Samolyotdan yoqilg'i qanday va nima uchun tushiriladi
Samolyotdan yoqilg'i qanday va nima uchun tushiriladi

Video: Samolyotdan yoqilg'i qanday va nima uchun tushiriladi

Video: Samolyotdan yoqilg'i qanday va nima uchun tushiriladi
Video: 2-ЖАХОН УРУШИ 1941 ЙИЛ АНИМАЦИОН ХАРИТАДА | 2- JAXON URUSHI 1941 YIL ANIMASION XARITADA.(1 QISIM) 2024, May
Anonim

Har bir inson kamida bir marta parvoz paytida samolyotlar u yoki bu sabablarga ko'ra yoqilg'ini chiqarib yuborishi mumkinligini eshitgan. Hatto maxsus ma'lumotga ega bo'lmasa ham, bunday tushirish favqulodda, majburiy chora ekanligini taxmin qilish qiyin emas. Biroq, buni amalga oshirish oson bo'lmaydi.

Kerosin bilan nima sodir bo'ladi? U haqiqatan ham odamlarning boshiga tushish uchun barcha imkoniyatlarga egami?

Qayta tiklash protsedurasi kamdan-kam qo'llaniladi
Qayta tiklash protsedurasi kamdan-kam qo'llaniladi

Boeing 747 yonilg'i bakining sig'imi 198,3 tonna yoqilg'iga ega. Shu bilan birga, bir soatlik parvoz uchun samolyot kamida 10,5 tonna yoqilg'i sarflaydi. Har qanday samolyot dizaynining o'ziga xosligi shundaki, uning uchish paytidagi massasi qo'nish vaqtidagidan kattaroq bo'lishi kerak. Boshqacha qilib aytganda, har qanday samolyotning ruxsat etilgan uchish og'irligi har doim ruxsat etilgan qo'nish og'irligidan yuqori bo'ladi.

Bu samolyotlarga normadan “ortiqcha” yuk va yo‘lovchilarni ortish imkonini beradi. Bunday holda, zarur qo'nish massasiga yoqilg'ining katta qismi parvoz paytida yonib ketishi aniq va aniq narsa tufayli erishiladi.

Qayta tiklash faqat bortda favqulodda vaziyat yuzaga kelganda favqulodda qo'nish paytida amalga oshiriladi
Qayta tiklash faqat bortda favqulodda vaziyat yuzaga kelganda favqulodda qo'nish paytida amalga oshiriladi

Albatta, hamma narsa sodir bo'ladi va samolyot texnik nosozlik yoki bortdagi kimningdir sog'lig'i bilan bog'liq muammolar tufayli favqulodda qo'nishga muhtoj bo'lishi mumkin.

Ayni paytda, samolyotning massasi ruxsat etilgan qo'nish qiymatiga hali etib bormaganligi ma'lum bo'lishi mumkin. Buni qilmaslik qo'nish vaqtida falokatga olib keladi. Bu muammo favqulodda vaziyatda yoqilg'i quyish orqali hal qilinadi. Uchuvchilar nazorat xonasiga koordinatalar, balandlik va qulash fakti haqida oldindan hisobot berishadi. Kamdan-kam hollarda, ularni xavfsiz hududga yoki balandlikka chiqishga majbur qilish taqiqlanishi mumkin.

Yoqilg'ining o'zi uni mayda tomchilarga tarqatadigan maxsus nozul orqali chiqariladi. Yoqilg'i quyish faqat maxsus ajratilgan joylarda ruxsat etiladi. Yashash joylariga ta'sir qilishni minimallashtirish uchun biz ham erdagi odamlarga zarar bermasligimiz kerak.

Rasm
Rasm

Aviatsiya kerosini juda tez uchuvchan va juda engil yoqilg'i bo'lib, ayniqsa havoda tarqalganda juda tez bug'lanadi. Ko'pincha yoqilg'i erga etib bormaydi, havoda bir tekis püskürtülür va bug'lanadi. Kerosin o'z-o'zidan izsiz yo'qolmaydi.

Uning bug'lari juda past konsentratsiyada yomg'ir yoki qor bilan erga joylashmaguncha yoki tushmaguncha uzoq vaqt osmon bo'ylab uchib ketadi. Kamdan kam hollarda kerosinning oqishi qisqa muddatli tutun hosil bo'lishiga olib keladi.

Kerosin tutunni keltirib chiqarishi juda kam uchraydi
Kerosin tutunni keltirib chiqarishi juda kam uchraydi

Zamonaviy samolyotlar, avvalgilaridan farqli o'laroq, ortiqcha vaznga ega bo'lganida favqulodda qo'nish tizimi bilan jihozlangan, bu esa uchuvchilarga ortiqcha yoqilg'ini favqulodda tushirishga yo'l qo'ymaslik imkonini beradi. Bunday qo‘nishdan so‘ng, yuzaga kelgan muammolarni bartaraf etish va samolyotning to‘liq ishga tushishi va parvozga tayyor ekanligiga ishonch hosil qilish maqsadida samolyot har tomonlama tekshiruvdan o‘tkaziladi.

Aholi punktlarida yoqilg'i quyish mumkin bo'lgan favqulodda vaziyatlar ham mavjud, masalan, 2020 yil 15 yanvarda Los-Anjeles xalqaro aeroportiga favqulodda qo'nish paytida Amerikaning Delta Air Lines aviakompaniyasining yo'lovchi samolyoti ekipaji tomonidan samolyot yoqilg'isi tushirildi. Aeroport. Los-Anjeles okrugi o‘t o‘chirish boshqarmasi xabariga ko‘ra, 26 kishi, jumladan, 17 bola “engil jarohatlangan”.

Tavsiya: