Oddiy mashina kamida 30 yil xizmat qilishi kerak

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Atrofimiz bir marta ishlatiladigan axlat bilan o'ralgan. Hozirda ishlab chiqarilgan narsalarning aksariyati plastik idishlarga o'xshaydi - sifati past, ular xunuk ko'rinadi va uzoq davom etmaydi.

Qadimgi yaxshi kunlarmi. Sankt-Peterburgning ba'zi kvartiralarida hali ham inqilobdan oldingi eman kabinetlari yashaydi. Bu, men sizga xabar beraman, bu mebel - ko'rish yoqimli, teginish yoqimli, eshiklar hali ham ochilyapti va tortmalar hamon tortib olinmoqda, hatto juda ko'p perjit harakatlariga qaramay.

Yoki yaqin o'tmish haqida gapiradigan bo'lsak, saksoninchi yillardagi mashinalar. O'sha yillardagi "nemislar" ba'zan bizning yo'llarimizda million kilometr masofani bosib o'tishlari mumkin edi - va yog'och axlatiga aylanmaydilar.

Va hozir? Men yangi mashinalar egalarining hikoyalarini dahshat bilan tinglayman. Po'lat o'rniga plastik qismlar, rejalashtirilgan oqadigan shlanglar, kichik buzilish tufayli yarim avtomashinani bir vaqtning o'zida o'zgartirish zarurati … ishlab chiqaruvchilar avtomobil egasini 3-5da yangisiga almashtirishni xohlash uchun hamma narsani qiladilar. yillar.

Shuningdek qarang: Nima uchun men yangi mashinalarni yoqtirmayman

Ishlab chiqaruvchilarning sabotaji printerlarda juda aniq namoyon bo'ladi. Endi standart elektron kartridjlar bo'lib, ular ma'lum miqdordagi nusxadan keyin chop etishdan bosh tortadilar: hatto rangli kartrij "tugab qolsa" ham, men oq-qora hujjatni chop etishim kerak. Ilgari kartrijdagi toner tugashi bilan osonroq bo‘lgan, printer biroz xiraroq chop qila boshlagan va foydalanuvchi eng muhim daqiqada printerning yordamisiz qolib ketish xavfini tug‘dirmagan.

Aytgancha, ular bunday ochko'zlikni mashinalarga o'tkazishga harakat qilmoqdalar. Men Artemiy Lebedevdan iqtibos keltiraman:

Men tog'dan tushaman, mashinaga o'tiraman, yangi shaharni intiqlik bilan kutaman, lekin mashina "j-j-j-j-j-j" qiladi. Kontakt ishlaydi, lekin mashina ishga tushmaydi. Displeyda: "Adblu qo'shing!"

Keyin tushundimki, bu so'zning ma'nosini Google'da qidirish vaqti keldi. Va Internet muvaffaqiyatsizlikka uchramaydi, ma'no darhol juda aniq bo'ladi: Adblu - karbamid. Busiz mening Audi ishga tushmaydi va bir kilometr ham yurmaydi.

Ma'lum bo'lishicha, endi Evropada yangi dizel dvigatellari karbamidsiz ishlamaydi. Bu zararli egzozni zararsizlantirish uchun kerak. Busiz, mashina fizika qonunlariga muvofiq mukammal yuradi, lekin Evropa Ittifoqi qonunlariga muvofiq emas. Agar siz kerakli simlarni kesib qo'ysangiz, u holda mashina shunchaki dizel dvigatelda ishlaydi. Ya'ni, bu faqat dasturiy ta'minot iezuitizmidir.

Oxir-oqibat, men evakuatorni chaqirdim, u meni dilerga olib bordi, u erda ular 70 evroga 20 litr yangi karbamid quyishdi. Rostini aytsam, agar men o'rmonda to'xtaganimda, benzin idishi yonidagi bo'ynimga o'zimdan bunchalik siqib chiqolmasdim. Ammo sotuvchi shunday qildi.

Natijada mashina ishga tushdi va jimgina bir necha ming km yurdi.

Kompyuter dasturlari alohida iliq so'zlarga loyiqdir. O'z-o'zidan yangilanadigan operatsion tizimlar, shu bilan foydalanuvchiga sezilarli noqulaylik tug'diradi, o'rnatilgan reklama, dasturlarni ataylab sekinlashtirish … bu sohada korporatsiyaning ayyorligi ayniqsa ochko'z va beadabdir.

Jamiyat axlat vabosiga qarshi kurashishi kerakmi?

Albatta ha. Muammo allaqachon juda yaxshi o'rganilgan va hozirgi vaziyatning g'ayritabiiyligini tushunish asta-sekin paydo bo'ladi. Frantsuzlar allaqachon rejalashtirilgan eskirish va boshqa xunuk hiylalarni asta-sekin taqiqlamoqda. Rossiya ham xuddi shu yo'nalishda harakat qilishi kerak.

Albatta, barcha o'zgarishlar bir yil yoki hatto 10 yil ichida emas, asta-sekin kiritilishi kerak, shunga qaramay, oxir-oqibat, biz hali ham shunday qilishimiz kerak:

1. Barcha tovarlar uchun majburiy kafolatni joriy etish, shu bilan birga bunday kafolatning minimal muddatini qonuniy ravishda belgilash.

Avtomobillar uchun kafolat berish, masalan, 15 yil, kompyuterlar va maishiy texnika uchun - 10 yil, mebel uchun - 20 yil.

Kafolatni sug'urta qilish - ishlab chiqaruvchi bankrot bo'lgan taqdirda ham kimdir kafolat majburiyatlarini bajarishi uchun.

2. Ta'mirlash uchun qat'iy talablarni belgilang - tez-tez ishdan chiqadigan qismlarni almashtirish uchun qurilmaning yarmini qismlarga ajratish kerak emas va bitta vitesni almashtirish uchun butun avtomobil dvigatelini o'zgartirish shart emas..

Shuningdek, ishlab chiqaruvchilarni ehtiyot qismlarni ikki kafolat muddati ichida maqbul narxlarda etkazib berishga majbur qilish kerak - lekin bu qismlar noyob bo'lsa va biron bir standart qism bilan almashtirilmasa.

3. Har bir narsa uchun davlat standartlarini qaytaring. Asosiy narsa printer ishlab chiqaruvchilarini almashtiriladigan kartridjlar ishlab chiqarishga majbur qilishdir. Avtomobil ishlab chiqaruvchilardan almashtiriladigan qismlarni ishlab chiqarishni talab qiling.

Shuningdek, ishlab chiqaruvchilarni orqaga qarab muvofiqlikni saqlashga majbur qiling - 2016 yilgi avtomobilning ehtiyot qismi 1996 yilgi avtomobilga mos kelishi uchun va aksincha.

Bilaman, endi eslatasizki, Rossiya jahon iqtisodiyotida korporatsiyalar bizga moslashishi uchun unchalik katta ulushni egallamaydi… Siz, masalan, ichki rus standartlarini yaratishdan boshlashingiz mumkin.

4. Microsoft hozir foydalanadigan turdagi sxemalarni qat'iyan taqiqlang - dastur foydalanuvchiga sotilmasa, balki unga "ijaraga" berilsa va u har oy buning uchun to'lashga majbur bo'ladi. Xuddi shunday, avtosalonlarda majburiy texnik xizmat ko'rsatish va shunga o'xshash ochiqdan-ochiq pul siqish taqiqlanishi kerak.

5. Barcha dasturiy ta'minotni litsenziyalash shartnomalarini qat'iyan taqiqlang: bu sof firibgarlik. Ular juda uzun va foydalanuvchiga hech qanday alternativa taklif etilmaydi - yoki hamma narsaga rozi bo'lasiz, yoki siz bozorda monopol o'rnini egallashi mumkin bo'lgan bizning dasturimizni olmaysiz.

Umuman olganda, biz, masalan, arra maydalagichni sotib olayotganda hech qanday litsenziya shartnomasini imzolamaymizmi? Va hech narsa, bu qandaydir tarzda maydalagich ishlab chiqaruvchilariga tasodifan oyoq-qo'llarini kesib tashlagan xaridorlarning da'volaridan o'zlarini himoya qilishlariga to'sqinlik qilmaydi.

6. Avtomobilingizni har uch yilda bir marta almashtirish yoki har bir yangi telefon modelini o'zingizga sotib olish kabi yirtqich iste'molchilik haqidagi reklamalarni taqiqlang.

Men umumlashtiraman

Taklif etilayotgan chora-tadbirlar "ajabmas" va ishlab chiqaruvchilarni halokatga olib keladi degan taassurot paydo bo'lishi mumkin.

Qisman, bu shunday bo'ladi: ishlab chiqarish hajmi kamayadi. Hisoblash oson, agar siz mashinani har 3 yilda emas, balki har 30 yilda almashtirsangiz, mashinalarga 10 baravar kamroq kerak bo'ladi.

Biroq, iltimos, atrofga nazar tashlang. Sizda hayot uchun kerak bo'lgan hamma narsa bormi, bitta oilada kommunizm allaqachon kelganmi? Keng kvartira, yaxshi mebel, ishonchli va qulay mashina, kichik yaxta va shaxsiy samolyotmi?

O'quvchilarning aksariyati pullarini sarflash uchun boshqa joyga ega deb taxmin qilishga jur'at etaman. Va agar ishlab chiqaruvchilar hozirgi axlatni ishlab chiqarish o'rniga, haqiqatan ham zarur narsalarni ishlab chiqarishga yo'naltirilsa, ular o'z imkoniyatlarini yuklay oladilar va siz va men hayot darajamizni cheksiz ko'tarishimiz mumkin.

Shuningdek qarang:

Rejalashtirilgan eskirish

Rejalashtirilgan eskirish iste'molchining zarur bo'lganidan biroz yangiroq mahsulotni sotib olish istagiga asoslanadi.

Ushbu film sizga 1920-yillardan buyon rejalashtirilgan eskirish hayotimizni qanday shakllantirganini aytib beradi. Ishlab chiqaruvchilar iste'molchi talabini oshirish uchun o'z mahsulotlarining chidamliligini kamaytirishni boshlaganlarida.