Buyuk Admiral Lazarev - Antarktidaning kashfiyotchisi va aylanib yuruvchi

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Bundan 231 yil oldin, 1788-yil 14-noyabrda Rossiya harbiy-dengiz kuchlari qo‘mondoni va admirali, dunyo bo‘ylab bir qancha sayohatlar va boshqa dengiz sayohatlari ishtirokchisi, Antarktidaning kashfiyotchisi va kashfiyotchisi Mixail Lazarev Vladimir shahrida tug‘ilgan.

Midshipmandan admiralgacha bo'lgan uzoq va mashaqqatli yo'lni bosib o'tgan Lazarev nafaqat 19-asrning eng muhim dengiz janglarida qatnashdi, balki flotning qirg'oq infratuzilmasini yaxshilash uchun ko'p ishlarni amalga oshirdi, flotning tashkil etilishining asosida turdi. Admiralty va Sevastopol dengiz kutubxonasining tashkil etilishi.

Mixail Petrovich Lazarev butun hayotini Rossiya flotiga xizmat qilishga bag'ishladi. U zodagon oilasida tug'ilgan, Nijniy Novgorod viloyati Arzamas tumani zodagonlaridan bo'lgan senator Pyotr Gavrilovich Lazarev uch aka-uka - bo'lajak vitse-admiral Andrey Petrovich Lazarevning o'rtasi edi (1787 yilda tug'ilgan). va kontr-admiral Aleksey Petrovich Lazarev (1793 yilda tug'ilgan).

Otalari vafotidan keyin, 1800 yil fevral oyida, aka-uka dengiz kadetlari korpusiga oddiy kursantlar sifatida qabul qilindi. 1803 yilda Mixail Petrovich midshipman unvoni uchun imtihondan o'tdi va 32 talaba orasida akademik ko'rsatkichlar bo'yicha uchinchi bo'ldi.

O'sha yilning iyun oyida dengiz ishlarini qo'shimcha o'rganish uchun u Boltiq dengizida ishlaydigan "Yaroslav" jangovar kemasiga tayinlangan. Ikki oy o'tgach, yetti nafar eng yaxshi bitiruvchilar bilan birga u Angliyaga yuborildi va u erda besh yil davomida Shimoliy va O'rta er dengizlarida, Atlantika, Hind va Tinch okeanlarida sayohatlarda qatnashdi. 1808 yilda Lazarev o'z vataniga qaytib keldi va midshipman unvoni uchun imtihondan o'tdi.

1808 - 1809 yillardagi rus-shved urushi paytida Mixail Petrovich vitse-admiral PI Xlynov flotiliyasi tarkibiga kirgan "Greys" jangovar kemasida edi. Gogland oroli yaqinidagi jangovar harakatlar paytida flotiliya shvedlarning brigadasi va beshta transportini qo'lga oldi.

Buyuk Britaniya eskadronidan qochib ketayotib, kemalardan biri - Vsevolod jangovar kemasi qirg'oqqa tushib qoldi. 1808 yil 15 (27) avgustda Lazarev qutqaruv qayig'idagi jamoasi bilan yordamga yuborildi. Kemani sayozlikdan olib tashlashning iloji bo'lmadi va inglizlar bilan bo'lgan qattiq jangdan so'ng "Vsevolod" yoqib yuborildi, Lazarev va ekipaj asirga olindi.

1809 yil may oyida u Boltiq flotiga qaytdi. 1811 yilda u leytenant unvonini oldi.

Mixail Petrovich 1812 yilgi Vatan urushini 24 qurolli Feniks brigadasida kutib oldi, u boshqa kemalar bilan birgalikda Riga ko'rfazini himoya qildi, Danzigga bombardimon qilish va qo'nishda qatnashdi. Jasorat uchun Lazarev kumush medal bilan taqdirlandi.

Urush tugagandan so'ng, Kronshtadt portida Rossiya Amerikasiga dunyo bo'ylab sayohatga tayyorgarlik boshlandi. Unda ishtirok etish uchun "Suvorov" fregati tanlandi, 1813 yilda leytenant Lazarev uning qo'mondoni etib tayinlandi. Kema Sankt-Peterburg va Rossiya Amerikasi o'rtasida muntazam dengiz qatnovidan manfaatdor bo'lgan Rossiya-Amerika kompaniyasiga tegishli edi.

1813 yil 9 (21) oktyabrda kema Kronshtadtni tark etdi. Kuchli shamol va qalin tumanlarni yengib, Sound, Kattegat va Skagerrak boʻgʻozlaridan (Daniya va Skandinaviya yarim oroli oʻrtasida) oʻtib, frantsuz va ittifoqdosh Daniya kemalari bilan toʻqnashuvdan qochib, fregat Portsmutga (Angliya) yetib keldi. Uch oylik to'xtashdan so'ng, kema Afrika qirg'oqlari bo'ylab o'tib, Atlantikani kesib o'tdi va bir oy davomida Rio-de-Janeyroda to'xtadi.

1814 yil may oyining oxirida Suvorov Atlantikaga suzib, Hind okeanini kesib o'tdi va 14 (26) avgust kuni Port Jeksonga (Avstraliya) kirdi va u erda Napoleon ustidan yakuniy g'alaba haqida xabar oldi. Tinch okeanida suzib yurishni davom ettirib, noyabr oyining oxirida fregat Rossiya Amerikasi bosh menejeri A. A. Baranovning qarorgohi joylashgan Novo-Arxangelsk portiga etib keldi.

Sayohat paytida, ekvatorga boradigan yo'lda, Lazarev "Suvorov" nomini bergan marjon orollari guruhi topildi.

Qishlashdan so'ng, fregat Aleut orollariga sayohat qildi va u erda Kronshtadtga etkazib berish uchun katta mo'yna yukini oldi. 1815 yil iyul oyining oxirida "Suvorov" Novo-Arxangelskni tark etdi. Endi uning yo'li Amerika qirg'oqlari bo'ylab, Keyp-Xornni chetlab o'tdi.

Sayohat paytida fregat Peruning Kallao portiga qo'ng'iroq qildi va Peruga tashrif buyurgan birinchi rus kemasi bo'ldi. Bu erda Mixail Petrovich rus dengizchilariga hech qanday qo'shimcha soliqlarsiz savdo qilish uchun ruxsat olib, o'ziga ishonib topshirilgan savdo muzokaralarini muvaffaqiyatli amalga oshirdi.

Cape Hornni aylanib o'tib, kema butun Atlantika okeanidan o'tib, 1816 yil 15 (28) iyulda Kronshtadtga etib keldi. Qimmatbaho mo'ynalarning katta yukidan tashqari, Peru hayvonlari Evropaga etkazib berildi - to'qqizta lama, bitta Vigoni va bitta alpaka. Suvorov Kronshtadtdan Novo-Arxangelskgacha bo'lgan yo'lda 239 kunni, qaytishda esa 245 kunni suzib o'tkazdi.

1819 yil boshida allaqachon tajribali qo'mondon va navigator bo'lgan Lazarevga Janubiy Arktika doirasiga ekspeditsiyaga tayyorgarlik ko'rayotgan "Mirniy" kemasining qo'mondonligi berildi.

Ikki oylik tayyorgarlikdan so'ng, kemalarni qayta jihozlash, korpusning suv osti qismini mis choyshab bilan qoplash, ekipajni tanlash va jihozlar bilan ta'minlash, Mirniy "Vostok" shpal bilan birgalikda (uning komandiri leytenant komandiri F. F. Bellingshausen) 1819 yil iyul oyida Kronshtadtni tark etdi. Braziliya poytaxtida to'xtab, sloops Antarktidaga "darvoza" laqabli Janubiy Jorjiya oroliga yo'l oldi.

Sayohat qiyin qutb sharoitida bo'lib o'tdi: muzli tog'lar va katta muz qatlamlari orasida, tez-tez bo'ronlar va qor bo'ronlari, kemalar harakatini sekinlashtirgan suzuvchi muz uyumlari.

Lazarev va Bellingshauzenning dengiz ishlari bo'yicha mukammal bilimlari tufayli kemalar hech qachon bir-birini ko'zdan qochirmadi.

1820 yil 16 (30) yanvarda aysberglar orasidan janubga yo'l olgan navigatorlar 69 ° 23´5 kenglikka erishdilar. Bu Antarktika qit'asining chekkasi edi, ammo dengizchilar o'zlarining jasoratini - dunyoning oltinchi qismini kashf qilishlarini to'liq anglamadilar.

Lazarev o'z kundaligida shunday yozgan:

1820 yil 8 (20) mayda ta'mirlangan kemalar Yangi Zelandiya qirg'oqlariga yo'l oldilar, u erda uch oy davomida Tinch okeanining kam o'rganilgan janubi-sharqiy suvlarini suzib, bir qator orollarni topdilar. Sentyabr oyida kemalar Avstraliyaga qaytdi va ikki oydan keyin yana Antarktidaga yo'l oldi.

Ikkinchi sayohat davomida dengizchilar Antarktidadagi tadqiqot ishlarini yakunlagan Pyotr I oroli va Aleksandr I qirg‘oqlarini kashf etishga muvaffaq bo‘lishdi.

Shunday qilib, rus dengizchilari dunyoda birinchi bo'lib dunyoning yangi qismini - Antarktidani kashf etdilar, ingliz sayohatchisi Jeyms Kukning janubiy kengliklarda qit'a yo'qligini va agar u mavjud bo'lsa, unda faqat yaqin joyda degan fikrini rad etdi. qutb, navigatsiya uchun etib bo'lmaydigan joylarda.

Kemalar 751 kun davomida sayohatda bo'lgan, shundan 527 tasi suzib yurgan va 50 ming mildan ortiq masofani bosib o'tgan. Ekspeditsiya 29 orolni, shu jumladan 1812 yilgi Vatan urushi qahramonlari - M. I. Kutuzov, M. B. Barklay de Tolli, P. X. Vitgenshteyn, A. P. Ermolov, N. N. Raevskiy, M. A. Miloradovich, S. G. Volkonskiy nomi bilan atalgan marjon orollari guruhini kashf etdi..

Muvaffaqiyatli sayohati uchun Lazarev leytenant komandiri unvonini chetlab o'tib, 2-darajali kapitan unvoniga ko'tarildi.

1822 yil mart oyida MP Lazarev yangi qurilgan 36 qurolli "Kreyser" fregatining komandiri etib tayinlandi.

Bu vaqtda Rossiya Amerikasida vaziyat keskinlashdi, amerikalik sanoatchilar bizning mulkimizdagi qimmatbaho mo'ynali hayvonlarni yirtqichlar bilan yo'q qilishdi. Katta akasi Andrey boshchiligidagi kreyser fregati va Ladoga shpalini uzoq qirg'oqlarga yuborishga qaror qilindi. O'sha yilning avgust oyida kemalar Kronshtadt reydini tark etishdi.

Taitida to'xtagandan so'ng, har bir kema o'z yo'lidan ketdi, Ladoga - Kamchatka yarim oroliga, Kreyser - Rossiya Amerikasi qirg'oqlariga. Taxminan bir yil davomida fregat Rossiya hududiy suvlarini kontrabandachilardan himoya qildi. 1824 yil yozida u "Korxona" shpaliga almashtirildi va "Kreyser" Novo-Arxangelskni tark etdi. 1825 yil avgustda fregat Kronshtadtga etib keldi.

Topshiriqni namunali bajarganligi uchun Lazarev 1-darajali kapitan unvoniga sazovor bo'ldi va III darajali Vladimir ordeni bilan taqdirlandi.

1826 yil boshida Mixail Petrovich o'sha paytda Rossiya flotining eng mukammal kemasi bo'lgan Arxangelskda qurilayotgan "Azov" jangovar kemasining komandiri etib tayinlandi.

Qo'mondon o'z ekipajini sinchkovlik bilan tanladi, ular tarkibiga leytenant P. S. Naximov, podpolkovnik V. A. Kornilov va midshipman V. I. Istomin - Sevastopol mudofaasining bo'lajak rahbarlari kiradi.

Uning qo'l ostidagilarga ta'siri cheksiz edi, deb yozgan Naximov do'stiga:

Eshitishga arziydi, azizim, bu yerda hamma kapitanga qanday munosabatda bo‘ladi, uni qanday sevadi!… Darhaqiqat, Rossiya flotida hali bunday kapitan bo‘lmagan

Kema Kronshtadtga etib kelgach, u Boltiqbo'yi eskadroni bilan xizmatga kirdi. Bu erda Mixail Petrovich bir muncha vaqt taniqli rus admirali D. N. Senyavin qo'mondonligida xizmat qildi.

1827 yilda Lazarev bir vaqtning o'zida O'rta er dengizida yurish uchun jihozlangan eskadronning shtab boshlig'i etib tayinlandi. Oʻsha yilning yozida kontr-admiral L. P. Xeyden qoʻmondonligidagi eskadron Oʻrta yer dengiziga kirib, fransuz va ingliz eskadronlari bilan birlashdi.

Qo'shma flot qo'mondonligini admiral Nelsonning shogirdi Britaniya vitse-admirali Edvard Kodrington qabul qildi, u 1300 ta qurolga ega 27 ta kemadan (11 ingliz, etti frantsuz va to'qqizta rus) iborat edi. Turk-Misr floti 2,3 ming qurolli 50 dan ortiq kemalardan iborat edi. Bundan tashqari, dushman Sfakteriya orolida va Navarino qal'asida qirg'oq batareyalariga ega edi.

1827 yil 8 (20) oktyabrda mashhur Navarino jangi bo'lib o'tdi. Azov chiziqning to'rtta kemasidan iborat egri jangovar chiziqning markazida edi. Turklar asosiy zarbasini aynan shu yerda yo'naltirishdi.

"Azov" jangovar kemasi bir vaqtning o'zida beshta turk kemasi bilan jang qilishiga to'g'ri keldi, artilleriya o'qi bilan ikkita katta fregat va korvetni cho'ktirdi, Tagir Posho bayrog'i ostidagi flagmanni yoqib yubordi, liniyaning 80 qurolli kemasini qirg'oqqa cho'ktirishga majbur qildi. qaysi u yoqdi va uni portlatib yubordi.

Bundan tashqari, Lazarev qo'mondonligi ostidagi kema Muharrem Beyning flagmanini yo'q qildi.

"Azov" da jang oxirida barcha ustunlar sindirilgan, yon tomonlari singan, korpusda 153 teshik hisoblangan. Bunday jiddiy zararga qaramay, kema jangning so'nggi daqiqalarigacha kurashni davom ettirdi.

Rus kemalari jangning eng og'ir og'irligini o'z zimmasiga oldi va Turkiya-Misr flotini mag'lub etishda katta rol o'ynadi. Dushman chiziqli kemani, 13 ta fregatni, 17 ta korvetni, to'rtta brigadani, beshta o't o'chirish kemasini va boshqa kemalarni yo'qotdi.

Navarino jangi uchun "Azov" jangovar kemasi Rossiya flotida birinchi marta eng yuqori mukofot - qattiq Sent-Jorj bayrog'i bilan taqdirlandi.

Lazarev kontr-admiral darajasiga ko'tarildi va bir vaqtning o'zida uchta orden bilan taqdirlandi: yunoncha - Qutqaruvchining qo'mondon xochi, ingliz - Bani va frantsuz - Sent-Luis.

Keyinchalik Mixail Petrovich eskadron shtab boshlig'i bo'lib, Arxipelagda sayohat qildi va Dardanelni blokadada qatnashdi va turklarning Konstantinopolga boradigan yo'lini kesib tashladi.

1830 yildan Lazarev Boltiq flotining kemalar brigadasini boshqargan, 1832 yilda u Qora dengiz floti shtab boshlig'i, keyingi yili esa flot qo'mondoni, Nikolaev va Sevastopol gubernatori etib tayinlangan. Mixail Petrovich bu lavozimda 18 yil ishladi.

1833 yil boshida Lazarev rus flotining muvaffaqiyatli yurishiga va 10 minginchi qo'shinning Bosforga o'tkazilishiga rahbarlik qildi, buning natijasida misrliklar tomonidan Istanbulni bosib olishga urinish oldi olindi. Rossiyaga harbiy yordam koʻrsatilishi Sulton Mahmud II ni Unkiar-Iskelesi shartnomasini tuzishga majbur qildi va bu Rossiyaning obroʻ-eʼtiborini ancha koʻtardi.

Rossiyaning Kavkazda mustahkamlanishi, ayniqsa, boy tabiiy resurslarga ega Kavkazni oʻz mustamlakasiga aylantirmoqchi boʻlgan Angliyaga dushman edi.

Shu maqsadlarda Angliyaning faol yordami bilan diniy aqidaparastlar (muridizm) guruhlari harakati tashkil etilib, uning asosiy shiorlaridan biri Kavkazni Turkiyaga qoʻshib olish edi.

Inglizlar va turklarning rejalarini buzish uchun Qora dengiz floti Kavkaz qirg'oqlarini blokirovka qilishga majbur bo'ldi. Shu maqsadda Lazarev Kavkaz qirg'oqlari yaqinida operatsiyalar uchun oltita qurolli paroxoddan iborat Qora dengiz flotining otryadini, keyinroq esa eskadronini ajratdi. 1838 yilda Tsemes daryosining og'zida eskadronni qo'yish uchun joy tanlandi, bu Novorossiysk porti qurilishining boshlanishi edi.

1838 - 1840 yillarda Qora dengiz floti kemalaridan Lazarevning bevosita ishtirokida general NN Raevskiy (kichik) qo'shinlarining desant qo'shinlari tushdi, ular Tuapse, Subashi va Pazuape daryolarining qirg'oqlari va estuariylarini tozaladilar. dushmandan Lazarev nomidagi qal'a ikkinchisining qirg'og'ida qurilgan … Qora dengiz flotining muvaffaqiyatli faoliyati inglizlar va turklarning Kavkazni bosib olish rejalarini amalga oshirishga to'sqinlik qildi.

Lazarev birinchi bo'lib Qora dengizni tasvirlash maqsadida "Speedy" fregatining ikki yillik ekspeditsiyasini va "Shoshilinch" tenderini tashkil qildi, natijada Qora dengizning birinchi uchuvchisi nashr etildi.

Lazarevning shaxsiy nazorati ostida Sevastopolda admiralty qurish uchun rejalar tuzildi va hudud tayyorlandi, doklar qurildi. Uning yo'nalishi bo'yicha qayta tashkil etilgan gidrografik depoda ko'plab xaritalar, yo'nalishlar, qoidalar, qo'llanmalar chop etildi va Qora dengizning batafsil atlasi nashr etildi.

Mixail Petrovich boshchiligida Qora dengiz floti Rossiyadagi eng yaxshi flotga aylandi. Kema qurishda katta muvaffaqiyatlarga erishildi, u har bir kemaning qurilishini shaxsan nazorat qildi.

Lazarev davrida Qora dengiz flotining kemalari soni to'liq standartga keltirildi va dengiz artilleriyasi yaxshilandi. Nikolaevda o'sha davr texnologiyasining barcha yutuqlarini hisobga olgan holda admiralty qurildi, Novorossiysk yaqinida admiralty qurilishi boshlandi.

Deputat Lazarev yelkanli flotning eskirganligini va uning o'rniga bug' floti kelishi kerakligini juda yaxshi tushundi. Biroq, texnologik qoloqlik Rossiyaga bunday o'tishni tez sur'atlar bilan amalga oshirishga imkon bermadi.

Lazarev barcha sa'y-harakatlarini Qora dengiz flotida paroxodlar paydo bo'lishi uchun yo'naltirdi. U eng so'nggi takomillashtirilgan temir bug'li kemalarni qurishga buyurtma berish orqali bunga erishadi. Nikolaevda "Bosfor" liniyasining 131 qurolli kemasini qurishga tayyorgarlik ko'rildi (1852 yilda Lazarev vafotidan keyin qurilgan).

1842 yilda Mixail Petrovich Qora dengiz floti uchun kemasozlik zavodlari tomonidan beshta "Chersonesos", "Bessarabia", "Qrim", "Gromonosets" va "Odessa" bug'-fregatlarini qurish uchun buyurtma oldi.

1846 yilda u o'zining eng yaqin yordamchisi kapitan 1-darajali Kornilovni to'rtta: Vladimir, Elbrus, Yenikale va Tamanning qurilishini bevosita nazorat qilish uchun Britaniya kemasozlik zavodlariga yubordi. Barcha paroxodlar rus loyihalari va eskiz chizmalariga muvofiq qurilgan.

Lazarev dengizchilarning madaniy o'sishiga katta e'tibor berdi. Uning topshirig‘i va rahbarligida Sevastopol dengiz kutubxonasi qayta tashkil etildi va Uchrashuvlar uyi, shuningdek, boshqa ko‘plab ijtimoiy-madaniy muassasalar tashkil etildi.

Admiral Sevastopolning mudofaa tuzilmalariga katta e'tibor berib, shaharni himoya qilgan qurollar sonini 734 tagacha oshirdi.

Lazarev maktabi qattiqqo'l edi va ba'zida admiral bilan ishlash qiyin edi. Biroq, u ichida yashagan tirik uchqunni uyg'otishga muvaffaq bo'lgan dengizchilar haqiqiy Lazarevchilarga aylanishdi.

Mixail Petrovich Naximov, Putyatin, Kornilov, Unkovskiy, Istomin, Butakov kabi ajoyib dengizchilarni tayyorlagan. Lazarevning katta xizmati shundaki, u Rossiya flotining suzib yurishdan bug'ga o'tishini ta'minlagan dengizchilar kadrlarini tayyorlagan

Admiral har doim sog'lig'i haqida kam qayg'urardi. Biroq, 1850 yil oxirida oshqozon og'rig'i kuchayib ketdi va Nikolay I ning shaxsiy ko'rsatmasi bilan u davolanish uchun Vena shahriga yuborildi. Kasallik jiddiy e'tibordan chetda qoldi va mahalliy jarrohlar uni operatsiya qilishdan bosh tortdilar. 1851 yil 11 (23) aprelga o'tar kechasi, 63 yoshida Lazarev oshqozon saratonidan vafot etdi.

Uning kullari Rossiyaga olib kelingan va Sevastopolda Vladimir soborida dafn etilgan. Ushbu soborning podvalida xoch shaklida, boshlari xochning o'rtasiga qarab, M. P. Lazarev, P. S. Naximov, V. A. Kornilov va V. I. Istomin dafn etilgan.

1867 yilda 1853-1856 yillardagi Qrim urushidan keyin ham vayronaga aylangan ushbu shaharda M. P. Lazarev haykalining tantanali ochilishi bo'lib o'tdi. Ochilishda Svita kontr-admirali I. A.

M. P. Lazarev tomonidan amalga oshirilgan geografik kashfiyotlar jahon-tarixiy ahamiyatga ega. Ular rus fanining oltin fondiga kiritilgan. Mixail Petrovich Geografiya jamiyatining faxriy a'zosi etib saylandi.

Sankt-Peterburg dengiz assambleyasi ajoyib rus admirali deputat Lazarev xotirasiga 1995 yilda kumush medalni ta'sis etdi, u dengiz, daryo va baliq ovlash flotlari, ta'lim muassasalari, ilmiy-tadqiqot institutlari va boshqa dengiz tashkilotlari xodimlariga beriladi. muhim sayohatlarni amalga oshirgan, shuningdek, flot uchun asbob-uskunalar yaratishda muhim ishtirok etgan va ilgari Harbiy dengiz assambleyasining oltin ko'krak nishoni bilan taqdirlangan flotni rivojlantirishga qo'shgan hissasi.

Rus xalqi buyuk rus admiralining xotirasini mehr bilan qadrlaydi va uni Vatanimizning eng yaxshi dengiz qo'mondonlari qatoriga qo'shadi.