1967 yilda Shag portida NUJ osmon kemasi halokatga uchradi

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

1967 yilda sodir bo'lgan g'ayrioddiy voqea deyarli dunyoning axborot xaritasiga Step Harbor kichik baliqchi qishlog'ini olib keldi. Yangi Shotlandiyaning janubiy uchida joylashgan ushbu qishloq jamoasi eng yaxshi hujjatlashtirilgan NUJ voqealaridan biri bo'ladi.

Kormorantlar oilasining qushi bo'lgan "shag" nomi bilan atalgan port o'sha paytda tom ma'noda aniqlanmagan, ammo bu bir marta va butunlay o'zgartiriladi.

Kichik baliqchilar hamjamiyatining har doim o'z hikoyalari bo'lgan … ulkan dengiz ilonlari, odam yeyuvchi kalamushlar va arvoh kemalar haqidagi ertaklar. Mahalliy lazzat ro'yxatiga yana bir qo'shimcha ro'yxatda paydo bo'ladi: kelib chiqishi noma'lum bo'lgan sirli samolyotga tashrif buyurish tarixi. Ushbu kema ko'rfaz suvlariga kirib, ufologiya tarixida qishloq nomini abadiy muhrlab qo'ydi.

Ushbu sirli hodisaning birinchi belgisi 1967 yil 4 oktyabrga o'tar kechasi osmonda g'alati to'q sariq chiroqlarni payqagan mahalliy aholi tomonidan bo'lgan. Guvohlarning aksariyati o'sha oqshom to'rtta to'q sariq chiroq borligiga rozi bo'lishdi. Besh nafar o‘smir bu chiroqlarning navbatma-navbat miltillashini tomosha qildi va keyin birdaniga suv yuzasiga 45 graduslik burchak ostida sho‘ng‘idi. Guvohlar chiroqlar suvga sho‘ng‘imagani, balki qirg‘oqdan 500 metr uzoqlikdagi suv ustida suzib yurgandek bo‘lganidan hayron bo‘lishdi.

Guvohlar dastlab fojiali samolyot halokatini ko'rib turibmiz deb o'ylashgan va bu haqda Barrington dovonida joylashgan Kanada qirollik politsiyasiga tezda xabar berishgan. G'alati tasodif tufayli, PC Ron Pound 3-magistral bo'ylab Pitch Harbor tomon ketayotganida o'zi ham g'alati chiroqlarga guvoh bo'lgan edi. Pound bitta samolyotga biriktirilgan to'rtta chiroqni ko'rgan deb o'yladi. Uning taxminicha, kema uzunligi 20 metrga yaqin edi.

Konstebl Pound ajoyib manzarani yaxshiroq ko'rish uchun qirg'oqqa yaqinlashdi. Unga politsiya kaporali Viktor Verbicki, Kontubl Ron O'Brayen va boshqa mahalliy aholi hamrohlik qildi. Pound suv bo'ylab asta-sekin harakat qilayotgan sariq yorug'likni aniq ko'rdi va uning ortida sarg'ish ko'pik qoldirdi. Hammaning koʻzlari yorugʻlikka qadaldi, chunki u koʻrinib boʻlmaydigan darajada sekin harakatlanar yoki muzli suvga botib ketar edi.

Sohil qo'riqlash xizmatining №101 kesuvchisi va boshqa mahalliy to'xtatuvchilari voqea joyiga shoshilishdi, ammo ular yetib borganlarida yong'inning o'zi yo'qoldi. Biroq, ekipaj hali ham sariq ko'pikni ko'rishi mumkin edi, bu nimadir cho'kib ketgan bo'lishi mumkinligini ko'rsatmoqda. O'sha kechasi boshqa hech narsa topilmadi va qidiruv ertalab soat 3 da tugatildi.

Politsiya Xalifakdagi Qutqaruvni muvofiqlashtirish markazi va Yangi Shotlandiyaning Baccarat shahridagi NORAD radarlari bilan tekshiruv o'tkazdi. O‘sha oqshom ularga fuqaro yoki harbiy samolyotlarning bedarak yo‘qolgani haqida xabar berilmagani aytildi.

Ertasi kuni Qutqaruvni muvofiqlashtirish markazi Kanada kuchlarining Ottavadagi bosh qarorgohiga hisobot topshirdi. Bu xabarda aytilishicha, portdagi suvga nimadir tushib ketgan, biroq ob'ekt "kelib chiqishi noma'lum" edi.

HMCS Granby kompaniyasiga g‘avvoslar bir necha kun davomida okean tubini o‘rgangan joyga yetib borishlari buyurildi.

G‘avvoslar boshqa guvohlar bilan birga bu voqealarni tasvirlab berishdi: bandargoh suviga sho‘ng‘ib ketgan ob’ekt tez orada hududni tark etib, suv ostida taxminan 40 kilometr yurib, suv osti kemalarini aniqlash bazasi yonidagi joyga yetib keldi. U yerda ob'ekt sonar yordamida aniqlangan va uning tepasida harbiy kemalar joylashtirilgan. Bir necha kundan so'ng, harbiylar qutqaruv operatsiyasini rejalashtirayotgan edi, birinchisiga ikkinchi NUJ qo'shildi. O'sha paytda hamma birinchi kemaga yordam berish uchun ikkinchi kema kelganiga ishonishgan.

Bu vaqtda dengiz floti kutish va ko'rishga qaror qildi. Taxminan bir hafta davomida ikkita NUJni kuzatgandan so'ng, ba'zi kemalar Kanada suvlariga kirgan Rossiya suv osti kemasini ushlab turish uchun chaqirildi. Shu payt ikkita suv ostidagi NUJ harakatga keldi. Ular Meyn ko'rfaziga qarab yo'l olishdi va dengiz flotining ta'qib qilayotgan kemalaridan bir oz masofani bosib, osmonga ko'tarilishdi.

Ushbu g'ayrioddiy voqealar ko'plab guvohlar, ham fuqarolik, ham harbiylar tomonidan tasdiqlangan. 1967 yil 4 oktyabrda Shag porti suvlarida "noma'lum" narsa bo'lganiga shubha yo'q.