Grigoriy Shchedrin qanday qilib 17 marta "o'limdan tirildi"
Grigoriy Shchedrin qanday qilib 17 marta "o'limdan tirildi"

Video: Grigoriy Shchedrin qanday qilib 17 marta "o'limdan tirildi"

Video: Grigoriy Shchedrin qanday qilib 17 marta
Video: NIGHTWISH - Amaranth (OFFICIAL MUSIC VIDEO) 2024, May
Anonim

Bunday belgi bor: agar odam xato bilan to'satdan o'lik yoki o'lik deb e'lon qilinsa va bu orada uning sog'lig'i yaxshi bo'lsa, u uzoq yillar baxtli yashaydi …

17 marta fashistlar Sovet suv osti kemasi S-56, uning komandiri Grigoriy Ivanovich Shchedrin va butun ekipaj endi yo'qligini, kema cho'kib ketganini tantanali ravishda e'lon qildi. Ammo qayiq fashistlarni mag'lub etish uchun qayta-qayta dengizga chiqdi …

Har qanday dengizchining nuqtai nazaridan Grigoriy Ivanovich Shchedrin haqiqatan ham baxtli hayot kechirdi. Ehtimol, uning barcha orzulari ro'yobga chiqmagandir (har qanday holatda, biz ularning ko'plari haqida bilmasligimiz mumkin), ammo shunga qaramay, u professional tarzda, aytish mumkinki, omadli va omadli edi. O'zingiz uchun hukm qiling.

Vitse-admiral, Sovet Ittifoqi Qahramoni, Ulug 'Vatan urushi yillarida ulug'langan S-56 suv osti kemasi qo'mondoni, Kamchatka harbiy flotiliyasi qo'mondoni, Dengiz to'plamining muharriri, yozuvchi, bir nechta kitoblar muallifi …

U ko'p yillar davomida qo'mondonlik qilgan S-56 qahramon suv osti kemasi, mamlakatimizdagi birinchi suv osti muzeyi, Vladivostokda suv osti kemalari jasorati yodgorligi o'rnatilgan. Grigoriy Shchedrin Tuapse va Petropavlovsk-Kamchatskiy shaharlarining faxriy fuqarosi bo'lib, Moskvadagi Leningradskoe shosse, 15-uy manzilida, u yashagan joyda yodgorlik lavhasi o'rnatildi. U harbiy-dengiz flotida yaxshi esda qoladi, chunki u ketishidan oldin va 1995 yilda 82 yoshida hayoti davomida, ehtimol, yosh avlod o'rtasida vatanparvarlik tuyg'usini tarbiyalagan dengiz an'analarini eng faol targ'ib qiluvchilardan biri bo'lgan.

Grigoriy Shchedrin 1912 yil 1 dekabrda Qora dengizdagi Tuapse shahrida tug'ilgan. Bolalik dengiz bo'yida o'tdi va bu kasb tanlashni oldindan belgilab qo'yganligini taxmin qilish oson. Etti yoshida u o'qishga bordi va 12 yoshida u oilasiga yordam berish uchun daraxt kesishda ishlashga majbur bo'ldi. Ammo 1926 yilda dengizga bo'lgan ishtiyoq o'z kuchini yo'qotdi: u "Dioskuriya" ikki ustunli shxunerga kabina bolasi sifatida qo'shildi. Ular Qora dengiz kemachilik kompaniyasining kemalarida dengizchi sifatida suzib ketishdi va bir vaqtning o'zida barcha qiyinchiliklarga qaramay o'qishdi. Grigoriy Shchedrin Xerson harbiy-dengiz kollejini tamomlagach, 1932 yilda navigator bo‘ldi, 1934 yilda Grigoriy Ivanovich harbiy-dengiz flotiga chaqirildi. Bu erda uning taqdiri hal qilindi - u suv osti kemasiga aylandi. Bo'lajak Sovet Ittifoqi Qahramoni Sch-301 suv osti kemasida mashq qildi, Tinch okean flotining Sch-114 suv osti kemasi komandirining katta yordamchisi, keyin bir yil o'tgach - Sch-110 komandiri etib tayinlandi. Tarixiy yilnomalarda aytilganidek, uning ekipaji oltita dengiz mukofotini qo'lga kiritdi va 1939 yilda Tinch okean flotida birinchi o'ringa chiqdi va uni ikki yil ushlab turdi.

1941 yilda, Ulug 'Vatan urushi arafasida, yosh leytenant-komandir Shchedrin qurilayotgan S-56 suv osti kemasining komandiri etib tayinlandi, keyinchalik u gvardiya qo'mondonligi ostida bo'ldi. 1942 yil sentyabr oyida qayiq "sokin" Tinch okean flotidan jangovar Shimoliy flotga o'tkazildi. Bu Sovet suv osti flotining yilnomalariga abadiy yozilgan: Shchedrin qo'mondonligi ostidagi suv osti kemasi boshqa suv osti kemalarining maxsus otryadining bir qismi sifatida to'qqiz dengiz va uchta okean bo'ylab misli ko'rilmagan o'tishni amalga oshirib, 17 ming mildan ortiq sharqni bosib o'tdi. Shimoliy flotda Grigoriy Ivanovich Shchedrin qo'mondonligi ostida mukammal o'qitilgan ekipajga ega bo'lgan yangi S-56 sakkizta harbiy yurish qildi, 10 tasi cho'kib ketdi va umumiy hajmi 85 ming tonna bo'lgan to'rtta dushman kemasiga zarar etkazdi. Qayiq Gitler jangchilari bilan maxsus hisob qaydnomasida edi: razvedka ma'lumotlariga ko'ra (afsuski, Sovet qutb bazalarida ayg'oqchilar ham bor edi), ular Shchedrin qo'mondonligi ostidagi qayiq dengizga chiqqani haqida ma'lumot olganlarida, hammasi fashist kemalari va dengizdagi kemalar radio maxsus ko'rsatmalar bilan yuborilgan: juda ehtiyot bo'ling. Ammo, shunga qaramay, Shchedrin dushman transporti va harbiy kemalarini cho'ktirishda va cho'ktirishda davom etdi …

Bir necha marta, chuqurlikdagi dahshatli hujumlardan so'ng, u hiyla-nayrangga borishga to'g'ri keldi: moylangan lattalar, dizel yoqilg'isi qutilari, hatto dengizchilarning kiyimlari ham torpedo trubkalariga solingan - va bularning barchasi havo orqali dengizga otilgan.. Yer yuzasiga chiqqan "qoldiqlar" dan fashistlar S-56 cho'kib ketgan degan xulosaga kelishdi va bu haqda qo'mondonlikka mamnuniyat bilan xabar berishdi. Chuqurlikdagi hujumlar tabiiy ravishda to'xtadi. Ammo C-56 biroz vaqt o'tgach, butunlay boshqa tomondan dushman kemalariga chiqdi va yana hujum qildi!

O'tgan asrning 70-yillarida iste'fodagi nemis suv osti kemasi, Kriegsmarine suv osti kemalaridan birining navigatori Helmut Krank o'z xotiralarida bu sovet qayig'i o'ziga xos sharpa hisoblanganini yozgan: u har doim kutilgan joyda paydo bo'lgan. Fashist patrullari, suv osti kemalari va suzuvchi batareyalar uni ovlashdi, lekin hamma narsa foydasiz edi. Bir marta Krank o'z qo'mondoniga Sovet suv osti kemasi "yana bir bor" cho'kib ketganligi haqida xabar berganida, lekin u yana va butunlay boshqa tomondan paydo bo'ldi, urush oxirigacha u leytenant unvoniga tushirildi …

Sovet kemasi esa eng umidsiz bo'lib tuyulgan vaziyatlarda g'alaba qozonib, kurashni davom ettirdi. 1944 yil 31 martda qayiq Qizil Bayroq ordeni bilan, 1945 yil 23 fevralda esa gvardiya unvoni bilan taqdirlandi. O'sha paytda II darajali kapitan bo'lgan Grigoriy Shchedrin Sovet Ittifoqi Qahramoni unvoniga sazovor bo'ldi. Urushdan keyin u suv osti flotini tark etmadi va muvaffaqiyatli xizmat qilishda davom etdi. 1954 yilda Grigoriy Ivanovich Bosh shtab Harbiy akademiyasini tamomlagan, Kamchatka flotiliyasi qo'mondoni bo'lgan. SSSR Vazirlar Kengashining qarori bilan Kamchatka harbiy flotiliyasining asosiy bazasida 270 ta vimpel bazasi ko'zda tutilgan. 1957 yilga kelib Petropavlovsk-Kamchatskiy. Bular patrul kemalari, esminetslar, mina qo'riqlash kemalari, katta va o'rta suv osti kemalari, torpedo katerlari, amfibiya hujum kemalari.

Va ularning barchasi uchun zudlik bilan to'shaklar, estakadalar, infratuzilma, shaxsiy tarkib uchun turar-joy kazarmalari va ofitserlar uchun kvartiralar qurish kerak edi! Bu ishlarning barchasi flotiliyaning yangi qo'mondoni yelkasiga tushdi. Va bu erda Shchedrin o'zini nafaqat iste'dodli harbiy rahbar, balki "kuchli biznes rahbari" sifatida ham ko'rsatdi. Shchedrin dengizchilar uchun iqtisodiy yoki o'zi aytganidek, "hap-usuli" 90 ta to'rt xonadonli uy qurishni o'z zimmasiga oldi. Fotoparkdan va'da qilingan qurilish materiallari hech qachon kelmagan. Ammo Grigoriy Ivanovich chiqish yo'lini topdi. To'g'ri, men faqat o'z kuchimga tayanishim kerak edi: dengizchilar va askarlar brigadasi uy qurayotgan edi, ikkinchisi esa shaharning qurilish maydonchalarida "fuqarolik" quruvchilardan qurilish materiallarini ishlab chiqargan. Shunday qilib, Kamchatka harbiy flotiliyasi dengizchilari ishtirokida shaharda ko'plab turar-joy uylari va binolar qurildi. Dengizchilar uchun uy-joy bilan bog'liq muammolar kamroq, ammo qo'mondon o'zboshimchalik uchun yaxshi "uchib ketgan" …

Qisqa vaqt ichida Shchedrinning fikricha, ikki qavatli noto'g'ri loyihalashtirilgan o'rniga harbiy dengizchilar uchun uch qavatli kasalxona qurildi. U nafaqat harbiylarni, balki shaharning tinch aholisini ham davolashni boshladi. Qo'mondon yana o'z irodasi uchun jazolandi. Ammo u o'zining qattiq, ammo adolatli xarakterini "tinchlantiruvchi" emas! O‘shanda u tanbeh emas, “tepadan” taklif qilayotgan rahmatini oldi!

Tez orada yangi tayinlash keladi - Shchedrin ko'p yillar davomida "Dengiz kolleksiyasi" ixtisoslashtirilgan dengiz jurnalini boshqaradi.

Andrey Mixaylov

Tavsiya: