Mundarija:

Sandallar qachon paydo bo'lgan?
Sandallar qachon paydo bo'lgan?

Video: Sandallar qachon paydo bo'lgan?

Video: Sandallar qachon paydo bo'lgan?
Video: ДОМЛАЛАРГА ОТВЕТ 2024, May
Anonim

Oddiy 0 noto'g'ri noto'g'ri noto'g'ri noto'g'ri RU X-NONE X-NONE

Lapti - ko'p asrlar davomida (rasmiy xronologiyaga ko'ra) Sharqiy Evropaning slavyan aholisi kiyib kelgan bastadan yasalgan poyabzal. Ushbu poyabzalning nomi "panja" so'zidan kelib chiqqan deb ishoniladi. Rossiyada faqat qishloq aholisi, ya'ni dehqonlar poyafzal kiyishadi. Xo'sh, dehqonlar Rossiyaning katta aholisini tashkil etdi. Lapot va dehqon deyarli sinonim edi. Bu erda "bast shoe Russia" iborasi paydo bo'ldi.

Va haqiqatan ham, hatto 20-asrning boshlarida ham Rossiya bu kontseptsiyaga ibtidoiylik va qoloqlik soyasini biriktirib, ko'pincha "bepul" mamlakat deb ataldi. Bast poyafzallari ko'plab maqol va maqollarga kiritilgan o'ziga xos ramzga aylandi, ular an'anaviy ravishda aholining eng kambag'al qismining poyabzali hisoblangan. Va bu tasodif emas. Butun rus qishlog'i, Sibir va kazak hududlari bundan mustasno, yil bo'yi poyafzalda yurishgan.

Albatta, poyafzal ko'plab bargli daraxtlarning qobig'idan to'qilgan: jo'ka, qayin, qarag'ay, eman, rakita va boshqalar. Materialga qarab, to'qilgan poyabzal boshqacha nomlandi: qayin po'stlog'i, qarag'ay daraxtlari, eman daraxtlari, supurgilar. Bu qatordagi eng kuchli va yumshoq poyafzal jo'ka tolasidan yasalgan poyafzal, eng yomoni esa majnuntol gilami va tol gilamidan yasalgan tol tuflisi hisoblangan.

Ko'pincha poyafzal to'quvda ishlatiladigan tayoqchalar soniga ko'ra nom oldi: besh, olti, etti. Qishki poyafzal odatda yetti likda toʻqilgan. Kuch, iliqlik va go'zallik uchun taglik poyafzallari yana to'qilgan, buning uchun kanop arqonlari ishlatilgan. Xuddi shu maqsadda, ba'zida teridan yasalgan taglik tikilgan.

Oyoqlariga o'rnatilgan qora jun ortiqcha oro bermay yupqa to'rdan yasalgan yozma qarag'och poyafzallari bayramona chiqish uchun mo'ljallangan edi. Hovlidagi kuz-bahor yumushlari uchun hech qanday ortiqcha oro bermay oddiy baland o'ralgan oyoqlar qulayroq hisoblangan.

Poyafzallar nafaqat daraxt po'stlog'idan to'qilgan, balki ingichka ildizlardan ham foydalanilgan va shuning uchun ulardan to'qilgan sandallar rootlets deb nomlangan. Mato tasmasidan tikilgan poyafzal modellari to'qima deb atalgan. Bast poyafzallari kanop arqonidan - novdalardan va hatto otning tukli sochlaridan ham qilingan. Bunday poyafzal ko'pincha uyda kiyiladi yoki issiq havoda ular ichida yurar edi va bast-bast poyabzal qishda yaxshi isinardi va yozda ular oyoqlariga salqinlik berdi.

Bast poyabzallarini to'qish texnikasi ham juda xilma-xil edi. Misol uchun, Buyuk Rus bast poyabzallari, Belarusiya va Ukrainadan farqli o'laroq, qiyshiq to'quvga ega bo'lsa, g'arbiy mintaqalarda ular to'g'ridan-to'g'ri to'quv yoki "to'g'ri panjara" dan foydalanganlar. Agar Ukraina va Belorussiyada ular oyoq barmoqlaridan poyafzal to'qishni boshlagan bo'lsa, rus dehqonlari ishni orqa tomondan qilishgan. Shunday qilib, ma'lum bir to'qilgan poyafzalning paydo bo'lish joyi uning shakli va materialiga qarab baholanishi mumkin. Bastdan to'qilgan Moskva modellari yuqori tomonlari va yumaloq barmoqlari bilan ajralib turadi. Shimolda, xususan, Novgorodda ko'pincha uchburchak paypoqli va nisbatan past tomonlari bo'lgan po'stloq poyafzal tikilgan. Nijniy Novgorod va Penza viloyatlarida keng tarqalgan mordoviya poyafzallari qarag'ochdan to'qilgan.

To'qilgan poyabzallarni to'qish usullari - masalan, tekis qafasda yoki qiya, tovondan yoki oyoq barmog'idan - har bir qabila uchun har xil bo'lgan va asrimiz boshlarigacha mintaqaga qarab farq qilgan. Shunday qilib, qadimgi Vyatichi, Novgorod slovenlari ham, qiyshiq to'quvdan tikilgan poyabzallarni afzal ko'rdilar, lekin asosan qayin po'stlog'idan va pastki tomonlari bilan. Ammo glade, Drevlyans, Dregovichi, Radimichi to'g'ri qafasda bast poyabzal kiygan.

Rasm
Rasm

Bast poyabzallarini to'qish oddiy ish hisoblangan, ammo bu epchillik va ko'nikmalarni talab qiladi. Hozir ham mast bo'lgan odamni "bast to'qimaydi", deyishadi, ya'ni u oddiy harakatlarga qodir emas, deb bejiz aytilmagan! Ammo, "bastni bog'lab", erkak butun oilani poyabzal bilan ta'minladi - keyin juda uzoq vaqt davomida maxsus ustaxonalar yo'q edi. Bast poyabzallarini to'qish uchun asosiy asboblar - kochediklar hayvonlarning suyaklaridan yoki metalldan yasalgan. Arxeologlar birinchi kochediklarni tosh davriga bog'lashadi.

Fuqarolar urushi davrida ham bosh kiyim Qizil Armiya askarlarining asosiy poyabzali edi. Harbiylar uchun poyabzal sotib olish bilan shug'ullanadigan kigiz etiklar va oyoq kiyimlari (CHEKVALAP) bo'yicha favqulodda komissiya mavjud edi.

Rossiyada sandallar qachon paydo bo'lgan?

Bu oddiy ko'rinadigan savolga aniq javob hozircha yo'q.

Bast poyafzallari eng qadimiy poyabzal turlaridan biri ekanligiga ishonishadi. Bu yoki boshqa yo'l bilan, ammo suyak kochedyklari - bosh kiyimlarini to'qish uchun ilgaklar - arxeologlar tomonidan muntazam ravishda topiladi va ularni neo-klassik joylarga bog'laydi. Ma'lum bo'lishicha, rasmiy versiyaga ko'ra, tosh asrida odamlar o'simlik tolalaridan foydalangan holda poyabzal to'qishgan.

Biroq, biz quyidagi ma'lumotlarni beramiz:

Faqat 1889 yilda 25 milliondan ortiq rus dehqonlari bosh kiyim kiygan edi. Ma'lumki, sandallar tez eskiradi va bir yil davomida faqat bitta odamga 40 juft kerak bo'ladi. Buning ajablanarli joyi yo'q xuddi shu yili Rossiyada statistik ma'lumotlarga ko'ra, taxminan 500 million juft bast poyabzal ishlab chiqarilgan, ya'ni deyarli bir yarim milliard yosh ohak daraxtlari: bir juft poyafzal uchun siz 2-3 ta yosh yopishqoqni yirtib tashlashingiz kerak (aynan yirtib tashlashingiz) kerak!

To'qilgan ishchilarning butun artellari bor edi, ular tirik qolgan tavsiflarga ko'ra, o'rmonga butun partiyalarda yuborilgan. Jo'ka o'rmonining o'ndan bir qismi uchun ular yuz rublgacha pul to'lashdi. Bast butunlay yalang'och magistralni qoldirib, maxsus yog'och dog' bilan olib tashlandi. Bast bahorda, jo'kada birinchi barglar gullashni boshlaganda olingan eng yaxshi deb hisoblangan, shuning uchun ko'pincha bunday operatsiya daraxtni yo'q qiladi. "Yopishqoqdek yirtib tashlash" iborasi shu erdan kelib chiqqan.

Aravadan taxminan 300 juft bast poyabzal olindi. Tajriba va mahoratga qarab kuniga ikki juftdan o'n juftgacha to'qilgan bast poyafzallari.

19-asrda bir juft yaxshi poyafzalni uch tiyinga sotib olish mumkin edi, eng qo'pol dehqon etiklari esa besh yoki olti rublga tushdi. Dehqon dehqoni uchun bu juda ko'p pul, uni yig'ish uchun javdarning to'rtdan bir qismini sotish kerak edi (to'rtdan biri deyarli 210 litr quyma moddalarga teng edi). Qulayligi, go'zalligi va chidamliligi bilan bosh poyabzallardan farq qiladigan etiklar ko'pchilik serflar uchun mavjud emas edi. Hatto badavlat dehqon uchun ham etiklar hashamat bo'lib qoldi, ular faqat bayramlarda kiyildi. Shunday qilib, ular bast poyabzallari bilan kelishdi. Maqol to'qilgan tuflilarning mo'rtligidan dalolat beradi: "Yo'lga bor, beshta sandal to'q". Qishda dehqon o'n kundan ortiq bo'lmagan faqat bosh kiyim kiygan, yozda esa ish vaqtida ularni to'rt kun ichida oyoq osti qilgan.

Qiziqarli savol tug'iladi. Qancha qayin va po'stlog'ini oldi asrlar butun bir xalqni poyafzal qilish uchunmi? Oddiy hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, agar ota-bobolarimiz daraxtlarni po'stlog'i uchun qunt bilan kesib tashlasalar, qayin va jo'ka o'rmonlari tarixdan oldingi davrda ham yo'q bo'lib ketgan bo'lar edi. Biroq, bu sodir bo'lmadi. Nega?

Rossiyada "bast poyabzal" ga bo'lgan ehtiyoj nisbatan yaqinda, bir necha yuz yillar oldin, tashqi omillar tufayli texnologik va madaniy darajaning keskin pasayishi munosabati bilan paydo bo'lganligi uchunmi? Albatta, ko'pchilik buni juda bilvosita dalil deb hisoblaydi va, ehtimol, bu haqiqat uchun o'z izohini topadi, ammo agar siz bularning barchasini "Taniq marvaridlar", "Uyg'onish davri raketalari", "Yadroviy" kabi maqolalar bilan tahlil qilsangiz. Yaqin o'tmishning zarbalari" va boshqalar, keyin bunday nuqtai nazarni tahlil qilish, hech bo'lmaganda, mulohaza yuritishni talab qiladi.

Ular Rossiyada inqilobdan oldingi davrlarda ham bargli daraxtlarning og'ir holatini tuzatishga harakat qilishdi va rasmiy versiyaga ko'ra, bu holat yog'ochdan bezak, kundalik va sanoat xom ashyosi sifatida keng qo'llanilishi tufayli yuzaga keldi.

Rossiya imperiyasi davrida davlatning o'rmon xo'jaligiga bo'lgan g'amxo'rligiga misol:

Rossiyada 1917 yilgacha dehqonlar va qishloq jamoalari fanning taklifi bilan "davlat xo'jayinlari" tomonidan o'rmon ekish uchun rag'batlantirildi.

Er egasi tomonidan o'stirilgan va saqlanib qolgan 50 gektar o'rmon (~ 50 gektar) uchun u 500 rubl (150-200 sigirning narxi yoki hozir 5-6 million rubl) va oltin medal bilan taqdirlangan. Endilikda bu miqdor 42 gektar maydonda daraxt plantatsiyalarini yaratish uchun sarflangan mablag‘ga to‘g‘ri keladi. Ma'lum bo'lishicha, o'shanda ham Rossiya imperiyasining o'rmon amaldorlari buldozerdan raqamlarni olishmagan, lekin o'rmonni tiklash qanchaga tushishini juda aniq bilishgan va eng muhimi, bunga ehtiyoj bor edi.

O‘rmon xo‘jaligimizdagi nomuvofiqliklar haqida ko‘proq o‘quvchilar A. Artemiyevning “Men sizning asriy qayg‘ularingizni tushunaman…” maqolasidan bilib olishlari mumkin.

Rus yozma manbalarida “bast shoe”, toʻgʻrirogʻi, undan hosil boʻlgan “bast shoe” soʻzi birinchi marta “Oʻtgan yillar ertagi”da uchraydi. Biroq, unga kiritilgan Radzivil yilnomasi va “O‘tgan yillar ertagi” kech soxta ekanligini “Razdivilovskaya yilnomasi” filmini tomosha qilish orqali ko‘rish mumkin.

Shunday qilib, bu "bepul" savol unchalik oddiy emas edi …

Tavsiya: