WIG kemalari Rossiyada yana sinovdan o'tkazilmoqda
WIG kemalari Rossiyada yana sinovdan o'tkazilmoqda

Video: WIG kemalari Rossiyada yana sinovdan o'tkazilmoqda

Video: WIG kemalari Rossiyada yana sinovdan o'tkazilmoqda
Video: Ukrainada Xolokost qurbonlari xotirlandi 2024, May
Anonim

Petrozavodskda "Orion 20" ekranoplanining sinovlari qayta boshlandi. Bu amfibiya muz va suv ustida harakatlana oladi, shuningdek, sirt ustida uchib yuradi.

Shu kunlarda Onega ko'li ustidagi osmonda noodatiy samolyotni ko'rish mumkin edi. Petrozavodskda "Orion 20" ekranoplanining sinovlari qayta boshlandi. Ushbu amfibiya muz va suv ustida harakatlanishi, shuningdek, ekran effekti yordamida sirt ustida harakatlanishi mumkin.

Avtomobil ustidagi ishlar besh yil avval boshlangan, biroq sinovlar 2015 yilning yozida jiddiy baxtsiz hodisadan so‘ng to‘xtatilgan edi. Va endi dizaynerlar yangi namunani yaratdilar va sinovlar davom etdi. Bu haqda "Rossiya-1" telekanalining hikoyasida aytilgan.

Yangi model kattalashdi, dum qismi esa yengilroq qilib, avtomobil “turib qo‘ymasligi” mumkin. Bu avvalgi prototipning qulashiga sabab bo'ldi.

Uchuvchi amfibiyalar - ekranoplanlar SSSRda 50-yillarda yaratila boshlandi. Yuqori tezlikdagi transport vositasi, aerodinamik ekran oralig'ida, ya'ni suv, er, qor yoki muz yuzasidan nisbatan past (bir necha metrgacha) balandlikda uchadigan apparat. Teng massa va tezlikda ekranoplanning qanot maydoni samolyotnikidan ancha kichikdir.

Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi
Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi

Orion soatiga 180 kilometrgacha tezlikni rivojlantiradi, bir tonna yuk yoki 12 yo'lovchini oladi. Telekanal xabariga ko‘ra, Eron avtomobilga qiziqish bildirgan va ularni Tehronga yetkazib berish bo‘yicha shartnoma allaqachon imzolangan.

903 "Lun" loyihasining eng mashhur sovet ekranoplanasi. U 6 ta Mosquito kemaga qarshi raketalarni olib yurgan.

Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi
Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi

Raketa tashuvchining asosiy nishoni aviatashuvchilardir. Lun ekranoplan o'zining yuqori tezligi va radarlar uchun yashirinligi tufayli aniq raketa uchirish masofasida samolyot tashuvchilarga soatiga 500 kilometr tezlikda ucha oladi. "Lun" seriyasidagi birinchisi, muvaffaqiyatli sinovlardan o'tgan va flotga kiritilganiga qaramay, yagona bo'lib qoldi. "Lun" foydalanishdan chiqarildi va mothballed.

Va qo'nish ekranoplan "Eaglet" hatto 5 birlikdan iborat eksperimental partiya tomonidan chiqarildi va SSSR Harbiy dengiz floti Qora dengiz floti bilan xizmatga kirdi.

Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi
Rossiyada ekranoplanlarni sinovdan o'tkazish qayta tiklandi

"Orlyonok" amfibiya hujum kuchlarini 1500 km gacha bo'lgan masofaga o'tkazish uchun mo'ljallangan, u 2 metrgacha to'lqin balandligida uchadi va soatiga 400-500 km tezlikni rivojlantiradi. Odamlar va jihozlarni yuklash va tushirish o'ng tomonga egilgan kamon orqali amalga oshiriladi. Qurilma 200 tagacha dengiz piyodalarini to'liq qurol yoki ikkita zirhli transport vositasi (tank, zirhli transport vositasi, piyoda jangovar mashinasi) bortiga qabul qila oladi.

Ekranollet minoraga o'rnatilgan "UTES-M" avtomati (12,7 mm kalibrli ikkita NSVT pulemyoti) bilan qurollangan. Qo'nadigan kema ekipaji 9 kishidan iborat.

Barcha "burgutlar" dengiz aviatsiyasining bir qismiga aylandi, ularning bazasida dengiz aviatsiyasi Bosh shtabiga bevosita bo'ysunadigan 11-alohida havo guruhi tashkil etildi.

S-21, S-25 va S-26 ekranoplanlari seriyasi boshlang'ich edi: SSSR dengiz flotini rivojlantirish rejalarida 120 ta "Orlyats" qurilishi ko'zda tutilgan.

Tavsiya: