Jangchi-to'xtatuvchi podpolkovnik Ivan Sharin o'zining va uning hamkasblarining NUJlari bilan uchrashganida

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Jangchi uchuvchi Ivan Aleksandrovich Sharin. Podpolkovnik, havo hujumidan mudofaa aviatsiyasida 21 yillik parvoz va 26 yil kalendar xizmati. (Kosmopoisk saytlarida uni Sovet Ittifoqi Qahramoni deb adashadi. Lekin telefonda gaplashganimda uning o'zi bu ma'lumotni rad etdi).

Yigirma bir yillik parvoz ishi uchun u:

• Yak-18u samolyotida - 193 ta parvoz;
• UTI MiG-15 samolyotida - 755 reys;
• MiG-17 samolyotida - 476 navbat;
• MiG-19p samolyotida - 226 navbat;
• MiG-19 samolyotida - 22 ta reys;
• Su-7u samolyotida - 19 navbat;
• MiG-25pu samolyotida - 148 navbat;
• MiG-25p samolyotida - 368 navbat;
• MiG-23ub samolyotida - 111 navbat;
• MiG-23m samolyotida - 196 navbat;

Agar kimdir bilmasa, MiG-25 dunyodagi eng tezkor tutqichli qiruvchi bo'lib, u 4 tagacha tovush tezligini soatiga 5000 km gacha tezlashtirishga qodir (garchi 3000 dan ortiq tavsiya etilmaydi). Umuman olganda, jangovar aviatsiya elitasi.

Ivan Sharinning o'zi, u birinchi marta 1971 yilda Permda tunda g'alati anomaliyaga duch keldi. Uning samolyoti "qalinligi 30 dan 30 gacha" nurli to'r bilan qoplangan va o'zi qisman falaj bo'lgan. Samolyot qo‘yib yuborilgach, to‘r g‘oyib bo‘ldi. Men undan telefonda so'radim, "30 dan 30 gacha" nimani anglatadi? U santimetr deb javob berdi. Bu panjara hujayralarining o'lchami va chiziqlar qalinligi qo'lning o'lchamiga teng.

O'zim qo'shimcha qilamanki, u suv ostidagi NUJlarning yorqin ko'rinishlariga o'xshaydi - qorong'uda suv yuzasida ba'zi harakatlanuvchi naqshlar ko'rinadi.

Ikkinchi marta u va nazoratchi erdan Perm yaqinidagi strategik raketa bazasi ustida ulkan NUJni ko'rdi.

Uchinchi marta tuxum shaklidagi NUJ Afg'onistondan qaytib keldi. U bu haqda xabar bera olmasligini tushuntiradi, chunki ular boshqa jasoratlilar bilan bo'lgani kabi darhol ishga tushishadi. Uning so‘zlariga ko‘ra, 1981 yildan beri vaziyat o‘zgargan. Ular rasman NUJlar haqida ma'lumot to'plashni boshladilar, ya'ni o'sha paytdan boshlab NUJlar vaqtincha aqldan ozish deb hisoblanishni to'xtatdilar, chunki harbiylardan ko'plab dalillar bor edi:

Bularning barchasini uning "Gagarinning o'limi haqidagi haqiqat" kitobida ham o'qish mumkin. Bu yerda qisqacha tavsif - kitobini sotib olmoqchi bo'lganlar uchun uning Sankt-Peterburg telefon raqami ham ko'rsatilgan. Men hammani bunga chaqiraman.

Ushbu ma'ruzada u 50 yil oldin tinchlik davrida uning parvoz maktabidagi ikki sinfdoshi osmonda izsiz g'oyib bo'lganligi haqida xabar beradi. Ammo u ularning ismlarini aytmadi. Men u bilan telefon orqali bog'landim va u ularning aniq ismlarini aytdi.

Kuril orollarida chegara buzuvchini ushlab qolish uchun uchgan Vasiliy Maistrenko boshqargan MiG-17 havoda g‘oyib bo‘ldi. Suvda hech qanday qoldiq yoki yog 'qoralari topilmadi. Uni suv osti kemalari va g‘avvoslar izlashdi.

Nijniy Tagil yaqinida, Art. Leytenant Ilyushkin sherigi Yuriy Levshin bilan. Egizak samolyot UTI MiG-15. Momaqaldiroq bo'ldi va erdan biz osmonda kuchli chaqnashni ko'rdik. Yoki chaqmoq, yoki portlash.

G'alati, lekin suhbatimdan bir kun oldin Internetda ushbu fojia haqida yagona eslatma paydo bo'ldi:

2014-yil, 5-IYUN, 11:46

Kecha MIG-15UTI qiruvchisi Maxnevo qishlog'i yaqinida halokatga uchraganiga 45 yil to'ldi, ikkala uchuvchi - mayor Yuriy Levshin va leytenant Nikolay Ilyushkin halok bo'ldi.

Uzoq vaqt davomida qishloqda falokat haqida hech qanday ma'lumot yo'q edi, hatto uchuvchilarning ismlari ham ehtiyotkorlik bilan yashiringan.

2002 yilda Maxnev maktab o'quvchilari tadqiqot ishlarini olib borishdi va falokat haqida batafsil ma'lumot olishdi.

Qiruvchi Nijniy Tagildan uncha uzoq boʻlmagan Salka harbiy aerodromidan havoga koʻtarilgan. Oradan yarim soat o‘tgach, dvigatel kuchi keskin pasaygani haqida xabar keldi, keyin esa ekipaj bilan aloqa uzilib qoldi. Ertalab Maxnevo qishlog‘idan olti kilometr uzoqlikda samolyot qoldiqlari topildi… Ma’lum bo‘lishicha, dvigatelning turbinasiga qush kirib qolgan. Uchuvchilar uchib ketish va qochish imkoniyatiga ega bo'lishdi, ammo keyin to'la yoqilg'i bo'lgan boshqarilmaydigan qiruvchi qishloqqa qulagan bo'lar edi.

Maktab direktori Tatyana Krayuxinaning so'zlariga ko'ra, fojia sodir bo'lgan joyda bolalar avlodlariga xabar yozilgan kapsula qo'yishgan. Maktab hovlisida o‘z hayoti evaziga qishloqni saqlab qolgan uchuvchilarga mo‘ljallangan kichik yodgorlik o‘rnatilgan – har yili 4 iyun kuni bolalar unga gul qo‘yishadi.

Mo''jiza shundan iboratki, agar men Sharin bilan 1 kun oldin bog'langanimda, qahramonlarcha halok bo'lgan bu ikki uchuvchining taqdiri haqida hech narsa bilmasdim. Birinchi va yagonaular haqidagi ma'lumotlar bizning suhbatimizdan bir kun oldin Internetda paydo bo'ldi!