va barcha sirtlarning g'ayrioddiy rangi (hamma narsa qizil g'isht bilan bezatilgan, maxsus texnologiya yordamida pishirilgan) - bularning barchasi o'chmas taassurot qoldiradi.