Vimana - qadimgi uchuvchi mashina

2024 Muallif: Seth Attwood | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2023-12-16 16:19

Masalan, Ramayanadan parcha keltiramiz, unda biz o'qiymiz: "Quyoshga o'xshash va mening akamga tegishli Puspaka mashinasini kuchli Ravana olib kelgan; bu go'zal havo mashinasi xohlagan joyga yo'naltiriladi,.. Bu mashina osmondagi yorqin bulutga o'xshaydi … va qirol [Rama] unga kirdi va Ragira qo'mondonligi ostida bu go'zal kema atmosferaning yuqori qismiga ko'tarildi.

Mahabharata, g'ayrioddiy hajmdagi qadimgi hind she'ridan biz Asura Maya ismli odamning to'rtta kuchli qanoti bilan jihozlangan aylanasi taxminan 6 m bo'lgan vimanaga ega ekanligini bilib oldik. Ushbu she'r xudolar o'rtasidagi ziddiyatlarga oid ma'lumotlar xazinasi bo'lib, ular o'zlarining kelishmovchiliklarini biz ishlatishimiz mumkin bo'lgan qurollar kabi halokatli qurollar yordamida hal qildilar. She'rda "yorqin raketalar" dan tashqari, boshqa halokatli qurollardan foydalanish tasvirlangan. "Indra dart" dumaloq "reflektor" yordamida boshqariladi. Yoqilganda, u yorug'lik nurini chiqaradi, u har qanday nishonga qaratilgan bo'lib, uni darhol "o'z kuchi bilan yutib yuboradi". Bir marta, qahramon Krishna o'zining dushmani Salvani osmonda ta'qib qilganida, Saubha Shalvaning vimanasini ko'rinmas qilib qo'ydi. Qo'rqmasdan, Krishna darhol maxsus qurolni ishga tushiradi: "Men tezda ovozni qidirib, o'ldirgan o'qni qo'ydim". Va boshqa ko'plab dahshatli qurollar Mahabharatada juda aniq tasvirlangan, ammo ularning eng dahshatlisi Vrishga qarshi ishlatilgan. Rivoyatda aytilishicha: "Gurkha o'zining tez va kuchli vimaanasida uchib, Vrishi va Andxakning uchta shahriga koinotning butun kuchi bilan zaryadlangan bitta snaryadni uloqtirdi. 10 000 quyosh kabi yorqin tutun va olovdan iborat qizil-issiq ustun., butun ulug'vorligi bilan ko'tarildi. noma'lum qurol, Temir Momaqaldiroq, Vrishilar va Andxaklar irqini kulga aylantirgan ulkan o'lim xabarchisi ".

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi yozuvlar alohida emas. Ular boshqa qadimgi tsivilizatsiyalarning o'xshash ma'lumotlari bilan bog'liq. Ushbu temir chaqmoqning ta'siri dahshatli taniqli halqani o'z ichiga oladi. Shubhasiz, u tomonidan o'ldirilganlarning jasadlarini tanib bo'lmasligi uchun kuydirilgan. Omon qolganlar biroz uzoqroq turdi va sochlari va tirnoqlari tushib ketdi.

Ehtimol, eng ta'sirli va qiyin, bu afsonaviy vimanalarning qadimiy yozuvlaridan ba'zilari ularni qanday qurish kerakligini aytadi. Ko'rsatmalar, o'ziga xos tarzda, juda batafsil. Sanskrit tilidagi Samarangana Sutradxarada shunday yozilgan: "Vimaana tanasi engil materialdan yasalgan ulkan qush kabi mustahkam va bardoshli bo'lishi kerak. Ichkarida uning ostiga temir isitish moslamasi bo'lgan simob dvigatelini qo'yish kerak. haydash tornadosini harakatga keltiruvchi simobda yashiringan kuch yordamida ichkarida o'tirgan odam osmonda uzoq masofalarni bosib o'ta oladi. Vimaananing harakatlari shundayki, u vertikal ko'tariladi, vertikal pastga tushadi va qiyshiq oldinga va orqaga harakat qiladi. "Bu mashinalar yordamida insonlar havoga ko'tarilishi va samoviy mavjudotlar yerga tushishi mumkin." …

“Hakafa” (Bobil qonunlari) hech qanday noaniq so‘zlar bilan shunday deyilgan: “Uchuvchi mashinada uchish sharafi buyukdir. Parvoz bilimi bizning merosimizdagi eng qadimiy bilimdir. “Yuqoridagilardan sovg‘a. ko'p odamlarning hayotini saqlab qolish vositasi."

Qadimgi xaldeylarning "Sifral" asarida berilgan ma'lumotlar bundan ham hayoliyroq bo'lib, unda uchar apparatning qurilishi haqida yuzdan ortiq bet texnik tafsilotlar mavjud. Unda grafit novda, mis bobinlar, kristall indikator, tebranish sharlari, barqaror burchak tuzilmalari deb tarjima qilingan so'zlar mavjud. (D. Xetcher Childress. Gravitatsiyaga qarshi qoʻllanma.)

NUJlar sirlarini o'rganuvchi ko'plab tadqiqotchilar juda muhim bir haqiqatni e'tiborsiz qoldirishlari mumkin. Uchar likopchalarning aksariyati yerdan tashqarida kelib chiqishi yoki hukumatning harbiy loyihalari bo‘lishi mumkinligi haqidagi taxminlardan tashqari, yana bir manba qadimgi Hindiston va Atlantida bo‘lishi mumkin. Qadimgi hind samolyotlari haqida biz bilgan narsalar asrlar davomida bizgacha etib kelgan qadimgi hind yozma manbalaridan olingan. Ushbu matnlarning aksariyati haqiqiy ekanligiga shubha yo'q; ularning tom ma'noda yuzlablari bor, ko'plari taniqli hind dostonlaridir, ammo ularning aksariyati qadimgi sanskritdan ingliz tiliga hali tarjima qilinmagan.

Hindiston qiroli Ashoka ko'plab fanlarni kataloglashi kerak bo'lgan buyuk hind olimlari - "to'qqiz noma'lum kishidan iborat maxfiy jamiyat" ni tuzdi. Ashoka ularning ishlarini sir tutgan, chunki u bu odamlar tomonidan qadimgi hind manbalaridan toʻplangan ilgʻor ilm-fan maʼlumotlari dushmanni magʻlub etib, buddizm dinini qabul qilgan Ashoka qattiq qarshilik koʻrsatgan urushning yovuz maqsadlarida ishlatilishidan qoʻrqardi. qonli jangda armiya. To'qqiz noma'lum jami to'qqizta kitob yozgan, ehtimol har biri bitta. Kitoblardan biri "Og'irlik sirlari" deb nomlangan. Tarixchilarga ma'lum bo'lgan, lekin ular hech qachon ko'rmagan bu kitob asosan tortishish nazoratiga bag'ishlangan. Ehtimol, bu kitob hali ham bir joyda, Hindistonning, Tibetning yoki boshqa joylarda (hatto Shimoliy Amerikada) maxfiy kutubxonasida. Albatta, bu bilim bor deb faraz qilsak, Ashoka nima uchun uni sir tutganini tushunish oson.

Ashoka, shuningdek, ushbu mashinalar va boshqa "futuristik qurollar" yordamida o'zidan bir necha ming yillar oldin qadimgi hindlarning "Ram Raj" (Rama qirolligi) ni vayron qilgan halokatli urushlardan xabardor edi. Bir necha yil oldin xitoyliklar Lxasada (Tibet) ba'zi sanskrit hujjatlarini topib, ularni Chandrigarh universitetiga tarjima qilish uchun yuborishgan. Yaqinda ushbu universitetdan doktor Ruf Reyna ushbu hujjatlarda yulduzlararo kosmik kemalarni qurish bo'yicha ko'rsatmalar borligini aytdi! Uning so'zlariga ko'ra, ularning harakatlanish usullari "tortishishga qarshi" bo'lib, "lag'im"da qo'llanilgan tizimga o'xshash tizimga asoslangan, insonning aqliy tuzilishida mavjud bo'lgan "men" ning noma'lum kuchi, "barcha narsani engish uchun etarli bo'lgan markazdan qochma kuch" tortishish kuchi". Hind yogislarining fikriga ko'ra, bu odamning havoga ko'tarilishiga imkon beradigan laghima.

Doktor Reynaning aytishicha, matnda "asters" deb nomlangan ushbu mashinalar bortida qadimgi hindular har qanday sayyoraga otryadni jo'natishlari mumkin edi. Qo‘lyozmalarda “antima” yoki ko‘rinmaslik qalpog‘i, “garima” sirining ochilishi haqida ham so‘z boradi, bu esa odamning tog‘yoki qo‘rg‘oshindek og‘ir bo‘lishiga imkon beradi. Tabiiyki, hind olimlari matnlarni unchalik jiddiy qabul qilmadilar, ammo xitoyliklar ularning ba'zi qismlarini kosmik dasturda o'rganish uchun foydalanayotganliklarini e'lon qilganlarida, ularning qiymatini ijobiyroq ko'rishni boshladilar! Bu tortishuvga qarshi tadqiqotlarga ruxsat berish to'g'risidagi hukumat qarorining birinchi misollaridan biridir. (Xitoy fani Yevropa ilm-fanidan shu bilan farq qiladi, masalan, Shinjon viloyatida NUJ tadqiqotlari bilan shug'ullanuvchi davlat instituti mavjud).

Qo'lyozmalarda sayyoralararo parvoz amalga oshirilganmi yoki yo'qmi, aniq aytilmagan, lekin boshqa narsalar qatori Oyga rejalashtirilgan parvoz haqida ham eslatib o'tiladi, garchi bu parvoz haqiqatdan ham amalga oshirilganligi noma'lum. Qanday bo'lmasin, buyuk hind dostonlaridan biri "Ramayana" "vimana" (yoki "astra") da Oyga sayohat haqida juda batafsil ma'lumotni o'z ichiga oladi va "" bilan oydagi jangni batafsil tasvirlaydi. ashvin" (yoki Atlanta) kemasi. Bu hindlarning tortishish va aerokosmik texnologiyalardan foydalanishiga oid dalillarning kichik bir qismidir.

Ushbu texnologiyani haqiqatan ham tushunish uchun biz qadimgi davrlarga qaytishimiz kerak. Shimoliy Hindiston va Pokistondagi Rama shohligi kamida 15 ming yil oldin yaratilgan va yirik va murakkab shaharlardan iborat davlat bo'lib, ularning ko'pchiligini hali ham Pokiston, shimoliy va g'arbiy Hindiston cho'llarida topish mumkin. Rama qirolligi, aftidan, Atlantika tsivilizatsiyasiga parallel ravishda Atlantika okeanining markazida mavjud bo'lgan va shaharlarning boshida turgan "ma'rifatli ruhoniylar-qirollar" tomonidan boshqarilgan.

Ramaning ettita yirik shaharlari klassik hind matnlarida "Rishining etti shahri" sifatida tanilgan. Qadimgi hind matnlariga ko'ra, odamlarda "vimanas" deb nomlangan uchuvchi mashinalar bo'lgan. Dostonda vimana ikki qavatli, teshiklari va gumbazli dumaloq samolyot sifatida tasvirlangan, bu biz uchadigan likopchani tasavvur qilganimizga juda o'xshaydi. U “shamol tezligida” uchib, “melodik ovoz” chiqardi. Kamida to'rt xil turdagi vimanalar mavjud edi; ba'zilari likopchalarga o'xshaydi, boshqalari uzun silindrlarga o'xshaydi - sigaret shaklidagi uchuvchi mashinalar. Vimanalar haqidagi qadimgi hind matnlari shunchalik ko'pki, ularni qayta hikoya qilish butun jildlarni oladi. Ushbu kemalarni yaratgan qadimgi hindular turli xil vimana turlarini boshqarish uchun to'liq parvoz qo'llanmalarini yozdilar, ularning aksariyati hali ham mavjud va ularning ba'zilari hatto ingliz tiliga tarjima qilingan.

Samara Sutradhara - bu vimanada havo sayohatlarini barcha mumkin bo'lgan tomonlardan ko'rib chiqadigan ilmiy risola. U 230 ta bo'limni o'z ichiga oladi, ularning qurilishi, parvozi, minglab kilometrlarni bosib o'tishi, oddiy va favqulodda qo'nishlari va hatto mumkin bo'lgan qushlarning zarbalari. 1875 yilda Hindistondagi ibodatxonalardan birida miloddan avvalgi IV asrga oid matn Vimanika Shastra topildi. Miloddan avvalgi, donishmand Bharadvaja tomonidan yozilgan bo'lib, u yanada qadimiy matnlarni manba sifatida ishlatgan.

U vimanalarni ekspluatatsiya qilish haqida gapirdi va ularni qanday haydash haqida ma'lumot, uzoq parvozlar haqida ogohlantirishlar, samolyotlarni bo'ronlar va chaqmoqlardan himoya qilish bo'yicha ma'lumotlar va dvigatelni bepul energiya manbasidan "quyosh energiyasiga" o'tkazish bo'yicha ko'rsatmalarni o'z ichiga oldi. "antigravitatsiya". Vimanika Shastra sakkizta bo'limni o'z ichiga oladi, diagrammalar bilan ta'minlanadi va uch turdagi samolyotlarni, shu jumladan yong'in yoki halokatga uchramaydigan samolyotlarni tavsiflaydi. Shuningdek, u ushbu qurilmalarning 31 ta asosiy qismini va ularni ishlab chiqarishda yorug'lik va issiqlikni o'zlashtiradigan 16 ta materialni eslatib o'tadi, shuning uchun ular vimaanalarni qurish uchun mos deb hisoblanadi.

Ushbu hujjat J. R. Jozier tomonidan ingliz tiliga tarjima qilingan va 1979 yilda Hindistonning Mysor shahrida nashr etilgan. Janob Jozier Mysor shahrida joylashgan Xalqaro Sanskrit tadqiqotlari akademiyasining direktori. Aftidan, vimanalar, shubhasiz, qandaydir tortishish kuchi bilan harakatga keltirildi. Ular vertikal ravishda uchib ketishdi va zamonaviy vertolyotlar yoki dirijabllar kabi havoda yurishlari mumkin edi. Bharadwaji antik davr aeronavtikasi sohasidagi 70 dan kam bo'lmagan hokimiyat va 10 mutaxassisga ishora qiladi.

Bu manbalar endi yo'qolgan. Vimanalar "vimana grha", angarning bir turida bo'lgan va ba'zida ular sarg'ish-oq suyuqlik va ba'zan simob aralashmasi bilan harakatlangan deb aytiladi, garchi mualliflar bu borada ishonchsiz bo'lib tuyulsa ham. Katta ehtimol bilan, keyingi mualliflar faqat kuzatuvchilar bo'lib, avvalgi matnlardan foydalanganlar va ular o'zlarining harakat tamoyillari haqida chalkashib ketganlari aniq. "Sariq-oq suyuqlik" shubhali tarzda benzinga o'xshaydi va vimaanalarda turli xil harakatlanish manbalari, jumladan, ichki yonuv dvigatellari va hatto reaktiv dvigatellar bo'lishi mumkin.

Dronaparvaning so'zlariga ko'ra, Mahabharata qismlari, shuningdek, Ramayana, vimanalardan biri sharsimon shaklga ega va simob tomonidan yaratilgan kuchli shamol tomonidan katta tezlikda yugurishi tasvirlangan. U NUJ kabi harakat qildi, uchuvchi xohlaganicha yuqoriga, pastga, oldinga va orqaga harakat qildi. Boshqa bir hind manbasi Samarada vimanalar "temir mashinalar, yaxshi yig'ilgan va silliq, simob zaryadiga ega bo'lib, gurkiragan alanga shaklida" tasvirlangan. Samaranganasutradhara deb nomlangan boshqa asarda apparatlar qanday joylashtirilganligi tasvirlangan. Ehtimol, simobning harakatga yoki, ehtimol, boshqaruv tizimiga aloqasi bor edi. Qizig'i shundaki, sovet olimlari Turkiston g'orlari va Gobi cho'lida "kosmik kemalar navigatsiyasida qo'llaniladigan qadimiy asboblar" deb atalgan narsalarni topdilar. Ushbu "qurilmalar" yarim sharsimon shisha yoki chinni buyumlar bo'lib, ular ichida simob tomchisi bo'lgan konus shaklida tugaydi.

Shubhasiz, qadimgi hindular bu qurilmalarni Osiyo bo'ylab va ehtimol Atlantisga uchib ketishgan; va hatto, aftidan, Janubiy Amerikaga. Pokistonning Moxenjo-daro shahrida (taxminan “Rama imperiyasining Rishining yetti shahridan biri”) topilgan va hanuzgacha shifrlanmagan xat dunyoning boshqa joylarida - Pasxa orolida ham topilgan! Rongo-rongo yozuvi deb ataladigan Pasxa orolining yozuvi ham ochilmagan va Mohenjo-daro yozuviga juda o'xshaydi …

Qadimgi matnlar va an'analardan tuzilgan 8-asr Jain matni Mahavir Bhavabhutida biz o'qiymiz: "Havo aravasi Pushpaka ko'p odamlarni Ayodhya poytaxtiga olib boradi. Osmon tundek qora, ammo axlat bilan to'la ulkan uchuvchi mashinalarga to'la. sarg'ish chiroqlar bilan. "… Vedalar, hind matnlarining eng qadimiysi hisoblangan qadimgi hind she'rlarida turli xil va o'lchamdagi vimanalar tasvirlangan: ikkita dvigatelli "agnihotravimana", undan ham ko'proq dvigatelli "fil-viman" va boshqalar "qirol baliq", "ibis" deb nomlanadi. va boshqa hayvonlarning nomlari.

Afsuski, vimanalar, aksariyat ilmiy kashfiyotlar singari, oxir-oqibat harbiy maqsadlarda ishlatilgan. Hind matnlariga ko'ra, Atlantisliklar dunyoni zabt etishga urinishda o'zlarining uchar mashinalari - Wylixie, xuddi shunday turdagi hunarmandlardan foydalanganlar. Hind oyatlarida “Asvinlar” nomi bilan mashhur bo‘lgan atlantisliklar, ko‘rinishidan, texnologik jihatdan hindularga qaraganda ancha rivojlangan va, albatta, jangovar xarakterga ega edilar. Garchi Atlantis Uilixiga oid qadimiy matnlar mavjud emasligi ma'lum bo'lsa-da, ba'zi ma'lumotlar ularning hunarmandchiligini tasvirlaydigan ezoterik, okkultsion manbalardan olingan.

Vimanalarga o'xshab, lekin bir xil emas, vailixi odatda sigaret shaklida bo'lgan va suv ostida, atmosferada va hatto kosmosda manevr qilish qobiliyatiga ega edi. Boshqa qurilmalar, masalan, vimanalar, likopchalar shaklida bo'lgan va, ehtimol, suvga cho'mish ham mumkin edi. "Ultimate Frontier" kitobining muallifi Eklal Kueshanning so'zlariga ko'ra, u 1966 yilgi maqolasida yozganidek, Wylixie birinchi marta Atlantisda 20 000 yil oldin ishlab chiqilgan va eng keng tarqalgani "tarelka shaklidagi va odatda uch yarim sharli ko'ndalang kesimda trapezoidal" edi. ostidagi dvigatel korpuslari. Ular taxminan 80 000 ot kuchiga ega dvigatellar tomonidan boshqariladigan tortishish kuchiga qarshi mexanik o'rnatishdan foydalanganlar." O'quvchilar XX asrning ikkinchi yarmigacha tasavvur qila olmadilar.

Vimanalar haqidagi ma'lumot manbalaridan biri bo'lgan qadimiy Mahabharata bu urushning dahshatli halokatliligini tasvirlashda davom etadi: "… (qurol edi) koinotning barcha kuchi bilan zaryadlangan yagona raketa. Qizil-issiq ustun. tutun va alangadan, minglab quyoshdek yorqin, butun ulug‘vorligi bilan ko‘tarildi… Temir momaqaldiroq, ulkan o‘lim xabarchisi, butun bir Vrishnis va Andxaka irqini kulga aylantirdi… jasadlar shu qadar yonib ketdiki. ular tanib bo'lmas holga keldi. Soch va tirnoqlar tushib ketdi; idish-tovoqlar hech qanday sababsiz sindi, qushlar esa oqarib ketdi … bir necha soatdan keyin barcha oziq-ovqatlar ifloslandi … bu olovdan qutulish uchun askarlar o'zlarini va qurollarini yuvish uchun o'zlarini oqimlarga tashladilar … "Bu Mahabharata atom urushini tasvirlayotgandek tuyulishi mumkin! Bular alohida emas; fantastik qurollar va samolyotlar bilan janglar hind epik kitoblarida keng tarqalgan. Hatto birida Vimanas va Vailix o‘rtasidagi Oydagi jang tasvirlangan! Va yuqoridagi parcha judayam atom portlashi qanday ko'rinishini va radioaktivlikning aholiga qanday ta'sirini aniq tasvirlab beradi.suvga faqat muhlat beradi.

19-asrda arxeologlar Mohenjo-daro shahrini qazishganda, ular ko'chalarda yotgan skeletlarni topdilar, ularning ba'zilari qandaydir ofatdan hayratda qolgandek qo'llarini ushlab turishgan. Bu skeletlar Xirosima va Nagasakida topilganlar bilan bir xilda, hozirgacha topilgan eng radioaktivdir. G'isht va tosh devorlari tom ma'noda sirlangan, bir-biriga qo'shilib ketgan qadimiy shaharlarni Hindiston, Irlandiya, Shotlandiya, Frantsiya, Turkiya va boshqa joylarda uchratish mumkin. Tosh qal'alar va shaharlarning sirlanishini atom portlashidan boshqa mantiqiy tushuntirish yo'q.

Qolaversa, Moxenjo-daro, go'zal panjarali shahar, bugungi kunda Pokiston va Hindistonda qo'llaniladigan suv quvurlaridan ustunroq, ko'chalar "qora shisha bo'laklari" bilan qoplangan. Ma'lum bo'lishicha, bu dumaloq bo'laklar qattiq issiqdan erigan sopol idishlar edi! Atlantisning halokatli cho'kishi va Rama qirolligining atom qurollari bilan yo'q qilinishi bilan dunyo "tosh davri"ga o'tdi. …