Yoqilg'i tejamkorlari - mutaxassis bo'lishingiz kerakmi?
Yoqilg'i tejamkorlari - mutaxassis bo'lishingiz kerakmi?

Video: Yoqilg'i tejamkorlari - mutaxassis bo'lishingiz kerakmi?

Video: Yoqilg'i tejamkorlari - mutaxassis bo'lishingiz kerakmi?
Video: Leslie Kean on David Grusch (UFO Whistleblower): Non-Human Intelligence, Recovered UFOs, UAP, & more 2024, May
Anonim

Odamlar ko'pincha o'zlarining yashirin imkoniyatlari haqida bilishmaydi. Ma'lum bo'lishicha, agar siz shunchaki boshingizni o'girib, biroz o'ylab ko'rsangiz, siz ilgari yaxshi tushunmagan narsalarni, ayniqsa hayotingizda ma'lum bir tanlov qilishingiz kerak bo'lganda, taxminan aniqlab olishingiz mumkin. Mutaxassis bo'lish, albatta, qiyinroq, lekin hech bo'lmaganda siz bir necha daqiqada va uyingizdan chiqmasdan so'rg'ich bo'lishni to'xtatishingiz mumkin.

Darhaqiqat, ko'p hollarda, hatto biron bir sohada mutaxassis bo'lmasangiz ham, narsalarni yaxlit tushunish vaziyatni tushunishga va to'g'ri echimni topishga yordam beradi. Agar narsalarni yaxlit tushunish bo'lmasa, odamlar ahmoqona bema'nilikka olib keladi. Men "yoqilg'i tejamkorlari" deb ataladigan narsaga duch kelganda, fikrlaydigan odam qanday fikr yurita olishini ko'rsatishga harakat qilaman. Bu shunchaki variantlardan birimulohaza yuritish juda yuzaki va hamma uchun ochiq. Bunday mulohazalar hech narsani qat'iy va aniq isbotlamaydi, lekin ular so'rg'ichga aylanmaslik va iqtisodchini sotib olmaslik uchun etarli bo'lishi kafolatlanadi. Bundan tashqari, fizikaning barcha qat'iyligi bilan firibgarlikni fosh qiluvchi chuqurroq dalillar mavjud, ammo men ularni bu erda keltirmayman, chunki bu o'quvchidan tegishli sohadagi aniq bilimlarni talab qiladi.

Shunday qilib, biz oddiy odam qiyofasida, yonilg'i tejamkorlarini sotadigan ba'zi saytga boramiz. Misol uchun, Google tomonidan "yoqilg'i iqtisodchisi" qidiruvida biz birinchi bo'lib Fuel Shark-ga duch keldik. Qurilma tavsifining birinchi qatorini o'qiymiz

Ushbu qurilma NASA kosmik markazining eng yaxshi muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan.

Biz Google-ga boramiz, faqat xorijiy saytlarda qidiruvni o'rnatamiz va NASA bilan birgalikda Fuel Shark haqida har qanday eslatmani qidiramiz. Biz darhol ko'ramizki, hech qanday eslatma yo'q va akulalar bilan bog'liq bo'lgan hamma narsa (avtomobilning sigaret zajigalkasiga o'rnatilganlar bilan emas, balki haqiqiy narsalar bilan) yoki COM zonasidagi rus tilidagi saytlarga olib keladi. NASA haqidagi xuddi shu qator oddiygina rus va ingliz tillarida takrorlanadi. Bu birinchi yomon belgi.

Biz yana o'qiymiz (men hamma narsani ketma-ket keltirmayapman, lekin tanlab).

Shuning uchun bugungi kunda yoqilg'i iqtisodchisi tobora ommalashib bormoqda, bu sizga benzin sarfini 30% gacha kamaytirish imkonini beradi.

Keling, avtomobil kompaniyalari uchun 30% yoqilg'i tejamkorligini ta'minlab, darhol bunday narsani mashinaga yasash qanchalik foydali bo'lishi haqida o'ylab ko'raylik. Yo‘q, u yerda ularning hammasi ahmoq bo‘lsa kerak, ular har bir 1-2 foiz tejamkorlik uchun kurashadi, o‘z mashinasini raqobatchinikidan ko‘ra tejamkorroq qilish uchun bor kuchini ishga soladi. Nega hech bir avtomobil kompaniyasi Fuel Sharkning yoqilg'i tejaydigan texnologiyasidan foydalanmadi (bu texnologiya ibtidoiy, biz quyida ko'rib chiqamiz)? Biz bu savolga javobni bilmaymiz, lekin qanday qilib fikrlaydigan odamlar buni ikkinchi yomon belgi deb bilishlari kerak.

Uzoqroqda,

Har bir avtomobil ishqibozida silindrdagi uchqunning kuchi qanchalik katta bo'lsa, yoqilg'i suyuqligining yonishi shunchalik to'liq sodir bo'ladi, degan fikrga ega …

STOP! Birinchidan, bu bema'nilik, lekin har bir avtoulovchi ham bu haqda bilmaydi, iqtibos keltirgan satrlar muallifi bunga ishongan. Shuning uchun, keling, biz ICE masalalari bo'yicha mutaxassis emasmiz, balki mantiqiy fikr yuritamiz. Dvigatel ishlab chiqaruvchilari uzoq vaqt davomida ateşleme tizimlari bilan kurashmoqda. Agar siz choynak bo'lsangiz ham, xuddi shu Google-ga "uchqun kuchining yoqilg'i yonishiga ta'siri" kabi mutlaqo ahmoqona savolni kiritishingiz mumkin va yoqilg'ining yonishiga ta'sir qiluvchi deyarli barcha omillarni tavsiflovchi bir nechta maqolalarni (topdim) topishingiz mumkin. o'rnatish sxemalari shamlar. Masalan, Twin Spark tizimi haqida bilib olishingiz mumkin, uning mohiyati bitta silindrda ikkita shamdan foydalanishdir. Muxtasar qilib aytganda, tafsilotlarga berilmasdan, dvigatel ishlab chiqaruvchilari tsilindrda yonish jarayonini imkon qadar to'liq bo'ladigan tarzda tashkil qilish yo'lini faol ravishda izlayotganini tezda topishingiz mumkin. Va keyin ular buni bizga aytishadi

Vaziyatdan chiqish yo'li - Fuel Shark iqtisodchisini o'rnatish, u o'rnatilgan kuchli kondansatör yordamida haydash paytida energiya to'playdi va keyin uning sarfini qoplaydi.

Dvigatel ishlab chiqaruvchilari esa ahmoqdirlar, ular hamma narsa darhol yaxshi bo'lishi uchun shamga kuchli kondansatör ulash kerakligini taxmin qila olmadilar. Ayon bo'lmagan yagona narsa - bu sham uchun etarli bo'lgan oqim avtomobilning sigaret chiroqining odatiy simlaridan qanday o'tib, bir vaqtning o'zida ateşleme bobini ichiga kiradi … Xo'sh, bu arzimas narsalar. Shunday qilib, bu uchinchi qo'ng'iroq. Aslida, uchta qo'ng'iroq etarli, lekin biz davom etamiz.

Men va'da qilganimdek, qurilma haqida.

Economizer Full Shark - bu kuchli elektrolitik kondansatör bilan jihozlangan juda oddiy va tushunarli qurilma. Ushbu Fuel Shark yonilg'i tejamkorligini ulash jarayoni uni avtomobilning elektr zanjiriga sigaret qutisi orqali ulash orqali amalga oshiriladi, bu esa bir vaqtning o'zida sarflangan elektr energiyasini minimallashtirish imkonini beradi. Faol iqtisodchi bilan avtogenerator to'liq quvvatda ishlaydi, shu bilan birga Full Shark iqtisodizatorining kondensatori ishlashi tufayli uni qoplaydi.

Shunday qilib, bu erda yana savol tug'iladi, chunki nuqta kontsentratorda bo'lgani uchun, nega dvigatel ishlab chiqaruvchilari bu haqda ilgari taxmin qilishmagan va hali ham taxmin qilishmaydi, chunki hamma narsa oddiy avtomobil ixlosmandlari uchun mavjud bo'lgan narsa kabi oddiy. Va ikkinchi nuqta - sizni bu ibora bilan ahmoqlar uchun ushlab turishadi. Birinchidan, "kuchli elektrolitik kondansatör" nima ekanligini tushunishga harakat qiling. Hech bo'lmaganda kuchli kondensatorlarning rasmlarini qidiring, ular juda katta hajmga ega … Keyin, avtomobilning elektr diagrammasiga qarang, u erda sigaret chiroqlari ishlab chiqilgan kuchlanish va oqimni toping. Ishlashini ta'minlashi kerak bo'lgan qurilmalarda kuchlanish va oqimni toping. Qurilmaning tavsifi quyidagilarni aytadi

Fuel Shark qurilmasi nafaqat kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish etishmasligini, balki faralar, audio tizim, artgichlar, konditsioner va hatto navigatorning ishlashi uchun kuchlanishni ham qoplashga qodir.

Endi siz shunchaki tasavvur qilishingiz mumkinki, kichik bir kondansatör, deyarli eski radio o'lchami, faralar, tozalagichlar, konditsionerlar bilan ta'minlaydi va - bunday bo'lishi mumkin emas! - deyish ham qo'rqinchli, navigator! Aytgancha, bu kondensatorlarning qaysi biri bor … va ular nima uchun bor? Bu to'rtinchi qo'ng'iroq.

Keyinchalik, shunga o'xshash iqtisodchilar sotuvchilari veb-saytlaridagi sharhlarni ko'rib chiqamiz. Biz faqat yaxshi sharhlar borligini ko'ramiz. Biz avtoulovchilarning har qanday mustaqil forumiga boramiz, u erda bu narsa uni sotib olgan va sinab ko'rganlar tomonidan muhokama qilinadi. Biz asosan faqat salbiy sharhlarni ko'ramiz. Bu sharhlar sotuvchilarning saytida sotib olinayotganligini ko'rsatishi kerak. Fuel Shark sotib olgan odamlar ham ijobiy sharhlarga ega. Lekin ular qayerdan keladi?

Gap shundaki, odam ajrashganini tezda anglaydi, lekin so'rg'ich bo'lishni xohlamaydi va sotib olishni oqilona qilishga harakat qiladi. Masalan, u aniqroq haydashni boshlaydi, tajribali haydovchilarning tavsiyalariga amal qiladi, buning yordamida siz haqiqatan ham yoqilg'ining 10 foizini tejashingiz mumkin (bu tavsiyalarni tarmoqda osongina topish mumkin). Mashina aniqroq haydovchi nazorati ostida o'zini yanada yumshoqroq tuta boshlaydi - va unga bularning barchasi yoqilg'i tejamkori tufayli bo'lgandek tuyula boshlaydi (garchi ongining tubida u o'zini aldayotganini tushunadi). Bu iqtisodchilarning butun siri.

Shuningdek, siz Internetda yoqilg'i tejamkorlari Rossiyada taqiqlanganligini ta'kidlaydigan reklamalarni topishingiz mumkin. Marketologlar ushbu maqolada tushuntirilganidek, shirin mevalarni tabu qilish orqali klassik harakatni qilmoqdalar. Aytaylik, Rossiya kompaniyalari uchun kamroq benzin iste'mol qilish foydali emas, ular firibgarlikni taqiqlovchi qonunni qabul qilishdi … oh-oh, yoqilg'i iqtisodchilari, juda kech bo'lmasdan sotib oling:)

Fuel Sharkga qarshi bunday yuzaki dalillarga ishonchingiz komil bo'lmasa ham, ular hech bo'lmaganda so'rg'ichga aylanishdan oldin sizni nima bo'layotgani haqida o'ylashga, mavzuni batafsilroq tushunishga majbur qilishlari kerak.

Forumlarga boring, bunday narsalarni tushunadigan odamlar nima yozayotganini o'qing - ular fizikadan foydalanadilar va oddiy 2 voltli lampochka va eski kondensator bilan bu axlatni tushuntirish uchun odatiy aloqa tilidan (matlar bilan va bo'yrasiz) foydalanadilar. radio hech qanday tarzda avtomobil elektr jihozlarining ishlashiga ta'sir qilmaydi, ayniqsa uni sigaret chiroqqa ulagan bo'lsangiz. Bunday iqtisodchilarning tahlili bilan batafsil videolar mavjud, unda mutaxassislar nima uchun bu tartib ekanligini tushuntiradilar. Bularning barchasi uzoq vaqtdan beri ma'lum va o'rganilgan, ammo yo'q, odamlar bu bema'nilikni sotib olishda davom etmoqdalar.

Boshqa iqtisodchilar ham borki, siz shunchaki tavsiflarni o'qib chiqish va ularga aql-idrokni qo'llash orqali shunga o'xshash mulohazalar bilan chiqishni boshlashingiz mumkin. Vaqt o'tishi bilan siz "so'rg'ichdagi" matn oddiy odamlar uchun matndan qanday farq qilishini his qilishni o'rganasiz.

Xulosa qilib, men sizga quyidagilarni aytishim mumkin. Yoqilg'i tejamkorlari juda foydali qurilmalardir. Ulardan kamida ikkita foyda bor. Birinchi shubhasiz foyda ta'limdir. So'rg'ichlarni o'rgatish kerak va agar siz buni yumshoq qilib qila olmasangiz, ularni hech bo'lmaganda ushbu maqolada ko'rsatilgandek fikrlashga o'rgatsangiz, unda siz ularni har xil axloqsizlikka itarib, qattiq mashq qilishingiz kerak. Ikkinchi foyda motivatsiyadir. Bir ahmoq iqtisodchini sotib olgan bo'lsa, u sotib olishni ratsionalizatsiya qilishga harakat qiladi va bir muncha vaqt aniqroq haydab ketadi va to'g'ri haydash orqali yoqilg'ini haqiqatan ham tejaydi.

Tavsiya: