Iskandar ustuni ostidagi poydevorning o'lchami va og'irligi bo'yicha rasmiy versiyaning hal qilib bo'lmaydigan chalkashligi

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-16 19:05

Ilon va kirpi qanday qilib birlashtiriladi? Yodgorlikni o'rnatish loyihasi muallifi va ijrochisining rasmlari va matnlarida xuddi shu albomda u tomonidan yaratilgan bir xil ob'ektning bir nechta mos kelmaydigan versiyalari keltirilgan. Va bu hozir Saroy maydonida bo'lgan narsaga to'g'ri kelmaydi. Parallel haqiqatmi?

Ustunning o'zi o'rnatilishi bilan bog'liq holda Internetda ko'plab nayzalar buzilgan. Juda ko'p itlar yeyilgan. Va ustunli stend bilan ishlar yanada yomonroq, ammo bu masalaga kam e'tibor qaratildi.

OV tomonidan (Orasmiy VVersii) va haqiqatda hozirgi vaqtda ustun poydevorining yon tomonining uzunligi 6,3 metrni, balandligi esa 2,85 ni tashkil qiladi.

Inshootning umumiy balandligi 47,5 m.

Pastki ustun diametri 3,5 m, yuqorisi 3,15 m.

Ustunning shaftining balandligi (monolit qismi) 25,6 m.

Poydevorning oʻlchami 6, 3×6, 3 m., Balandligi 2, 85 m,

Farishta figurasining balandligi 4,26 m, Xochning balandligi 6,4 m.

Strukturaning umumiy og'irligi 704 tonnani tashkil qiladi.

Yodgorlik poydevorining og'irligi 67 tonnani tashkil qiladi.

Ustunning tosh ustunining og'irligi taxminan 600 tonnani tashkil qiladi.

Ustun tepasining umumiy og'irligi taxminan 37 tonnani tashkil qiladi.

Uning massasi qancha? 6,3 X 6,3 X 2,85 X 2,6 (2, 6 - granit zichligi) ≈ 291 tonna.

Montferrandning asosiy albomini shu yerda ko'rish mumkin

Albomning 76-sahifasida ustun stendining bir qismi ko'rsatilgan:

Eng katta qismi, keling, uni poydevor deb ataymiz, rasmiy versiyaga ko'ra, 6,3 X 6,3 X 2,85 o'lchamiga ega bo'lishi kerak. Kenglik va balandlik nisbati 6,3 / 2,85 = 2,21. Ammo, agar siz rasmdagi piksellarni har qanday tasvirni qayta ishlash dasturi yordamida o'lchasangiz, uzunlik va balandlik nisbati bir xil emas va 619/213 = 2,9 - deyarli 3: 1. Ya'ni, balandligi etarli emas, yoki kengligi juda ko'p.

Agar biz uning haqiqiy kengligini mos yozuvlar nuqtasi sifatida oladigan bo'lsak, ya'ni bizning vaqtimizda o'lchash mumkin bo'lgan yagona qiymat - 6,3 metr, u holda uning balandligi 2,85 m emas, balki 6, 3/2, 9 = 2,17 m. Keyin Ushbu blokning massasi 6,3 X 6,3 X 2.17X 2, 6 = jami 224 tonnani tashkil etadi.

Ammo, agar biz ushbu g'ishtning balandligini mos yozuvlar nuqtasi sifatida 2,85 m olsak, unda rasmga muvofiq kengligi 2,85 * 2,9 = ni tashkil qiladi. 8.3 metr, belgilanganidan 2 metrga ko'p. Ushbu raqamni eslang - 8,3 metr. Bunday holda, bu g'ishtning massasi 8,3 X 8,3 X ni tashkil qiladi 2.85 X 2, 6 = 510 tonnani tashkil etadi.

Endi o'yin-kulgi boshlanadi. Biz chizmada emas, balki haqiqatda o'lchashimiz mumkin bo'lgan aniq qiymatga egamiz - poydevorning kengligi 6, 3 metr. Va rasmga ko'ra, u 8,3 metr bo'lib chiqadi. Balki bir marta Monferran xato qilgandir? Hammada shunday bo'ladi?!

Bu kabi hech narsa! Uning albomida bu poydevor bloki 5 marta uchraydi va har doim shunday o'lchamga ega - 8 metrdan oshadi.

Albomning 52-sahifasidagi rasmning bir qismi, u erda blok hali ham Vyborgda karerda joylashgan:

Monolitning yon tomonining uzunligini taxminan o'lchash uchun men inson figurasini kesib tashladim va uni megalitning yon tomoniga biriktirdim. Kamida 5 kishilik balandlikda o'rnatilgan. Hech bo'lmaganda, g'ishtning chap qirrasi chizilgan rasmga mos kelmagani uchun. Agar biz o'rtacha 1,75 m balandlikni olsak, biz minimal uzunlikni 1,75 X 5 = olamiz. 8, 75 metr … Ammo bu rasmdagi toshning balandligi insonning 2 balandligi, ya'ni 3,5 metr. Bunday holda, toshning massasi 8,75 X 8,75 X 3 ni tashkil qiladi .5 X 2, 6 = 700 tonnani tashkil etadi.

Lekin, ehtimol, har tomondan qo'shimcha 2 metr bu qismdan uzilib, zamonaviy o'lchamdagi monolit Sankt-Peterburgga olib ketiladimi? Bu kabi hech narsa! Dudki! Bir tishlab oling! Bundan tashqari, albomda ushbu toshning yana 4 ta chizmasi bor, 1 tasi barjada va 3 tasi Sankt-Peterburgda - va hamma joyda u bir xil o'lchamda. Va endi biz o'qiymiz:

Shu bilan birga, Vasiliy Yakovlev boshqa monolitni - ustunning poydevorini qidira boshladi. Bunday qizil granit tosh Finlyandiya ko'rfazi yaqinida, Letsarma hududida topilgan. 500 ishchi taxminan 25 ming pud og'irlikdagi blokni kesishni boshladilar (taxminan 400 tonna).

Ammo, agar kengligi hozirgidek bo'lsa, biz 224 tonnani hisobladik. Yoki kengligi Montferran chizmasiga to'g'ri kelsa va balandligi 2,85 bo'lsa, 510 tonna. Yoki 700, agar u karerdagi chizmaga mos kelsa va keyinroq ko'rsataman yana 4 ta chizma. Birinchi holatda yana 3 ta granit vagon monolitga qanday yopishganligi yoki ikkinchi versiyada 2 ta va uchinchi versiyada 5 ta mashina bug'langanligi - bu fanga ma'lum emas. Ilon va kirpi qanday qilib birlashtiriladi? Unda, shuningdek, ustun poydevori uchun tosh Puterlaksdagi ustun uchun toshdan alohida, Letsarme shahrida topilganligi aytiladi.

Ammo, biz boshqa manbada xuddi shu rasmiy versiyani o'qiymiz:

Masonlar toshni tekshirib, materialning yaroqliligini tasdiqlaganlaridan so'ng, undan kelajakdagi ustundan ancha katta bo'lgan prizma kesildi … Ish qismini ajratgandan so'ng, xuddi shu toshdanyodgorlik poydevori uchun ulkan toshlar kesilgan, ularning eng kattasining og'irligi taxminan 25 000 pud (ko'proq) 400tonna).

Ilon va kirpi qanday qilib birlashtiriladi? Poydevor Puterlaksda yoki boshqa joyda, Letsarmeda kesilganmi? Albomdagi eskizning toʻliqroq koʻrinishi:

Ko'r bo'lmagan kishi, poydevor uchun tosh (rasmning chap chegarasida) ustun uchun tosh bilan bir joyda kesilganini ko'radi. Biroq, biz hozirgina ular bir-biridan bir necha kilometr uzoqlikdagi turli karerlarda qazib olinganligini o'qidik.

Qizig'i shundaki, ustun ham, poydevor ham bir joyda kesilgan degan versiyani olsak, unda bu tosh dastlab qayerda bo'lgan? Ustun uchun monolitning oldida, uning ostida yoki uning ustidami?

500 ishchi blokni kesishni boshladi …

Har ikki tomonda qancha erkak turishi mumkin? Balyozlarni chayqash uchun har bir metrga 1 kishi kerak bo'ladi. 6, har tomondan 3 kishi, agar uning o'lchami rasmiy versiyada bo'lgani kabi bo'lsa. Blokning 4 tomoni bor, lekin kamida bittasi tashqarida. (Va aqlli muhandis qandaydir burchak blokini topadi, shunda u faqat 2 tomondan kesishi kerak edi). Bundan tashqari, 19 kishi. U yerda 3 smenada ishlasin, 57 kishi. Qolgan 440 kishi nima qilardi? Xo'sh, xo'jayin, boshliq o'rinbosari, partiya tashkilotchisi, hisobchi, kotiba, oshpaz, farrosh ayol va yana kim? Balki blokning har bir metriga va bitta ishchiga 22 ta boshliq bo‘lgandir? Va ular 22 soat, bir soat davomida har bir partiya tashkilotchisi-boshlig'i Samson Suxanov 16 yoshida 1600 kilogrammlik ikkita oq ayiqni qanday o'ldirgani haqida gaplashdilar. Bundan tashqari, mutlaq zulmatda qutbli kechada. Va bu bolg'achilarni yangi mehnat marralariga ilhomlantirdi. Suxanov harakati (Suxanov va bu erda ayiqlar haqida

500 ishchi taxminan 25 ming pud og'irlikdagi blokni kesishni boshladilar (taxminan 400tonna).

Uch oy o'tgach, blok qayta qo'lga olindi va ko'rfaz qirg'og'iga sudrab olib borildi, u erda maxsus iskala o'rnatildi. Tosh kemaga ortilgan Shuningdek, ushbu hodisa uchun qurilgan.

Va nega bu bandurani iskalaga qanday sudrab kelganligi tasvirlanmagan? Ustun ag'darilgan edi, lekin ular toshli er ustida 400 tonnani qanday sudrab ketishdi?

Bu tosh ham suvga tushib ketdi, deb yozmaganlari achinarli, lekin cho‘kmagan. Busiz qanday qila olamiz? Nima uchun bu tosh uchun maxsus idish qurilgan? Agar ustun va poydevor uchun faqat bittasi etarli bo'lsa, nima uchun ikkita kema qurish kerak? Ular bir vaqtning o'zida olib tashlanmagan.

Rasmiy xronologiya:

1831 yil 20 oktyabr - 9 noyabr - Letzarmda buzilgan podval (podval) uchun tosh, Puterlaksdan 5 verst va Sankt-Peterburgga poydevor uchun 6 ta granit bloklari dengiz orqali tashish. Toshlar Saroy maydoniga yetkazilib, u yerda qayta ishlana boshladi.

(Eslatib yuboraman, karvon dengiz orqali keyinroq, deyarli olti oydan keyin tashilgan). Bu shunday edi:

Albomning 53-sahifasidagi ushbu rasmda taxminan 4,25 inson balandligi. Nima uchun karerda oldingi kabi 5 dan ortiq o'sish kerak emas? Chunki bu erda biz yon yuzni chizma tekisligiga katta burchak ostida ko'ramiz. 45 graduslik burchak ostida chiziqning proektsiyasi chiziqning o'zidan 30% gacha qisqaroq. Va karerda yon yuzi chizilgan tekisligiga deyarli parallel edi. Bundan tashqari, men bu erda tosh ustida turgan eng baland odamni tanladim. U, ehtimol, biz oldingi rasmda o'lchagan yigitdan balandroqdir. Bularning barchasi taxminiy hisob-kitoblar. Ammo, har qanday holatda, toshbo'ronning o'lchami hozirgi ustun ostida yotganidan sezilarli darajada kattaroqdir.

Ishonch hosil qilish uchun keling, ushbu monolitning yana 3 ta rasmini olaylik:

Bu albomning 54-sahifasi. 5 inson bo'yi, 8 metrdan ortiq.

Ushbu rasm Montferrand albomining 55-betidan olingan. Toshning kengligi 4,5 inson balandligi, 4,5 X 1,75 = 7, 85 m. Ehtimol, tanlangan dehqon o'rtachadan yuqori va keyin tosh 8 metrdan ortiq. Biroq, proektsiya va rassomning xatolik chegarasi haqida unutmang.

Bundan tashqari, tosh ustunni o'rnatishning oxirgi nuqtasida emas, balki unga boradigan yo'lda. Bunga ishonch hosil qilish uchun joyning qishga nisbatan oxirgi nuqtasiga qarang:

Va quyida Qishki saroyning to'liq tasviri:

Poydevor ustiga tom o'rnatilib, platformalar bilan o'ralgan. Ya'ni, ular buni uzoq vaqt davomida qayta ishlashga kirishadilar. Katta ehtimol bilan, ustki sirtni qum.

Nega bu tosh keyingi tashish uchun roliklarda turmaydi? Qanday qilib uni yana sudrab borishadi? Shunday qilib:

Bu albomning 57-sahifasidan parcha. Toshning kengligi odamning bo'yi deyarli 4,5, ya'ni deyarli 8 metrni tashkil qiladi. Yodda tutingki, tomon aslida uzunroq, chunki biz uni burchak ostida ko'ramiz. Va biz o'lchaydigan dehqonning o'zi bizga bir necha metr yaqinroq va toshning o'zi yonida bo'lganidan kattaroq ko'rinadi.

Poydevorning balandligi qancha? Yana 2 ta inson balandligi, ya'ni 3,5 metr. Boshqa barcha rasmlarda bo'lgani kabi. Va biz nimani ko'ramiz? Ushbu blok faqat 5 ta jurnalga aylanadi. Ya'ni, har bir log uchun 120 tonnadan ortiq yoki log uzunligi metriga 16 tonnadan ortiq. Lekin, e'tibor bering, loglar tekis yuzaga emas, balki yog'och yuguruvchilarga yotmaydi, ularning orasidagi masofa bu yuguruvchilarning kengligiga teng. Bu shuni anglatadiki, logning uzunligining yarmi cho'kadi, ikkinchi yarmi esa ikki marta yuk ostida bo'ladi. Ya'ni, log uzunligining har bir metriga 32 tonna.

Jurnallar ingichka - odamning boshiga mos keladi. 20-30 sm.

Jurnallar tosh ostida siqilgan, bu normaldir. Ammo, ma'lum bir yuk ostida, daraxt qulab tushadi. Ushbu parametr "siqish kuchi" deb ataladi. Bu yog'ochni yo'q qilishdan oldin birlik maydoniga qancha massa bardosh bera olishini ko'rsatadi.

Yog'ochda tolalar mavjud. Yuk don bo'ylab yoki bo'ylab yo'naltirilishi mumkin. Tolalar daraxt tanasi bo'ylab cho'ziladi. Quyida don bo'ylab va bo'ylab yog'ochning kuch chegaralarining 2 ta jadvali keltirilgan

Jadval 35. Yog'ochning don bo'ylab siqilish kuchi

Zot	Kuchlanish kuchi, kg / sm2, namlikda		Zot	Kuchlanish kuchi, kg / sm2, namlikda
	15%	30% yoki undan ko'p		15%	30% yoki undan ko'p
Lichinka	550	255	Eman	510	310
Qarag'ay	415	210	Ash	500	325
archa	390	195	yong'oq	485	240
Sidr	360	185	olxa	475	260
Sibir archasi	345	175	qayin	465	225
Oq akatsiya	665	415	Elm	405	250
Shoxli	530	265	Linden	400	240
Chinor	520	280	Alder	385	235
Nok	515	265	Aspen	375	190
			Terak	345	180

Jadval 36. Tolalar bo'ylab an'anaviy maydalash kuchi

Zot	Shartli yakuniy quvvat, kg / sm2 g'ijimlanganda		Zot	Shartli yakuniy quvvat, kg / sm2 g'ijimlanganda
	radial	tangensial		radial	tangensial
Qarag'ay	34	51	Elm	52	50
Lichinka	44	63	Shoxli	147	111
Eman	76	56	olxa	78	52
Ash	90	99	Chinor	112	73
Elm	51	39	qayin	65	41
Elm	52	55	Aspen	36	29

Elyaflar bo'ylab yuk ostida valentlik kuchi taxminan 10-15 baravar past. Tosh ostidagi jurnallar tolalar bo'ylab bosim bilan harakat qiladi. Jurnal uzunligining har bir metri uchun 32 tonna amal qiladi. Yoki 1 sm uzunlik uchun 320 kg.

Yog'ochni tekislashning oldini olish uchun teginish maydoni qanchalik keng bo'lishi kerak? Jurnallar qanday materialdan tayyorlangani noma'lum. Aytaylik, qarag'ay daraxti. Keyin 320 ni 34 = 9,4 sm ga bo'lamiz. Taxminan 20 sm qalinlikdagi loglar oval bo'lib qoladi va ularning ustiga biror narsani aylantirish qiyin bo'ladi. Va, ehtimol, yarim burilish qilib, log qulab tushadi.

Xamirni yoyganimizda, faqat xamir rulosiga bossak, u faqat tekislanadi, o'rasak, surtiladi. Bundan tashqari, loglar taxtalardan yasalgan panjara ustida yotadi. Har bir log 9 kvadrat yuguruvchiga tayanadi, ya'ni yuguruvchilarning chegarasida 18 ta kuchaygan kuchlanish nuqtasiga ega, bu erda sarkma ortiqcha yukga ulashgan. Darhaqiqat, tosh ostidagi log kolbasa zanjiriga o'xshaydi. Yuguruvchilar orasidagi bo'shliqlarda qalinlashish va yuguruvchilar ustidan siqish.

Lekin bu hammasi emas. Jurnallar ostidagi aynan bir xil deformatsiya yuguruvchilarda sodir bo'ladi. Ular, shuningdek, yog'och. Ular loglar emas, balki po'lat shaftalar bo'lsa ham.

Tosh tortilganda, birinchi log tushadi - axir, tosh tramplinning chetida. Toshning butun og'irligi 4 ta logni tashkil qiladi. Ammo, ayni paytda, oxirgi log toshning orqasida bo'ladi. Allaqachon barcha vazn 3 ta logga tushadi. Keyin 2 ga va oxirida bittaga. Ularning nima keragi bor?

Mana to'liqroq ko'rinish:

Tosh harakatining chizmalarida va chizmalarida ko'rgan narsalarimiz, masalan, bu erda tasvirlangan: "F. Brockhaus va I. A. Efronning entsiklopedik lug'ati":

monolit poydevor yaqinida qurilgan platformaga eğimli tekislik bo'ylab rulonlarda sudrab chiqarildi, so'ngra tashlab yuborilganuni platforma ostiga quyilgan qum uyumida; yer silkinishi shunchalik kuchli ediki, o'tkinchilar maydonda yer osti zarbasi kabi his qilishdi.

O! Shunga qaramay, ular uchun imkonsiz narsa oson. “700 tonna tashlandi” degani nima? Bu qanday? Platformada yotgan ulkan g'ishtni qanday qilib qulash mumkin? 700 tonnani platformadan kim itarib yuboradi? Yoki rasmiy o'lchamni olsangiz, hatto 291mi? Agar siz uni platformadan asta-sekin tortib olsangiz, bu haqiqiy bo'lsa, unda monolit birinchi navbatda bir tomonga ag'dariladi va qum burchagiga suyanadi va keyin uni hech qanday joyga ko'chira olmaysiz. Va siz erga hech qanday ta'sirni his qilmaysiz. Ortiqcha vazn asta-sekin bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, 700 tonna platformadan yuqori tezlikda uchib ketishi uchun uni surish kerak. Tramplin kabi.

Bu amaldorlar to‘rtburchak yassi g‘isht bilan dumaloq ustunni chalkashtirib yuborganga o‘xshaydi. Uni turtib yuborishi mumkin edi. Har qanday platformaning chetiga dumalab, torting va u chindan ham qulab tushadi. Va bunday g'ishtni surish mumkin emas.

Biroq, bitta yo'l bor. Barcha qutb ayiqlarini tuting, ularni g'ishtga bog'lang va ularga Samson Suxanovni qo'yib yuboring. Ammo ularni qanday qilib to'xtatish mumkin? Axir, ular bu blokni Shimoliy qutbga sudrab boradilar!

Ammo bu usul ham mos emas. Montferrand chizmasi g'isht asta-sekin aylanib, eğimli tekislikda yotishini ko'rsatadi:

Hech qanday qum ko'rinmaydi. Yana bir narsani yozib, boshqasini chizishadi.

Keyin ular tayanchlarni qo'yishdi, qumni qazishdi va rulonlarni qo'yishdi; bu operatsiya tugagach, rekvizitlar kesildi va tosh poydevorga o'ralgan roliklarga o'tirdi.

Bu rekvizitlar nima? Agar ular yupqa bo'lsa va kesish mumkin bo'lsa, ular 700 tonnani qanday ushlab turishgan? Va agar ular qalin bo'lsa, ularni qanday qilib kesish mumkin? Siz hali ham ko'rishingiz mumkin, ammo, masalan, bir metr qalinlikdagi tayanchni qanday qilib kesish mumkin? Va nima uchun umuman qo'llab-quvvatlovchilar mavjudligi aniq emas? Qumni to'kib tashlang va rulonlarni bir vaqtning o'zida almashtiring. Nima uchun narsalarni murakkablashtirasiz?

Va umuman olganda, qandaydir bema'nilik paydo bo'ladi. Monolit dastlab konkida uchayotgan edi. Keyin uni yana qumga tashlash, tayanchlarni almashtirish, tayanchlarni kesish va yana roliklarga o'rnatish uchun uni ushbu roliklarda eğimli tekislik bilan ko'tarishdi. Qayerdan ketishgan bo'lsa, o'sha yerga kelishdi. Men maydonchada edim, ular murakkab zarbalar qilishdi, u esa yana maydonda.

Ammo keyin sodir bo'lgan voqeani ahmoqona 17 yoshli qurolsiz Samson Suxanovning qutb kechasida oq medvedhead ustidan qozongan g'alabasi bilan solishtirish mumkin.

Ammo masala shu bilan tugamadi: roliklarni olib tashlash va bu ulkan monolitni to'g'ri o'rnatish kerak edi.

Arqonlar, kasnaklar va to'qqizta kaptanlar yordamida u uch futga (1 metr) ko'tarildi, rulolar olib tashlandi va keyin poydevorga ekildi

Poydevorga qo'yish nimani anglatadi? Uni ko'tarish uchun uning ostiga bir guruh qalin arqonlarni cho'zish kerak edi. Yuzga yaqin. Qanday qilib bu arqonlar tosh ostidan chiqarilgan? Bu mumkin emas!

Vikipediyada xuddi shu daqiqa:

Poydevor qo'yilgandan so'ng, uning ustiga poydevor poydevori bo'lib xizmat qiladigan Puterlak kareridan olib kelingan 400 tonnalik monolit o'rnatildi …

Boshqa ofis ekanligini unutmang. versiyada, bu monolit Puterlaxda emas, balki Letsarmeda kesilgan.

Tosh poydevorga o'ralgan. Bloklarga tashlangan arqonlar tortildi to'qqiz kapestanamiya toshni taxminan bir metr balandlikka ko'tardi.

Yana muqaddas soddalik. 400 tonnani 1 metrga ko'taring. Va, aslida, 600 tonna. Va darhol savol tug'iladi - toshni ko'tarish uchun arqonlar nimaga bog'langan? Bulutlargami? Osmondagi yulduzlargami? 600 tonna og'irlikda qulab tushmasligi uchun poydevor ustiga qanday ulug'vor inshoot va qachon qurilgan?

Ular roliklarni olib chiqdilarva monolit ekilgan uning tarkibida, eritmasida juda o'ziga xos silliq qatlamni quydi.

Va keyin qanday qilib tosh ostidan arqonlarni tortib olish kerak? 700 tonnalik g'isht ostidan rulonlarni tortib olish uchun g'ishtni biror narsadan to'xtatib turish kerak. Yoki u NUJ yoki arqon bilan ushlab turilgan. Yana qanday qilib? NUJ ufolog Vadim Chernobrov tomonidan ixtiro qilingan. Arqonlar qoladi. Va keyin qanday qilib arqonlarni tortib olish kerak? Yoki ular abadiy uning ostida qolishganmi?

Men sizdan 600 tonna og'irlikdagi ustun 60 ta kaptan yordamida ko'tarilganini eslashingizni so'radim. Har biri 10 tonna. Va endi biz 700 tonnalik poydevorni ko'tarish uchun har biri 77 tonnadan iborat atigi 9 ta kaptan etarli ekanligini o'qiymiz. Nega bunday 8 marta farq bor? Ustun poydevordan bir yarim baravar engilroq, kapstanlar esa 7 barobar ko'p ishlatilgan. Nega? Shunga qaramay, u birga o'smaydi!

Yaqinda yana bir foydali mo''jizani yomon ko'radigan odam paydo bo'ldi. LJda uning ig-kuv taxallusi bor. U 1936 yilgi eski jurnalni topdi "Qurilish sanoati" No 13 (sentyabr) 1936, 31-34-betlar Maqola muallifi ma'lum bir prof. N. N. Luknatskiy (Leningrad) “Yaplakal” saytida kimdir (ehtimol u) xuddi shu narsani joylashtirgan.

Maqola muallifi prof. Luknatskiy manbalarni ko'rsatmadi. Ko'rinishidan, u Montferrand albomidagi frantsuzcha so'zlardan hamma narsani oladi.

2. Ustun uchun poydevor

Birinchidan, og'irligi taxminan 400 tonna (24 960 pud) bo'lgan poydevor uchun tosh keltirildi; undan tashqari, kemaga yana bir nechta toshlar yuklangan va butun yukning umumiy og'irligi taxminan 670 tonnani (40 181 pud) tashkil etgan; bu og'irlik ostida kema biroz egilib qoldi, lekin uni ikkita paroxod orasiga oʻrnatish va uni belgilangan manzilga sudrab borishga qaror qilindi: boʻronli kuzgi ob-havoga qaramay, u 1831-yil 3-noyabrda eson-omon yetib keldi.

Ikki soat o'tgach, tosh 10 ta qopqoq yordamida qirg'oqqa tushirildi, ulardan 9 tasi qirg'oqqa o'rnatildi, o'ninchisi toshning o'ziga o'rnatildi va qirg'oqqa o'rnatilgan qaytib blok orqali ishladi.

Poydevor ostidagi tosh ustun poydevoridan 75 m uzoqlikda qoʻyilib, ustiga ayvon bilan qoplangan va 1832-yil yanvarigacha 40 ta tosh kesuvchi besh tomondan oʻyilgan.

Pastki kesilmagan qirralari bilan toshni teskari aylantirish uchun uzun eğimli yog'och tekislik o'rnatildi, uning uchi vertikal to'siqni hosil qilib, zamin sathidan 4 m balandlikda ko'tarildi; uning ostida, erga, eğimli tekislikning oxiridan tushganda tosh tushishi kerak bo'lgan qum qatlami quyilgan;

1832 yil 3-fevralda tosh to'qqizta kaptan tomonidan eğimli tekislikning oxirigacha tortildi va bu erda bir necha soniya muvozanatda ikkilanib turgandan so'ng, bir cheti bilan qumga qulab tushdi va keyin osongina aylantirildi.

Ushbu versiya yanada ishonchli. Tosh qum ustiga tekis tushmadi, balki muvozanat nuqtasidan o'tib, ag'dardi. Hech qanday qum bo'yalgan emas.

Oltinchi fasetni kesib bo'lgandan so'ng, toshni rulonlarga yotqizish va poydevorga tortish kerak, keyin esa rulonlarni olib tashlash kerak edi; buning uchun tosh ostiga taxminan 60 sm balandlikdagi 24 ta tokcha olib kelindi, so'ngra uning ostidan qum olib tashlandi, shundan so'ng 24 duradgor juda muvofiqlashtirilgan tarzda ishlagan holda, bir vaqtning o'zida eng past yuzada kichik balandlikda tokchalarni osib qo'yishdi. toshdan, ularni asta-sekin yupqalash; tokchalarning qalinligi odatdagi qalinlikning taxminan 1/4 qismiga yetganda, kuchli yorilish boshlandi va duradgorlar chetga o'tdi; strutsning qolgan kesilmagan qismi toshning og'irligi ostida sindi va u bir necha santimetrga cho'kib ketdi; bu operatsiya tosh nihoyat rollarda o'tirmaguncha bir necha marta takrorlandi.

Toshni poydevorga o'rnatish uchun yana yog'och eğimli tekislik o'rnatildi, uning bo'ylab u to'qqizta qopqoq bilan 90 sm balandlikda ko'tarildi, avval uni sakkizta katta tutqichlar (vagonlar) bilan ko'tarib, uning ostidan roliklarni tortib oldi; uning ostida hosil bo'lgan bo'shliq eritma qatlamini yotqizish imkonini berdi; ish qishda, -12 ° dan -18 ° gacha bo'lgan sovuq bilan olib borilganligi sababli, Montferand tsementni aroq bilan aralashtirib, sovunning o'n ikkidan bir qismini qo'shib qo'ydi; tsement yupqa va oqadigan xamirni hosil qildi va uning ustiga ikkita qopqoq bilan poydevorning yuqori tekisligiga gorizontal ravishda aniq gorizontal o'rnatish uchun uni sakkizta katta vagon bilan biroz ko'tarib, toshni aylantirish oson edi; toshni aniq o'rnatish bo'yicha ish ikki soat davom etdi.

Gurumiz Aleksey Qo‘ng‘urov ham poydevor haqida so‘radi. Bu tosh ustun uchun zamonaviy poydevor bo'la oladimi, deb o'yladi. Va u qila olmaslikka qaror qildi. Chunki, uning so‘zlariga ko‘ra, zamonaviy poydevor juda kichik, taxminan yarmi.

Unga ko'ra 1:50 ga ko'ra, poydevor poydevori 4 metrni tashkil qiladi. Keyin u o'zini tuzatdi va enini 4,5 metr deb nomladi va biz Montferran rasmlarida ko'rgan tosh 8 metrni tashkil qiladi.

Endi u yodgorlikning bu qismi atigi 4,5 m ekanligini qanday qaror qildi? U buni ustunning kengligi bilan ko'z bilan taqqosladi va unga bu tosh bor-yo'g'i 1 metr kengroq, ya'ni ustun diametridan uchdan bir kengroqdek tuyuldi. Ammo uning ko'zlari uni pastga tushirdi. Agar siz ustunning yuqori sifatli fotosuratini olsangiz va to'g'ridan-to'g'ri kompyuter ekranida ustunning qalinligi 3,5 metr bo'lgan poydevor va poydevorning o'lchamlari nisbatini o'lchasangiz, ikkinchisi ikki o'lchamdan bir oz kamroq bo'ladi. ustun kengligidan. Ya'ni, taxminan 6,5 metr. Va barcha rasmiy manbalar uning kengligi deyarli bir xil - 6,3 metrni ko'rsatadi.

Qo‘ng‘urovning ko‘zi bilan piyoda kengligi borasida qilingan xato ustun atrofidagi zinapoyalarning kengligi borasida xatolikka olib keldi. U Montferrand albomining 86-betidagi ushbu rasmdan o'zini boshqargan:

Men rasmning yuqori qismini kesib tashladim

Bosqichlar plintusdan taxminan ikki barobar kengroqdir. Bu to'g'ri. Keyinchalik, Qo'ng'irov o'zining noto'g'ri 4 -4,5 metrini 2 ga ko'paytirdi va u 8 metrga yaqin bo'lib chiqdi, bu Montferranning birinchi chizmalarida poydevorning o'lchamiga to'g'ri keladi. Shuning uchun u toshni erga urib yuborishga qaror qildi. Ammo, aslida, agar poydevorning haqiqiy o'lchami 6,3 metr bo'lsa, 2 ga ko'paytirilsa, siz 12 metrdan ko'proq olasiz. Bu 12 metrli qadamlar 8 metrli poydevor toshining tepasi emasligini anglatadi.

Ammo, har qanday holatda, ustunni o'rnatishdan oldin poydevorning o'lchamlari keyingi chizmalarda uning o'lchamidan 2 metr kattaroqdir. Ushbu metrlar qayerga tushib ketgan va ular bilan birga yuzlab tonna og'irlik fanga ma'lum emas. Men buni Montferranning yana bir ishorasi bilan bog‘laymanki, u tarixni sirli tushuntirishga majbur bo‘ladi va u juda muhim narsani yashirib, yolg‘on gapirishga majbur bo‘ladi.

Aytgancha, bu rasmda Sankt-Isaak sobori tayyor. Albom kelajakdagi gumbazning poydevori qurilishi boshlanishidan bir yil oldin chiqarilgan bo'lsa-da. Ammo, men bu rasmni Ishoqning OVda paydo bo'lishidan oldin mavjudligining aniq tasdig'i sifatida qabul qilmayman. Axir, Montferran kelajakda qanday ko'rinishini chizishi mumkin edi. Axir, u kelajakdagi soborning qaysi loyihasi tasdiqlanganini bilardi. U bu erda ma'lum bir voqeani, masalan, ochilish sharafiga paradni, sobor aniq ko'rinmaydigan va uni chizishning ma'nosi yo'qligini tasvirga olmadi. Muayyan landshaftni chizish boshqa narsa, bu joy kelajakda qanday ko'rinishda bo'lishini chizish mumkin bo'lgan joyda, aniq bir hodisani vaqtida chizish boshqa narsa, bu erda bo'lmagan narsani chizish o'rinsiz. tadbir davomida u erda.

Biroq, bu rasm majburiy soxtalashtirishdan xoli emas edi. Yuqori qismida farishta vertikal ravishda aks ettirilgan shaklda chizilgan.