Afsonaviy "Convair" loyihasi - Sovet ekranoplanlarining Amerika plagiati
Afsonaviy "Convair" loyihasi - Sovet ekranoplanlarining Amerika plagiati

Video: Afsonaviy "Convair" loyihasi - Sovet ekranoplanlarining Amerika plagiati

Video: Afsonaviy
Video: Москва слезам не верит, 1 серия (FullHD, драма, реж. Владимир Меньшов, 1979 г.) 2024, May
Anonim

Amerika va Sovet Ittifoqi o'rtasidagi qurollanish poygasi bir qator g'ayrioddiy loyihalarga turtki berdi. Ba'zan ular g'ayrioddiy bo'lsa-da, innovatsion shakllarni oldilar. Shunday qilib, dastlab yangi avlod - ekranoplanlarning juda istiqbolli rivojlanishi bilan sodir bo'ldi. Ammo agar Qo'shma Shtatlar, uzoqni ko'zlagan rejalariga qaramay, oxir-oqibat ushbu ilg'or loyihadan voz kechsa, SSSR yangi yo'nalishga pul tikdi va yutqazmadi.

Ekranoplanlarni ishlab chiqish Sovet muhandisligining istiqbolli yo'nalishlaridan biri edi. Kashshof texnologiyaning o'zi "ekran effekti" yordamida samolyot ustida harakatlanadigan mashinalarni yaratishdan iborat edi. Taniqli muhandis Rostislav Alekseev haqli ravishda SSSRda ekranoplan loyihalarini ishlab chiqishning g'oyaviy ilhomlantiruvchisi va ommalashtiruvchisi hisoblanadi.

Afsonaviy sovet muhandisi Rostislav Alekseev
Afsonaviy sovet muhandisi Rostislav Alekseev

Alekseev markaziy konstruktorlik byurosi faol ravishda gidrofilli kemalarni yaratdi, ammo shunga qaramay, uni dunyoga mashhur qilgan ekranoplanlar va ekranoletlar edi. Eng ilg‘or ishlanmalar timsoli bo‘lgan sovet gigantlari “Lun” va “Kaspiy yirtqichlari” o‘z ko‘lami va mehnati bilan hamon hayolni hayratda qoldiradi.

Kaspiy yirtqich hayvoni SSSRning faxri edi
Kaspiy yirtqich hayvoni SSSRning faxri edi

Biroq, Sovet Ittifoqining Sovuq urush va qurollanish poygasidagi "hamkasbi" bu yo'nalishda sotsialistlarning ustuvorligiga dosh berishni xohlamadi. Amerikalik olimlar va muhandislar SSSRga munosib javob berishni rejalashtirdilar. Shunday qilib, 1960-yillarda "Convair" kompaniyasining mutaxassislari ulkan loyihani ishlab chiqishni boshladilar: ular ekranoplan va hoverkraftni birlashtirgan tubdan yangi texnik mo''jiza yaratishga kirishdilar.

Sovet ekranoplanlariga Amerikaning javobi
Sovet ekranoplanlariga Amerikaning javobi

Loyihalashtirilgan kemaning bir ko'rinishi ahamiyatsiz bo'lishi kerak edi - "Convair" uchuvchi likopchaga o'xshab ketishi kerak edi. Bunday g'ayrioddiy qadam manevr qobiliyatiga erishish istagi bilan bog'liq edi. Texnik tavsiflar bundan kam ta'sirchan bo'lmasligi kerak edi: Novate.ru ma'lumotlariga ko'ra, avtomobilning uzunligi 122 metr, qalinligi 20 metr va erishilgan tezligi 100 tugun (yoki 185 km / soat) edi. Va dizaynning o'zi yaxshi ishlab chiqilgan: joyida aylanish imkoniyati uchun reaktiv dvigatellar ekranoplanning perimetri bo'ylab o'rnatilgan. Va "havo yostig'i" funktsiyasi sizga tezda suv ostiga tushish imkonini berishi kerak edi.

Ishlab chiquvchilar ulkan loyihaning kelajagi faqat harbiylar bilan hamkorlikda ta'minlanishi mumkinligini tushunishdi. Shu sababli, mashinaning dastlabki rejalariga ichida joylashtirilishi kerak bo'lgan yadroviy raketalar bilan jihozlangan uskunalar qo'shildi. Dushman suv osti kemalari bilan jang bo'lsa, bu qurol ularga qarshi qo'llaniladi, deb taxmin qilingan. Raketalarni tanlashda loyiha mualliflari SSM-N-8A "Regulus" yoki yangi UGM-27 "Polaris" ga qaror qilishdi.

SSM-N-8A "Regulus" va UGM-27 "Polaris" raketalari
SSM-N-8A "Regulus" va UGM-27 "Polaris" raketalari

Aftidan, Sovet atom ekranoplanlariga javob bo'lishi kerak bo'lgan istiqbolli loyiha hukumatning qiziqishini osonlikcha qozonadi va ular unga hayotni boshlash imkonini beradi. Ammo hammasi aksincha bo'lib chiqdi. Amerika rahbariyati boshqa sohalarni rivojlantirish va qo'llab-quvvatlashga e'tibor qaratdi va AQSh dengiz floti g'ayrioddiy rivojlanishdan voz kechdi. Samolyot tashuvchi ekranoplan kabi bir qator rad etilgan shunga o'xshash loyihalardan so'ng, muhandislar ushbu turdagi kemalarga bo'lgan qiziqishni butunlay yo'qotdilar.

Raketalar to'g'ridan-to'g'ri ekranoplandan uchirilishi rejalashtirilgan edi
Raketalar to'g'ridan-to'g'ri ekranoplandan uchirilishi rejalashtirilgan edi

Ammo Sovetlar, o'nlab yillar o'tgach, samolyotlarni bunday mashinalarga joylashtirish g'oyasiga qiziqish bildirishdi. 1980-yillarda Rostislav Alekseev samolyot tashuvchi ekranoplanlarni loyihalashda shaxsan ishtirok etgan. U Bayqo'ng'ir kosmodromiga raketalarning alohida qismlarini etkazib berishi kerak bo'lgan ulkan mashinani o'ylab topdi.

Biroq, rivojlanish harbiy sohaga jiddiy qiziqish uyg'otdi va asl g'oyani o'zgartirish kerak edi.

Shunday qilib, Alekseevdan yadroviy qurolni tashish bilan shug'ullanadigan ekranoplanni olish uchun o'z loyihasini qayta ishlab chiqishni so'rashdi. Bunday mashinalarni butun guruhlarda mamlakat hududini kesib o'tishlari uchun ommaviy ishlab chiqarishga yo'lga qo'yish rejalashtirilgan edi.

Qiziqarli fakt:ba'zi ekranoplanlar haqiqiy qit'alararo ballistik raketalarni jihozlashni xohlashdi, boshqalari esa faqat ularning qo'g'irchoqlarini.

Bortida qit'alararo ballistik raketalarga ega ekranoplan
Bortida qit'alararo ballistik raketalarga ega ekranoplan

Bunday g'oya dushman bilan to'g'ridan-to'g'ri harbiy to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda dushmanning ushbu mobil "nishon"larga javob o'q otishiga imkon bermaydi. Biroq, Rostislav Alekseev o'zining ulug'vor loyihasini amalga oshira olmadi. Va qayta qurish davrida bu kabi barcha o'zgarishlar to'xtatildi. Ammo so'nggi yillarda muhandislar ekranoplanlarga qiziqishni qaytadan kuchaytirdilar. Va, ehtimol, yaqin kelajakda biz afsonaviy dizaynerning boshqa ijodkorlarini ko'ramiz.

Tavsiya: